去年底國內正式令微型電動二輪車掛牌列管,讓台灣龐大的微型電動二輪車市場從此有法可管,隨著法規推行後,首月掛牌數正式揭曉,總市場達 20,341 輛之多,中華旗下 eMoving 以 2,735 輛拿下龍頭,市佔率來到 13.4%。
根據統計,全國有 65 萬輛無牌照的電動自行車,根據《道路交通管理處罰條例》與《強制汽車責任保險法》規定,自本(11)月 30 日起,微型電動二輪車(即電動自行車)須掛牌、投保強制險才能上路,未依規定領用牌照,最重可處 3600 元罰鍰;若未依規定投保,最重處 1500 元。
日本於今(20)日正式發表新一代 Nissan X-Trail,並且首次搭載 e-Power 系統加上 e-4ORCE 電驅四輪控制技術,而台灣市場方面,預計第四季導入大改款 X-Trail,並且確認會有 e-Power 車型問世。
近日台灣連續多起「翹孤輪」耍帥遭罰的事件,引起廣大二輪車迷討論,認為國內現行法規的嚇阻力道不足,而近日奧地利也針對道路上危險行為修訂新法,罰款高達 1 萬歐元(約 30 萬元台幣),情節嚴重還會扣車三天。
交通違規檢舉新制一上路,高市違停亂象引發民怨,連民代也看不下去,不僅併排停車,騎樓、人行道違停汽車,連巷路通道都被當自家停車場,大辣辣違停,迫使同向汽機車必須逆向行駛,相當危險,民眾質疑新法上路警方有無配套?否則逆向閃違停車輛車禍,肇責還是無辜用路人。
去年 Toyota 推出新一代 GR86 跑車,並於今年陸續在各國開賣,近日在英國展開線上預購,短短 90 分鐘內,便被車迷下訂一空,甚至原廠表示,目前接單量已經達到英國未來 2 年的 GRR86 配額。
立法院去年修法正面表列民眾可檢舉的 46 項交通違規項目,交通部報行政院建議 4 月 30 日施行,新法實施後,對於違規停車僅可檢舉在路口、路口範圍內的行人穿越道、公共汽車招呼站 10 公尺內、消防車出入口 5 公尺內等,嚴重影響交通安全與秩序的違停。一般路段紅黃線臨停將不列檢舉項目。
由於檢舉達人氾濫,台灣違規停車的告發件數逐年攀升,台中市第一警分局表示,今年 1 月至 9 月的交通違規取締件數,光違規停車就高達 47,136 件,因此也特別繪製一張宣導圖,告知用路人哪些區域不能停車。
近來有一張交通裁罰新規定在網路上流竄,不過除了停等紅燈,超過等待線屬實外,其他都是假消息,呼籲民眾勿再流傳。
日前在屏東發生一起令人憤怒的車禍,1 輛水產行小貨車竟從路肩急速右側超車,撞翻重機。對此台灣二輪車相關團體發出聯合聲明,沉痛呼籲立法委員及法務部重視此類事件
論起進口休旅市場,150 萬元左右級距絕對是一級戰區,Volvo 剛在台上市的 XC40 T3 全新動力,是此級距少見的歐系豪華品牌新選擇,除了新上市的 XC40 外,其實新年式 Lexus NX 亦在蠢蠢欲動,據掌握業務端最新消息表示,新年式 NX 安排在 9 月進行上市。
就在台灣即將發表新年式 NX 之際,美規版搶先一步登場,此次重點放在內裝配備進行更新,且美規首次將油電動力導入在 F SPORT 運動化車型上,成為美規新年是最大亮點。
隨著各家陸續推出七期環保車款,宏佳騰也在今(8)日針對旗下最熱銷輕檔車 My 150 進行改款,推出 My Retro 150 ABS 車型,強化復古的外觀風格,並加入七期環保動力,並且首次導入 ABS 防鎖死煞車系統。
隨著各國的排放法規越來越嚴苛,各大汽車品牌除了積極開發電動車之外,也針對旗下產品規畫進行調整。
今(19)日 Ferrari 台灣正式發表首款量產插電式混合超跑 SF90 Stradale。
兒童遭反鎖車內,造成車內溫度過高致死的案例並不少見,為減少相關事件發生,義大利日前立法規定...
特斯拉執行長馬斯克在推特發文指出,不久之後該公司出產的電動車,將提供「客製化」喇叭及警示音
台灣市場自行改款的三菱 Delica 將在 9/10 上市,一封受文給營業所的文件已被流出,上面清楚的說明售價與車型編成。
台北市交通局自 7 月 1 日起新法規上路,停在路邊停車格或公有停車場 30 天且都未繳費者,在張貼通知單 15 日後將拖吊
做為旗下長青且經典的 Delica,台灣原廠終於公告改款上市日期,除了外觀、安全配備進行小整外,動力也會採新配置。