去年 Suzuki 在日本發表新一代 Swift 後,近日歐規的官方圖正式公布,擁有新式樣頭燈以及更為流線的車身,搭載新開發直列 3 缸 1.2 升 Z12E 引擎,而台灣市場方面,將在今年導入新一代車型。
隨著全球進入電氣化時代,各大車廠銷售主力逐漸改變,台灣去年陸續引進多款電動車,市場選擇更加多元;今年第一季國內電動車戰場也開始迎接新成員加入,其中包括首輛國產電動休旅Luxgen n7,以及電動車霸主Tesla熱銷車款Model 3改款等,歐洲大廠BMW、Audi也來勢洶洶,就連韓國Kia也推出旗艦力作,電車市場競爭精采可期。
身為汽車最重要的心臟,引擎技術關係到車輛性能、駕駛體驗等面向,從國際權威車輛評測機構《WardsAuto》公布的年度最佳10大引擎可以發現,全球汽車動力趨勢開始轉往電氣化,除了油電混合科技,更有三款純電動馬達動力系統上榜,透過性能、NVH音震表現與效能科技等標準,評選出當代最佳動力組合。
福斯集團今(4)日公布今年新車規畫,主力將擺在電動車方面,除了已經陸續亮相過的 Volkswagen ID.5、Skoda Enyaq 等車之外,Audi 電動銷售主力 Q4 e-tron 也首度登台,規劃有 2 種動力規格與 3 種車型,最快第一季就有望開賣。
賓士去年(2023)8月在國外推出入門電動車系EQA與EQB小改款,台灣預計本週推出,其中EQA採EQA 250單一車型,售價217萬元,EQB小改款則衍伸出EQB 250+,售價222萬元,以及EQB 300 4Matic,售價267萬元。
以跳脫框架並塑造高質感為設計理念的Lexus LBX,昨(17)日正式發表五種車型,售價分別為Active的129.9萬元、Active+的133萬元、Cool的143萬元、Relax的143萬元、Relax+的169萬元。從去年底開始接單,至今已有近千張訂
保時捷(Porsche)旗下的 Macan 休旅,今年迎來問世的 10 週年,除了大改款,並且也將推出純電動力 Macan EV,將於 1 月 25 日進行全球首演,除了維持保時捷原有的駕駛動態性能,純電動 Macan 的偽裝原型車已經在測試賽道及公路上完成超
今年東京改裝車展上,Mazda 發表 2 款全新概念車,分別為 RS Concept 與 3 Concept,兩者皆是 Mazda 未來性能子品牌 SPIRIT RACING 的旗下車款,象徵著品牌將進軍性能車領域,同時還有 1 款象徵轉子引擎重啟研發的 ICONIC SP 概念車。
日本電子大廠 Sony,先前與 Honda 合資共同開發電動車,所開發的 AFEELA 電動車,仍然是這次 Sony Honda Mobility 在美國 CES 的重頭戲,執行長水野泰秀(Yasuhide Mizuno),更是在現場親自使用 Sony PS5
Lexus 在 2024 台北車展時,旗下最小跨界休旅 LBX 也正式登場,當時也公布預接單價格。價格帶與 LBX 接近的 UX 車系,近期也傳出即將在 2 月推出 UX 300h,價格也跟著有所調整。