中央銀行今日公布4月外匯存底5411.1億美元,月增20.66億美元,排名全球第五。此外,因台股4月指數升破「萬七」,外資持有新台幣資產一口氣暴增至7272億美元,約當我外匯存底134%,雙雙創下歷史新高。央行外匯局局長蔡烱民說,4月外資淨匯入本金約40-50億美元,扣除台積電盈餘匯出,大約匯入約1
根據日本共同社報導,日本政府將在本月內彙整出半導體國家戰略,以強化研發和製造體系;而在先進產品方面,將與歐美及全球市佔率最高的台灣合作,並致力吸引海外企業赴日本設立生產基地,以增強供應鏈。 報導指出,日本政府要制定半導體國家戰略、強化供應鏈的原因,包括5G行動通訊技術的擴大使用,將使半導體需求擴大,
歐盟1位高階官員近日受訪指出,歐洲這幾十年來「天真」的將大部分晶片設計及製造業務外包,丟失原本半導體生產龍頭的地位,現在隨著晶片短缺問題加劇,歐盟已重新正視此一問題,週三將公佈半導體戰略的更多細節。《彭博》報導,歐盟內部市場執委布勒東(Thierry Breton)指出,困擾全球車廠及電子供應商的晶
長榮海運的租船「長賜輪」(Ever Given)3月在蘇伊士運河擱淺,引起全球關注,雖然之後成功脫困,但運河壅塞造成的後續損失難以估計,長賜輪也遭埃及法院扣押,長賜輪的保險公司後來提出上訴,歷經1個多月的時間後,埃及法院週二(4日)將上訴駁回,這代表長賜輪必須繼續被扣押,直到完成賠償才可放行。
台灣海龍風場今發出重磅消息,宣布其與西門子歌美颯原簽署的300MW風機承攬協議擴大到旗下所有風場,總裝置容量達到1.044GW,是目前台灣單一風場最大風機合約。海龍總監岳慕駒(Felipe Montero)表示,海龍2B與3號風場因是競標風場,本沒有國產化義務,但希望透過採用西門子歌美颯在台風機產業
繼法國雷諾汽車 (Renault)今年3月拋售戴德國戴姆勒(Daimler)股票之後,現日本日產汽車(Nissan)也宣佈跟進,將出售公司持有全部德國戴姆勒股票。綜合媒體報導,日產汽車計劃將在今年6月底前,以每股69.85歐元的價格將其持有1.5%的戴姆勒股票全部出售,預料出售額或達11億4900萬
矽晶圓大廠環球晶(6488)董事長徐秀蘭昨指出,5G、AI、電動車、記憶體等應用,將持續驅動半導體矽晶圓需求成長,預期各尺寸矽晶圓成長動能可望延續到2023年,近期客戶簽訂新長約增多,價格高於先前長約,有的並先預付款,並期望環球晶擴產,顯示市況供給吃緊。
受武肺疫情壓抑的經濟與金融市場,隨著疫苗的施打恢復活力,卻未改變雙速而行的傾向。過去先進國家與開發中國家因發展階段、景氣循環差異,經濟表現經常不同步;在疫情干擾下,病毒成為新變數,打亂各國經濟景氣燈號的閃爍,且步伐依然不一致。我國第一季經濟成長率較前一年同期增加八.二%、香港七.八%、中國十八.三%