為解決安平舊城區交通壅塞問題,台南市府推動「臺南市中西區和緯路五段延伸工程」,即將於明年完工,除了將串聯安平區及中西區交通路網,未來亦藉由目前規劃中之「安平歷史風貌園區聯絡道」銜接「北外環道四期」,不但安平周邊路網更趨完整,交通更為便捷外,亦可帶動安平區、中西區、北區等地區整體經濟及觀光發展。
為推動岡山舊商圈重現繁華新活力,高市府明年初將對岡山新行政中心與舊址進行都更案招商,將現有行政機關搬遷至機15用地重建岡山新行政中心,藉此新建行政大樓提升服務效能,並將舊址更新重建、活絡岡山商業機能。
為推動明年底輕軌成圓,高市府團隊正聚焦於疏導沿線好市多商場一帶的交通流量至龍德新路,以分散大順路段車潮。今(13)日高市府動工將龍德新路東延與拓寬,並新建跨越愛河橋樑連結至民族一路,將成為輕軌大順路段重要替代道路。加上輕軌設站效應,河堤路、聯興路旁的99期重劃區,住五土地市價行情站上百萬元,河堤南路旁上萬坪乙工地,將變更特商區,重劃後市價可望達200萬元以上。
岡山將打造成為北高雄科技副都心!高市府今(12)日由副市長林欽榮主持召開第107次都市計畫委員會,審議通過岡山第三次通盤檢討,針對配合岡山機場飛航管制放寬之容積提升機制、捷運場站周邊TOD發展、產業儲備用地提供與路網串聯、捷運聯開及都市更新開發、主要計畫與細部計畫拆離及相關檢討等五大項目,為北高雄注入新的發展動能,藉以提升產業、生活環境。
高雄輕軌二階C20站至C24站間路線9月25日順利完成交通部履勘,今(5)日正式辦理通車試營運。該路段享有最美輕軌路段美譽,串連美術館園區6字頭景觀豪宅區,與農十六特區5字頭輕豪宅區,二區受惠交通便利性升等,成為引領北高雄房市的重點區。
台南市南區舉喜重劃區,近年來集合式住宅及土地開發快速,帶動人口進駐,可供規劃停車場的土地卻有限,為改善區域停車需求問題,南市府積極與交通部公路總局協商合作,利用台86線快速道路橋下空間闢建停車場,以整頓市容、擴大停車供給及改善環境,今(3)日萬年五街臨時停車場完工啟用,未來將持續針對其餘空間分期活化,目前已由體育局評估闢建體健設施,打造活力都市運動空間,培養市民運動習慣。
高雄輕軌二階C20站至C24站間路線25日順利完成交通部履勘,本次履勘結論共提出6項為營運前須改善事項。高市捷運局及高捷公司將儘速針對相關缺失立即改善,報請交通部確認及發給營運許可,並設定目標朝10月辦理通車試營運。市府同時設定明年底輕軌成圓,C24~C32站之間挑戰難度最高的路段,大建商們早已備好上千坪大筆精華地,等待輕軌便捷交通效應,再伺機進場推案。
「配合岡山行政中心遷移-部分第二種商業區及機關用地變更為商業區案」都市計畫,自啟動研議迄今已耗時兩年,歷經兩次專案小組討論及兩次提經內政部都委會大會審議,今(30)日終於第三度進入大會審議正式通過。房產業者預估,岡山在捷運延伸、鬧區建設與購物中心帶動,新案售價紛見3字頭,精華區4字頭指日可待。
南高雄前鎮將出現史上最大造鎮案!台糖公司位於前鎮區原金銀島購物中心,瑞田街與瑞日街口的臨北段5筆住五基地,面積約5097坪土地,今(17)日下午招標房屋合建案,總底價43億517萬餘元。開標結果,僅一封標單,由清景麟與三地集團合資共同投標,以總價43億1111萬元得標,溢價率僅0.14%,單坪得標價約84.58萬元,另需再負擔約3、4億元的建物拆除與回填費用,業者打算明年規劃約1500戶2~4房、總銷約200億的超大造鎮案。
為響應台南市府照顧弱勢優先之理念,財團法人遠雄文教公益基金會捐贈新臺幣114萬餘元購買79臺iPad平板電腦,提供本市弱勢家庭兒少社區照顧據點的兒童及少年使用,預期每年達2萬餘受惠人次。
屏東縣民公園是由屏東縣府整治原本糖廠的鐵道、溪流與工業遺構整合更新,創造出廣達20公頃的生態自然優質景觀綠地,從去年3月啟用至今,已獲得國際12項大獎,堪稱屏東之光!15日該公園再添新景點,「屏東縣民公園藝術光廊」正式啟用。由於縣民公園景色優美但建地釋出稀有,帶動公園賞景首排輕豪宅已站上3字頭。
為打造高雄成為有效率及競爭力的城市,高市府都市發展局自今(15)日正式啟用「高雄市都市設計審議服務平台」,全面導入無紙化作業流程,申請者在網站上就能即時掌握審議進度,檢閱相關會議紀錄資料,提升都審行政服務效能及落實節能減碳。
高鐵全台一日生活圈成形,高鐵沙崙站區在高鐵便利交通與重大建設陸續開花結果,帶動大高鐵特區生活圈發展快速,同時在地段優勢條件下,透過台86線快速路網,迅速連結國道1號、3號高速公路與東區百貨購物商圈,提高生活機能,加上周圍產業園區開發計畫,吸引高素質人口持續進駐,讓大高鐵特區生活圈的房市前景看俏。
為帶動大台南生活圈開發與南科高科技產業發展,台南市府爭取改善國道8號與南133線平交路口交通問題,已獲中央通過辦理「國道8號臺南系統交流道改善及跨南133線路口立體化工程」,總建設經費約22.05億元,未來國道8號與南133線平交路口立體化通車後,將改善主線車流延滯而回堵之問題,提昇國道8號快速運輸服務效能。
為迎合電動車時代,營建署在去年即推動「公寓大廈管理條例」修法,若無正當理由,區分所有權會議不得拒絕住戶裝設充電樁等設施。營建署今(16)日強調,修正版本的優先評估電動車充電系統設置,仍以基於確保用電安全與消防安全之前提下,尊重社區自治與公眾利益的決定,並非不得拒絕。條例修正案仍待與相關部會積極協調取得共識,並規劃相關配套措施,強化設置後使用階段的安全,請民眾放心。
迎接電動車時代,「電動車專用電價」甫於昨(30)日正式上路,離、尖峰每度價差達4倍。以「懂生活的建築家」為經營理念的華友聯集團,目前在左營南門圓環旁啟文路新推出的「華友聯NEXT 21」景觀大樓邊建邊售案,業者貼心考量日後住戶停放電動車的充電需求,不惜耗資數百萬元,在每層地下室皆規劃60個最佳充電效能的電動車專用車位,更攜手高雄保時捷中心,可裝設專用充電樁,讓住戶方便停放電動車且安心充電。
配合中央沙崙綠能產業開發,台南市府積極推動台南市綠能及觀光交通便捷網,極力向中央爭取經費,於台南高鐵特定區周邊開闢往來歸仁、關廟市區的道路,今(20)日「台86線武東大潭交流道東向下匝道(往高鐵)拓寬及高發二路新闢工程」正式通車,將大幅減輕高鐵沙崙站特區尖峰時段交通壅塞的問題。
根據財政部統計資料庫資訊,過去六年政府從房地產收取相關稅收超過一.八四兆元,包括地價稅、土地增值稅、房屋稅、契稅、印花稅及房地合一稅等六大項。不動產開發公會全聯會理事長楊玉全指出,房地合一稅稅收去年達三二二億餘元,若依據所得稅法第一二五—二條規定,得用於住宅政策與長期照顧服務支出,建議可專款專用在首購族房貸利息補貼,才能對症下藥,讓民眾感受施政效能。
台南高鐵沙崙站特定區近年發展迅速,周邊陸續有國際會展中心、中研院南部院區、智慧綠能循環住宅、三井OUTLET等完成開發營運。台南市府為提升周邊交通運行效能,積極規劃開闢三條聯外道路,分別為已通車的「高鐵台南沙崙站銜接南154線連絡道工程」、「歸仁十三路延伸至關廟道路工程」,與第三條「台86線大潭交流道匝道(往高鐵)拓寬工程和高發二路道路開闢工程」,預計5月20日通車,可望提升高鐵特定區交通量能。
為促進基地開發利用,並串聯鐵路與捷運之轉運優勢,高市府為提前掌握大眾運輸發展契機,積極以TOD大眾運輸發展為導向,除了盤點出40餘處TOD潛力開發基地,結合都市更新強化土地混合使用,帶動周圍土地開發利用,發展大眾運輸場站周邊並提高土地利用強度,同時積極向中北部企業集團、大型開發商招手尋求投資合作機會,以帶動整體都市發展。