三陽預計今年推出的 DRGBT 第二代,前幾天在能源局的 3 月耗能證明名單裡,已看到 DRGBT 第二代的油耗表現。儘管三陽至今都尚未公布 DRGBT 第二代的身影,不過實車照已默默出現在政府網站裡。
在電動車領域發展速度偏慢的日本車廠,為了搶回領先地位,這回由日本政府出手與民間合作,將大規模投資在氫燃料市場,未來 15 年將投資高達 1130 億美元(約 3.4 兆台幣)。
在歐盟的 2035 年禁售燃油車之前,福斯其實早已規劃好接下來的新車計畫,福斯品牌執行長 Thomas Schäfer 已透露,主力休旅 Tiguan、Passat 旅行車與 T-Roc 的下一代都將成為末代車款。
已經由和泰汽車宣布,4 月 25 日會在台灣舉辦發表會的 Toyota Prius PHEV,近期從經銷商端傳出,這款全新插電式油電車的價格將從 129.9 萬元起,若該消息為真,將與 2017 年當時第一代推出時的 159.9 萬元,足足有 30 萬元的價差。
預計本週四 8 月 18 日正式發表的三陽 MMBCU 曼巴跑旅,近期是網友討論的熱門車款,隨著發表時間越來越近,越來越多消息也都逐漸曝光,已有車行透露 MMBCU 車價會是
Toyota 經典車款 Corolla,目前的 12 代上市已超過 3 年,開始進入小改款階段,歐洲 Toyota 已經在 6 月公布小改款資訊。跟台灣密切的日規部分,日媒也有相關情報掌握。
在新車陸續漲價之後,面對通貨膨脹,輪胎商抵擋不住,也已發文給經銷商漲價消息,調漲幅度最高來到 10%。
苗栗縣警察局今年上半年固定式測速照相桿取締件數共 1 萬 6643 件,並公布超速件數前 5 名的固定式測速照相桿地點;其中頭份市中央路頭份國中前測速桿取締 4043 件,超越蟬聯 3 年取締件數第一的台 61 線後龍鎮 97.55 公里處,躍升為上半年度「桿王」。
Skoda 的中大型房車 Superb,第四代已經在上市倒數計時,去年被拍到偽裝車之後,近期又出現 Combi 旅行車的偽裝車身影,最快明年底就會推出,還會加入全新的 PHEV 插電式油電動力。
繼 GR Yaris 之後,另一輛 GR 家族的性能車代表 GR Corolla,已經在 3 月發表,不過當時僅稱會入門車型在今年底上市。不過國外有論壇裡出現一份備忘錄資料,資訊裡顯示 GR Corolla 會在 10 月運達經銷商展間,符合先前原廠的敘述。
目前 Volkswagen 旗下電動車 ID 家族已有 3 名成員,包括 ID.3、ID.4 與 ID.Buzz,分別對應燃油車的 Golf、Tiguan 與 T7,近日原廠會議內容遭曝光,首席執行長 Herbert Diess 公布一款全新電動車,將是 Passat 的繼承者。
Toyota 近期在台灣將分別針對 Prius PHV 與 86 車系部分車輛進行召回,前者是 Hybrid 系統的瑕疵問題,後者則是出在燃油泵葉片。
Mazda 在跨界休旅的新作品 CX-30,在台灣繳出不錯的銷售成績,與 CX-5、Mazda 3 已並列銷售三巨頭。除了汽油動力,CX-30 在海外也有 EV 純電動力的版本,擁有 450km 的續航力,55 分鐘就能替車輛充電達 80%。
電動車可改善環境的污染,更有來自各國政府的大力支持,以補貼等方式提升民眾購車意願,但若是不幸遇上維修問題時,花費會比傳統汽柴油汽車還高出許多。
以地產開發為核心中國恒大集團債台高築,背負約 1,100 億美元(約新台幣 3.08 兆元)的債務,與伊拉克債務規模相當,而旗下的恒大汽車遭官媒點名根本是「紙上造車」,外媒更戲稱,恒大電動車 4 月在上海車展首次亮相