相關新聞請見︰持長短槍掃射數位部 民宿老闆移送北檢不發一語四叉貓巧扮「鍵盤柯南」 持槍闖數位部男子民宿曾租詐騙集團數位發展部今早驚傳遭到槍擊,犯案的張姓嫌犯已被逮捕。因為張男被翻出疑似曾將經營的民宿租給詐團當機房,外界推測他對參與打詐的數位部心生不滿。數位部長唐鳳傍晚終於發聲譴責,任何暴力都不應該,
台灣美國商會今(28日)晚間舉辦第56屆「謝年飯」晚宴,商會呼籲,希望《台灣學人法案》延伸的「台灣學人計畫」能夠盡快實施。美國商會表示,感謝總統蔡英文過去8年以來,緊密推動台美雙邊貿易關係與新南向政策,也期盼台美雙邊能加速實施推動未來互動與投資的倡議。
今日營建股指數寫下495點的歷史新高,且光是今年漲幅便已達14%。房產業者指出,台股大漲,加上部分掛牌建商進入建案完工入帳時間點是主要原因,同時,也可嗅到資金對於後續房市景氣偏向樂觀。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,觀察過去有重大影響房市政策宣布時,營建類股隔日都會有明顯反映,因此,營建類股
半導體封測龍頭廠日月光投控(3711)盈餘分派案出爐,該公司去年毎股稅後盈餘7.39元,董事會今決議,盈餘擬每股配發現金股利5.2元,配發率逾70%,以今收盤價155元,現金殖利率為3.35%。日月光去年稅後淨利為317.25億元,年減49%,毎股稅後盈餘7.39元,為歷年獲利第三高。董事會今決議,
陳麗珠/核稿編輯紐約大都會運輸局(MTA)董事會週四(29日)以11票贊成、1票反對,通過研議已久的塞車費,只要進入曼哈頓中下城區,便會依照時段跟車種徵收費用,最快6月中就會上路,平日上午5時至晚間9時,客車開進曼哈頓中下城每天需要繳15美元(約台幣479元)塞車費,大型車輛要付36美元(約台幣11
「億」級以上高資產客群是金融業兵家必爭,根據中國信託銀行最新統計,全台資產淨值達億元以上的高資產客群,人數達11萬人,其中10億元以上「超高」資產客群有7000人,整體財富年複合成長率達9%,估計至2027年「億元」以上有錢人的個人財富總額將達46兆元,總人數將直逼14萬人,其中10億元以上「超高」
陳麗珠/核稿編輯中國電動車全球崛起,透過低價傾銷擠壓各國市場。《日經》報導,美國政府和國會正在採取對策,以阻止中國純電動車(EV)流入美國國內,方案之一就是徵收超過100%的稅率,包括中國廠商在墨西哥生産的電動車。目前美國對進口中國製造的汽車徵收25%的懲罰性關稅,為避免中國電動車帶來安全隱患,美國
陳麗珠/核稿編輯澳洲智庫研究顯示,由於受援國的政治不穩定以及北京對化石燃料驅動的能源投資興趣缺缺,中國一帶一路投資大量跳票,實際投資金額與原先允諾金額相差高達520億美元(約台幣1.66兆)。南華早報報導,洛伊研究所(Lowy Institute)最新研究發現,由於受援國政治不穩,加上北京與當地利益
高佳菁/核稿編輯開發金(2883)股利政策開獎,股利派發以去年獲利為主,未提加發股利,法人估股利只有0.6元,引爆投資人失望性賣壓,今股價開低走低,摜破14元關卡,爆跌4.81%,收13.85元,成交量19.48萬張,創去年11月底來最大量,量能爆增11.58萬張。
高佳菁/核稿編輯在比亞迪強勢來襲,電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相對慢的雙B剉咧等!據1項新的政策分析顯示,2024年中國製造的電動車將佔歐洲電動車銷量逾4分之1,其市佔率將較去年成長超過5%。CNBC報導, 歐洲運輸與環境聯合會(T&E)報告稱,去年在歐盟銷售的電動車中,約有19.5%來自中國,
老牌家電廠大同(2371)近日宣佈處分芙蓉大樓,預計處分利益為72.6億元,消息公告前股價先大漲、消息曝光後股價不漲,不過今日大同股價開高後高檔震盪,近10時20分,大同股價上漲3.9元或7.09%,暫報58.9元,成交量9.19萬張。大同已23年未發放股利,公司在26日公告處分芙蓉大樓的交易總金額
全球最大避險基金橋水聯合(Bridgewater Associates)創辦人達里歐(Ray Dalio)3月27日在社群平台領英(LinkedIn)發文表示,中國正面臨「百年一遇的大風暴」,亟需解決債務問題,否則可能會經歷類似1990年代日本經濟停滯時期的「失落10年」。
高佳菁/核稿編輯中國房地產業危機引發的經濟危機持續發展。對此,紐約聯邦儲備銀行近日發表1篇報告,直指中國房地產業持續低迷,將進一步拖累美國,如果中國房地產市場衰退升級,經濟硬著陸、發生金融危機,美國經濟成長率和通膨也將明顯下降。報告指出,自2021年中國房地場市場達到高峰後,建設項目總數下降了13%
高佳菁/核稿編輯轟動市場的減肥神藥「Ozempic」,在美國售價高達1000美元(約新台幣3萬1995元),那成本究竟多少錢?《彭博》指出,根據研究發現,諾和諾德(Novo Nordisk)所生產的糖尿病藥物Ozempic,整體生產成本每1劑是低於5美元(約新台幣159元)。
供需失衡 市場和牛氾濫歐祥義/核稿編輯受到通膨高於薪資漲幅的影響,日本消費者優先購買必需品,減少高價食品的消費,與此同時,畜牧業者仍傾向於生產最高品質的「A5」和牛,供需失衡下,造成市場上和牛氾濫,價格持續低迷。JA全農肉類(JA Zen-noh Meat Foods)公佈的數據顯示,今年東京市場A
高佳菁/核稿編輯日本央行在19日政策轉向結束負利率,日圓並未結束疲軟走勢,反倒是下跌逾1%,今(27日)日圓兌美元匯率下跌0.3%,最低觸及151.97水平,超過2022年10月的151.95,這是自1990年中期以來的最低水平。市場預估,短期內日圓兌美元有恐貶至152,甚至不排除再擴大。《路透》專
吳孟峰/核稿編輯全球最大的資產管理公司貝萊德(BlackRock)執行長芬克(Larry Fink)指出,美國政府正面臨緊迫的公債問題,美國滾雪球般的債務規模超過GDP時、就可能會出現財政緊縮和經濟停滯。芬克示警,美國經濟有可能會開始變得像1990年代末、和2000年代初的日本經濟一樣,陷入停滯。
吳孟峰/核稿編輯美國財政部長葉倫表示,她計劃在4月訪問中國時向北京施壓,要求中國提高工業產能,避免扭曲全球經濟。葉倫在周三(27日)訪問喬治亞州時發表演講摘錄中表示,「中國的產能過剩扭曲了全球價格和生產模式,傷害了美國企業和工人,也傷害了世界各地的企業和工人」。她說:「我們在之前與中國的討論中提出了
蔡百靈/核稿編輯投資人關注下一份通膨數據以預測聯準會利率途徑,加上買盤回籠,美股標普500及道瓊工業指數結束3個交易日的連續下跌,週三均收高,道瓊大漲477點、1.22%,標普及那斯達克指數分別上漲0.86%、0.51%,標普再創收盤紀錄,費城半導體漲近1%,台積電ADR則逆勢下跌1.55%,收在1
環境部原預計今年第一季拍板碳費費率,但廿六日審議會討論費率未果,確定無法在三月底前出爐。環境部長薛富盛昨對此致歉,並強調費率要以科學為基礎,不能用投票喊價;費率制定時程尊重碳費費率審議會的決定,「不會以五二○當作一個時間點」,他預估費率可能還要一、二個月才會出爐。