汽車品牌的可靠度,始終都是車主最關心的議題。外媒近期公佈了一項 27 個市售汽車品牌的可靠度調查,前 10 名有 8 家都是
雖然各大車廠都正往電動車製造轉型,但日本車廠豐田(Toyota)社長豐田章男最新表示,電動車的擁護者,並未考慮到各領域往電動車過渡的巨大成本,更稱電動車熱潮是「過度炒作」。
在競爭品牌一連串的休旅新車海量攻勢後,先前有傳言 Honda 正在籌備一款全新小休旅,將定位在 HR-V 之下,近來外媒與海外原廠訪談得知進一步消息,品牌回應表示,雖尚未明確有詳細車名與時程安排,但在全球對於休旅市場的需求下,的確正在商討一款全新的小休旅計畫。
Toyota 台灣總代理近期發出顧客服務活動,針對部分 Camry HV、Prius 與 Prius PHV,進行免費更換煞車總泵及蓄壓器,並提供不限里程不限使用期限之免費維修。
日本知名的二手車網站《Carsensor》近日公布「2020 年 10 款關注度最高二手車」排名,其中銷售表現驚人的 Toyota RAV4 拿下第一,但榜單中最受矚目的則是高居第三的 Mazda RX-8,作為一款 2003 年的跑車,仍大受歡迎。
專門針對車輛修補漆進行開發的《Axalta》,日前公布 2020 年全球汽車顏色流行度排行榜,這是運行歷史最長也最全面的車色報告,而今年最受歡迎的車色,毫不意外由白色繼續連霸,並且從 2011 年開始就沒換過。
跨界版本的 Sienta Crossover,在既有架構下,打造出一款跨界 MPV,這項消息也受到日本媒體的注意,被日媒看好如果導入日本市場,應該會相當受到歡迎。
僅上市不到 1 個月,Toyota 新休旅 Corolla Cross 就衝進今年 1-11 月台灣銷售排行榜前 10 名,可見受歡迎程度,同時在泰國、菲律賓也都繳出不錯成績,日媒近日更傳出消息,Corolla Cross 將逆向輸入回日本銷售。
跟台灣現行得利卡貨車風格差異頗大,海外 Delica D:5 可是一輛兼具顏值、空間於一身的 MPV 型男,隨著產品週期已到,日本即將推陳出新,針對一些配備做強化,不過很可惜的,此次汽油動力不再提供,將改成單一柴油引擎販售。
原以為 Toyota Yaris、Honda Fit 日本 TOP 10 銷售榜常客是奪冠大熱門,殊不知雙雙被新一代 Subaru Levorg 擊敗,Levorg 以超高分技壓群雄,獲得第 41 屆日本年度風雲車決選冠軍。
新一代 Toyota Harrier 自從今年 6 月於日本首發後,憑著五代 RAV4 加上休旅熱潮,現在可是日本銷售榜大紅人,隨著全球瘋休旅程度,海外近來曝光新一代 Harrier 專利申報圖,表示它即將進軍各地市場。
隨著新一代三菱 Outlander 的實車照曝光,Mitsubishi 也釋出首波預告,將在明年 2 月率先於美國、加拿大和波多黎各等地進行發表,並陸續導入日本以及亞洲市場,不過 PHEV 插電式混合動力車型的問世時間預計要到 2022 年。
Toyota Crown 擁有 65 年經典歷史,無奈受到用車環境衝擊,就算今年剛推出小改款,銷量始終不見起色,讓 Crown 地位岌岌可危,甚至傳出即將停產消息,不過豐田似乎不想放棄 Crown 車系,據當地日本多方消息指出,Crown 有望轉型成全新休旅,救救它低迷的人氣。
日前新一代 Mitsubishi Outlander 無偽裝實車曝光,預計明年就會發表亮相,而日本原廠近日在官網上也透露,現行 Outlander 汽油動力停產,僅剩下 PHEV 混合動力車型,明顯是在為即將到來的大改款做準備。
新一代 Honda HR-V 已經多次被拍到偽裝測試車,日媒《Creative Trend》透露,大改款的詳細資訊會在 3 月提供給各大經銷商,預計在明年 4-5 月日本首發,同時日媒表示,新 HR-V 將會採用旋鈕式排檔桿。
2014 年開賣的 Mirai 氫燃料車,今天在日本推出第二代,除了價格更便宜,續航力更來到 850 公里。
如今各大車廠都推出大量實用的主動安全配備,其中盲點偵測系統更是受到大量車主喜愛,能大幅減少視線死角可能引發的危險,而 Honda 日前推出一款微型機器人,具備盲點偵測功能,能在車輛靠近時震動提醒。
今年 10 月 Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 發表,台灣市場方面,日前已經有網友在國內拍到偽裝車,預期明年上半年就會問世。日本原廠近日公布 1.5 個月接單成績,超出品牌預期目標 2 倍之多。
台灣與日本新車銷售似乎有許多相似共同地方,從今年下半季開始,豐田靠著熱門新車大軍攻勢,開始在銷售榜上發威。在日本最新 11 月銷售中,Nissan 跌落在 10 名外,僅靠 Honda Fit、Freed 守住兩席,其他 8 席全被 Toyota 拿下。
日本 Mazda 近日發表新年式 CX-5 與 CX-8,其中升級 8.8 吋或 10.25 吋多媒體螢幕,同時搭載的 2.2 升柴油引擎的輸出也進行微調,讓整體產品競爭力更加提升,未來台灣的 CX-5 也有望跟進日規的升級。