高市府為配合中央8年興辦20萬戶社會住宅政策,與中央共同盤點具興辦潛力之國公有及國營土地,在推動過程與內政部國土管理署、國家住宅及都市更新中心等相關單位密切合作,與3年前相較,截至目前興建中及已決標待開工戶數增加達1萬5136戶,居全國之冠。目前興建中的社宅,不乏位於蛋黃區且面對或緊鄰上萬坪公園綠地的景觀社宅,完工後可望成為青年租賃搶手貨。
高市府積極推動「捷運4線齊發」政策,其中小港林園延伸線沿線總長11.59公里,新設7座車站(6座地下、1座高架站),可串聯臨海工業區、新材料循環經濟產業園區、林園工業區等三大產業園區與高雄國際機場,更為小港林園地區居民,打造一條不受港區重車威脅、安全回家的路,預計119年完工通車。
高雄都會區大眾捷運系統都會線(捷運黃線)為高雄市重大設施建設計畫,可連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖地區,以及鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興、前鎮等行政區重要旅次據點,提昇整體軌道運輸效益。為利後續捷運建設聯合開發,Y20站計畫以個案變更方式變更農業區為捷運開發區,將提供商場、文創、休閒等宜居機能,將串聯本計畫及衛武營商圈,加上2026三井LaLaport進駐,將型塑成東高雄門戶商業核心新聚落。
AI浪潮襲捲全球,產業耕耘人工智慧商機,對新型態辦公室、科技廠辦、創新研發基地等產品需求急遽增加,信義全球資產觀察,今年經濟局勢充斥挑戰,在全球市場需求疲軟、外銷訂單冷,內科廠辦投資動能仍維持近百億元交易水準,顯見產業剛需強勁,尤其西湖段、文德段是內科重中之
內政部為持續推動不動產一站式服務並提升為民服務效能,自112年10月1日起,民眾申報遺產稅或贈與稅並經國稅局核發相關證明書後,申請土地或建物所有權移轉登記時,受理登記機關得依民眾提供之證明書案號,透過系統查驗,以簡化其應付之紙本文件。
北高雄即將邁入輕軌綠色運具交通新時代,高市府繼完成龍德新路拓寬工程,龍德新橋也預計於今年底通車,配合第107期重劃工程推展,未來車輛將可直接從龍德新路橫跨愛河至民族一路,接通博愛路、自由路與民族路等重要交通幹道,打造北高雄東西向交通新軸線。
根據內政部統計,台灣單獨生活戶已突破300萬戶大關,「一人份生活」成為顯學,家居業者HOLA和樂家居,特別針對一人生活的消費者提出「獨居好物合輯」,包含幸福感小家電、安心對味鍋具、儀式感搭檔等商品,打造一人也自洽有序的好感生活。
台灣冬天潮濕陰冷,除濕機幾乎成為家庭必備家電,天氣持續進入冬季,除濕機準備開工,台電也分享使用除濕機前要先確認三件事,才不會耗電又作白宮。
由國家住都中心主辦的「板橋福利站公辦都更案」,5日與中華工程公司完成簽約儀式, 將斥資20億元打造全新的板橋福利站與24層的住宅大樓,並且留設大量開放空間,提升致理科大及健華新城社區周邊的人行環境,全案預計2028年完工。中華工程邀集合勤健康事業、元宏聯合建築
交通建設是影響區域發展與區域地價、房價變動的重要條件,目前包括中央部會與地方政府,紛紛積極推動軌道交通路網,同時在站區周圍,採取公辦都更或TOD大眾運輸導向模式,也在中南部高鐵站區一帶,引進高科技產業,讓高鐵串連各大科學園區、產業園區,吸引更多就業人口與提高經濟收入,軌道與快速路網建設讓通勤與貨物運輸便利,已帶動站區與周圍新開發區的地價與房價穩步走升,成為購屋與產業投資新熱區。
面對全球性氣候異常,為有效防範都市積淹水風險,台南市府正持續推動「都市總合治水建設計畫」,來提升都市雨水下水道防洪保護標準,並以都市總合治水方針結合各項工程,及非工程手段作為長期治水策略,包括排水治理、興建抽水站及滯洪池等三大重點項目,以打造台南成為海綿城市。
上市建商隆大營建事業(5519)迎來41週年,精心擘劃年度代表作「鳳凰Villa」,基地同時鄰近橋頭新市鎮、高大特區,以自住首購客群為主要核心,打造近約3000坪的宜居美宅,其中就有約1500坪做為花園綠廊,只為提供低建蔽率、高綠覆率的森活饗宴,而高達約15項的休閒公設,更能滿足多元化需求,塑造全齡Villa度假宅。
政府積極推動高科技S廊帶,其中位於台南的南科,去年的產值逾1.45兆元,引領台南從農業大市、文化古都、美食之都華麗轉身,成為新與舊、傳統與現代、農業與科技並存的科技新都,加上南科三期已動工,預估引進半導體、智慧機械、智慧生醫、通訊及電腦周邊、研發創新中心等產業,將創造約4900個就業機會,及約390億元年均產值,將加速台南發展。
配合中央南部半導體S廊帶政策推動,中油高煉廠區將轉型為楠梓產業園區、半導體先進產業基地及循環技術材料專區,與今年底納入南科的高雄第三科學園區,帶來大量就業及關聯人口進駐,必將大幅增加區域交通量,新台17線南段一期工程今(13)日動土,並可望在115年實現全線通車,健全北高雄交通發展締造新里程碑。
中央自90年授權直轄市、縣(市)政府審議核定非都市土地開發,各地方已累積豐富審議經驗,目前已有18縣市之非都市土地開發須納入辦理審議業務。因應未來國土計畫法全面上路後,直轄市、縣(市)政府亦為法定審議主管機關。營建署表示,參考過往曾辦理評鑑之推動方式,將建立開發許可評鑑機制,以提升審議工作績效,並持續精進審議法令之執行。
歷時半年,桃園市政府都市發展局於1日發布實施「景觀城市3法」,將對於未來桃園城市景觀有重要影響,包括建築物外牆造型的設計,建築基地空間的釋放,以及最重要整體市街的景觀空間優化。此次修法包括「桃園市都市設計審議原則」,主要規範建築立面寬度,讓大樓與大樓間留下風廊
為持續提供高效率的都市設計審議服務,高市府都發局自109年啟動「高雄都審興革制度」以來,不僅推動都審程序簡化作業及無紙化作業流程,更著眼於先進科技的應用,除了原先規劃建置的「都審GPT」外,再計畫推動全新的「都市設計審議3D輔助作業系統」,期盼實現高效率的城市規劃和審議。
台中市政府地政局推出的「158PLUS空間資訊網」地政應用服務平台,不僅可查地政相關訊息,若是想要知道哪裡有社會住宅,要如何登記等,也可透過資訊網得知。
擁大寮農十六版美稱的81期重劃區,目前重劃區內第一、二期工區,已於去年9月完工,現已進入第三期工程。重劃後將取得11.32公頃的公園及綠地用地,相當於一座中央公園在大寮,除規劃有公9、公10、公11、公12、公13等5座特色公園,以及2處綠地,其中4座公園、2處綠地預計今年底全數完工。
過往IC設計重鎮主要集中竹科跟台北,因應整體台灣產業發展布局,國科會正提擬「晶創計畫」,重點在各行各業全產業創新、人才培育與IC設計發展,並與國際連結。以十年為目標,第一年經費核定為120億元,加速升級半導體基礎研究軟硬體,將促使高雄成為南台灣的IC設計基地,包括「亞灣2.0智慧科技創新園區」與左營高鐵新特區半屏山麓一帶,都可望成為IC設計南下高雄設點的新重鎮。