Mazda 在中國的合資公司長安馬自達,今天在北京車展上即將展出 EZ-6,一般認為是中國版的 Mazda 6,在長安馬自達官網上已釋出一段外觀影片,許多特徵都已展露無遺。
身為首款台灣國產電動車,納智捷(Luxgen)n⁷純電休旅自去年10月正式亮相以來便成為車壇焦點,首波預售打出「百萬元內入主n⁷」也成功引爆話題,在短時間內便接獲破萬張訂單,為品牌電動化發展注入一劑強心針。納智捷n⁷從3月開始大量交車,有望挑戰今年台灣電動車銷售冠軍寶座,後勢持續看漲。這次試駕五人亮眼版,搶先體驗納智捷n⁷的電馭新魅力。
韓系豪華品牌 Genesis 在今年紐約車展發表採四人座設定的 Neolun 旗艦概念休旅,透露未來進軍頂級 LSUV 市場的決心,屆時主要競爭對手將會賓士 Maybach GLS 與 Range Rover 的純電版本。
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
對位於金字塔頂端的層峰人士來說,擁有一輛外型帥氣拉風的跑車,似乎已經成了出門在外的必備行頭;然而物以稀為貴,擁有跑車不算特別,還需要是全球僅此一輛、「台灣專屬」車款,才能彰顯與眾不同!來看看近年車壇出現哪些台灣限定跑車,有哪些特別之處讓它們成為層峰人士眼中的夢幻逸品。
Ford 原廠先前證實 Focus 車系將在 2025 年停產,並表示目前暫無推出電動後繼車款的計畫,將以跨界車與 SUV 作為純電陣容的主力,但知名汽車藝術家 Theottle 仍不打算死心,延續 Mustang Mach-E 電動休旅的新世代風格,設計出一款名為 E-Scort 的電動掀背車,為 Ford 未來發展提供更有趣的想法。
早在 2022 年 Honda 就註冊 Stylo 160 商標,並於近日正式發表,採用復古風格的速克達造型,最重要的是搭載如今品牌主流的 156.93c.c. 的水冷式單缸引擎,搭配 eSP+ 技術,並具備更多電控輔助騎乘。
賓士在 2019 年 6 月,在 GLC 休旅之下推出了 GLB 休旅,以方正外型加上具備 5+2 人座的 7 人座休旅產品特點搶進市場,GLB 當時更被譽為是小一號的 GLS 獲得矚目,台灣賓士也在 2020 年 4 月導入,距離推出至今也已快要 4 年,台
身為 Nissan 招牌車款的 Skyline 已經有 65 年歷史,先前傳出下一代車型將轉型跨界跑旅樣式,而日媒指出,屆時會有電動轎跑與跨界跑旅 2 種車型,並且以 Infiniti 發表的 Vision Qe 和 Vision QXe 為參考範本,搭載上看 450 匹馬力的性能輸出。
為迎接耶誕佳節到來,BMW 近日釋出一支充滿耶誕氛圍的宣傳短片,不僅是以睽違市場多年的 M5 Touring 作為影片主角,更進一步揭露這款高性能旅行車,將採用全新的電氣化動力重磅回歸,為全球 M Power 車迷提前送上耶誕大禮。
義大利豪車品牌瑪莎拉蒂(Maserati)繼跑車MC20之後,再以「Sky Feeling」為設計靈感,打造出MC20的敞篷跑車版本MC20 Cielo,時速50公里下僅需12秒即可開啟頂篷,迅速且流暢,完美融合車身整體設計理念。即日起啟動接單,售價1,58
一成不變的生活容易讓人感覺無趣,想要來點不一樣的,Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 應該可以實現這個想望。這輛車在小改款之後更加完美,有AMG的性能以及48V輕油電的輕快起步帶動,是輛擁有勁爆性能與強悍加速表現的猛獸,絕對能激發腎上腺素、為感官帶來另一種刺激!
奢華汽車品牌勞斯萊斯(Rolls-Royce)昨(29)日在台灣發表品牌首款純電動車Spectre,滿電續航力可達520公里,不僅補齊了Wraith、Dawn雙門車型停產後的空缺,也是品牌邁入新時代電氣化的重要里程,一舉站上電動車奢華之巔。Spectre搭配
福特六和昨(27)日舉辦Ford Mustang Mach-E新車發表會,正式將野馬純電跑旅導入國內,提供Select、Premium與GT共三款車型選擇,建議售價分別為189.9萬元、230.9萬元與249.9萬元,準備搶攻電動休旅車市場。據了解,今年原配
除了時尚圈大舉進駐外,電動自行車領域也吸引包括Porsche、Mercedes-Benz等超跑車廠相繼投入,就連重機龍頭Harley-Davidson也加入競爭。雖說車廠投入電動自行車獲得的利潤遠不如汽車,但體積小、製造工藝要求較高的電動自行車,卻成為各大品牌展示自身高科技原料、技術的平台,還能藉此拓展更多客群。
今年初由 Honda 與 Sony 合作成立的 Sony Honda Mobility 公司,於 CES 國際消費性電子展上發表 Afeela 全新電動車品牌,而在日本移動展開幕前夕,也率先於日本展示量產原型車,整體尺碼與 Toyota Crown 房車相仿。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
許多車廠都有經營多年的招牌,像是 Volkswagen 的 Golf 或是 Nissan 的 Skyline,而後者原廠強調不會放棄的情況下,日媒指出,將在下一代車型轉型為純電動的跨界休旅,同時搭載上看 450 匹馬力的性能,預計 2025 年問世。
對於位在車壇金字塔頂端的層峰品牌來說,可選擇特殊車色塗裝、頂級內裝材質的客製化服務早已是稀鬆平常的事,琳瑯滿目的選配項目也是任君挑選;如果這些還不足以令人滿意的話,買家甚至可以親自參與車輛設計、打造全世界僅有一輛的One-Off客製化超跑,展現獨特的個人品味。
Mazda CX-60 台灣上市時間確定!台灣馬自達宣佈 10 月 31 日(二)正式推出首款基於全新的 Large Products Group 縱置後驅平台技術的豪華休旅車 CX-60。