無論是社會觀感或選區災情,顯然都無法阻擋國民黨團總召傅崐萁急著要踏上的「訪中之旅」。而除了傅崐萁以外,共有16名國民黨立委「報團」參加,對於這次訪問中國的行程安排、討論議題、要見面的中國官員層級⋯⋯卻都是「一問三不知」。藍委們無條件「相信傅導遊」,自認能在「歷史留名」
花蓮餘震不斷,花蓮人選出的立委傅崐萁,不顧國人的感受,執意要赴中國交流訪問。除了時機不對,他所謂的赴中的動機,更讓人不以為然。花蓮剛剛遭逢四三地震,近日又餘震不斷,身為父母官的縣長當然有義務坐鎮花蓮,指揮救災與重建。然而地方選出的立委,正因為只有一人,等同是縣民對外的全國性的民意代表人。
「馬習二會」落幕,前總統馬英九即透過幕僚於媒體放話,要求修正「反滲透法」,排除「兩岸交流的障礙」。國民黨主席朱立倫與馬見面,加碼說應修反滲透法及「國安五法」,指控這些法令是以國安為名,傷害人權,甚至變成操控選舉、打壓在野黨的工具。中國領導人習近平上週見馬後,一系列操作,外界即批評「馬是否替對岸傳話」
馬英九前天與中共總書記習近平會面,從習的發言到中共官媒,不僅沒了前總統職銜,就連國民黨前主席的頭銜也不見,最多就是「先生」二字。習近平只是利用會面放送促統語言。習並宣稱,兩岸制度的不同,改變不了兩岸同屬一個國家、一個民族的客觀事實。而「外部的干涉,阻擋不了家國團圓的歷史大事」。習稱的外部干涉,是指包
北檢日前對藝人黃子佼所涉強制猥褻等罪偵結,並以查無實證及雙方和解,而為不起訴處分。但針對持有七個兒少性影像,則觸犯兒童及少年性剝削防制條例,以緩起訴處分,期間兩年,並須繳交一二○萬給公庫及寫悔過書,不免被質疑刑罰是否過輕。於性侵害防治法,雖已建立一套防止被害人受二次傷害的證據保全程序,但於現實面,會
4月3日花蓮7.2級強震,引發國際關注,繼2018年支援花蓮統帥大飯店地震倒塌救災,如今再度踏上支援花蓮災區的路,夜晚凝望車窗外警示燈閃爍的光影,不禁回想起2016年02月霸王級寒流來襲,一場6.6級地震導致台南「維冠大樓」倒塌的現場救災景況。
前總統馬英九4月1日愚人節將再次率團以「祭黃陵」為名訪問中國,不僅將到訪北京,更被盛傳有可能促成二次「馬習會」。今年大選前後,國民黨副主席夏立言,不惜政治敏感時刻率團訪問中國,雖稱只是關懷台商之旅,但都與中共中央台辦主任宋濤會面餐敘。國民黨傾一黨之力急於訪中所為何來?「漢賊勢不兩立」的中國國民黨為何
前總統馬英九即將在下周一正式啟程到中國,馬英九為何選在卸任禮遇到期前,堅持赴中甚至到政治意義最高的北京,令相當多國人難以理解。但前總統可以扮演何種角色,如何真正有意義的為台灣做出貢獻甚至帶來和平,絕不是在國際氛圍錯誤時機跑到敵方陣營,更不是在中國講了什麼。馬英九卸任這些年除了罵太陽花、到外國罵蔡政府
拜讀貴版林應然醫師的「雙北虐童案『雞婆』比專責更有用」,對於應多鼓勵社區居民「雞婆」通報的說法,我頗有感慨。住家附近,有一位八十多歲的老婦,女兒常因細故對她怒聲斥責,原本以為只是嗓門大,未料有一次看見女兒在花園走道用拖鞋暴打她,我立即打113專線通報,社工告訴我已做成記錄,會在適當時機家訪,並囑咐我
自由廣場十日見刊《期待文人國防部長》,筆者認為時機未到,最起碼賴政府第一任期不應變動,理由顯而易見。首先,賴清德總統面臨「朝小野大」的態勢,加上綠和藍白政黨惡鬥嚴峻,在野立委尖銳質詢,恐令文人國防部長下不了台,甚至於當場出現「求救」的尷尬場面。其次,兩岸關係因為金廈翻船死亡事件,更為緊繃,軍人出身的
國民黨副主席夏立言,這兩年只要出訪中國,時機都相當敏感,若不是兩岸剛好有大事,就是台灣準備選舉了。國民黨每次都把責任推給別人,聲稱民進黨害兩岸關係緊張,所以國民黨要扮演緩和兩岸關係,搭起兩岸橋樑的角色,真是如此嗎?要當「橋梁」,連結的兩端必須是對等的,否則這座「橋梁」就不穩固,自然也不會有任何交流通
痔瘡,是屬於現代人的文明病,是一種常見的肛門的疾病,通常是由於肛門周圍的血管腫大、變形和皮膚增生所引起。痔瘡可能會導致疼痛、灼熱感、瘙癢、出血以及解便不全等症狀,嚴重的情況甚至可能造成感染壞死。壓力與便祕、腹瀉 遺傳或懷孕皆恐導致「痔瘡」臺北市立聯合醫院陽明院區一般外科醫師鄭毓璋指出,痔瘡的主要原因
駕駛大型車輛違反交通規則致人死亡,駕駛人的駕照會被吊銷,三年內不得重新考領,等於對其職業工作權的剝奪,這對駕駛人具有警惕效應,免於日後再違規行駛。但對提供營業車輛的業者而言,處理完共同賠償責任、更換司機後,這輛肇事大車照樣繼續營運,責任比例顯然失衡。
地方民代公費助理待遇廿四年未調整,但過去廿四年來,基本工資調漲七次、軍公教調整六次、消費者物價指數超過百分之卅;各地方議會咸認為議員助理費廿四年未調整,對議員助理實在非常不公平。地方議員公費助理法令,僅見民國八十九年制定《地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例》第六條規定,其有關公費助理直轄
中國快艇越界闖入金門海域,拒檢翻覆釀二死。事件發生後,中國國台辦先否認有禁限制水域存在,海警局再宣布常態化執法巡查,後又有海監船進入我方禁限制水域,顯示中共正推進法律戰,否定台灣管轄權。外界關注情勢有無升高,但國內部分在野人士僅針對我方海巡在執法過程有無錄影蒐證、是否碰撞導致翻覆,無視這類「三無船舶
中選會2月16日宣布依《公投法》規定,完成全國性公民投票電子連署系統開發及建置作業,決議系統上線時間定於2024年4月10日;民眾只要使用自然人憑證,並輸入身分證字號、憑證Pin碼即可連署。中選會表示,為避免連署人資料遭洩漏、竄改及確保系統資安無虞,從2019年起就依前行政院資通安全處、數位發展部資
新國會即將開議。面對國會三黨不過半的政治生態,筆者認為可以樂觀期待朝野良性互動。主因有三。就行政部門施政風格而言,準總統賴清德的領導風格,從台南市長到行政院長,始終堅持把「國家利益放在政黨利益之上」的原則。賴清德曾舉例,之前民進黨執政時,國民黨反對美豬美牛開放;後來國民黨執政,換成民進黨反對開放。各
台灣大選後,中國動作仍不斷。農曆年節前,中方突然片面擅改行經台海的M503航路,並啟用W122、W123「由西向東」航路。我方政府對此強烈抗議,直指此舉破壞兩岸關係,且威脅區域飛安及和平穩定。不過,中共置若罔聞。為了反制惡意舉措,政府透過交通部觀光署於七日宣布,旅行業停招前往中國的旅行團。陸委會並指
大選之後,政治進入新形勢,人民期盼民主向前行,強化台灣因應內外挑戰的實力及韌性。新國會即將開張,但從大選之後朝野政黨互動的情況看來,新政局要帶來新氣象,仍需政治人物有新的心態和作為。一場議長選舉,反映了三黨不過半的國會新組成,不僅未能展現新格局,反而凸顯政黨及政客的舊習性;如其持續,新國會未必符合人
蔡宏政/中山大學海洋事務研究所所長、碳權研究與服務中心主任不管是歐盟、國家或次國家層級,強制性碳定價系統都是淨零轉型的主要驅動力。台灣的碳費自二○二五年開始徵收,但計算碳排的期間則從今年就開始。假設每噸的碳費設定在十美元,台積電一年就必須提繳卅二億台幣,中鋼六十四億。二○二○年台塑石化碳排量兩千五百