Toyota 與 Lexus 台灣總代理和泰汽車今天舉辦農曆年後的媒體春酒,並公布今年新車計畫,已確定的包括新世代大改款 Camry、引擎性能調校的 GR Yaris 小改款。Lexus 部分則有動力升級的全新 UX 300h 等。
烏俄戰爭影響全球政治、經濟極距,也讓原本在俄羅斯販售各車廠,都紛紛退出,外媒報導,Hyundai 也已經開始針對俄羅斯聖彼得堡工廠進行裁員,將有近 9 成的員工會被裁員,聖彼得堡的工廠可能會由 Hyundai 合作夥伴收購。
在地緣政治緊張下,日本汽車製造商本田汽車(Honda)正考慮盡可能地降低對中國製造零件依賴,希望邁向「零中國」。
日本豐田汽車(Toyota Motor)於仰光建造的裝配廠,原本預計在 2021 年 2 月開始營運,結果緬甸同月爆發政變,政治和經濟局勢動盪,因此無限期推遲。不過豐田週三(12 日)證實,在推遲超過 19 個月後,該裝配廠已經開始生產。
自從疫情爆發以來,許多指標性的國際車展都紛紛延期、停辦,而身為全球 5 大車展之一的日內瓦車展,近日宣布原訂明年 2 月恢復的車展又將停辦,這已經是連續第 4 年未能看到這場車壇盛事。
由 PSA 與 FCA 合併後的全球第 4 大汽車集團 Stellantis,近日集團行政總裁 Carlos Tavares 表示,不滿中國越來越多的政治干預,決定結束和廣汽集團的合作,同時關閉中國唯一的 Jeep 工廠。
歐洲即將實施的七期排放法規(Euro 7),已經讓大部分燃油車沒了生存空間,隨著日本、加拿大等地區宣布綠能策略後,如今美國市場也終於表態,因應美國拜登總統簽署的新策略,未來美國新車市場,電動車必須佔有 50% 以上比例,三大日系龍頭,也公開表示支持拜登總統計畫。
1 名德國福斯汽車(Volkswagen)董事會成員 26 日表示,福斯將於 2035 年前在歐洲停止銷售燃油車,轉向銷售電動車,美國、中國則是下個目標。
歐洲排放即將進行更嚴苛審查標準,即將推行的七期排放法規,條件比起六期更艱難,一定程度上宣布燃油引擎即將滅亡,讓許多車廠叫苦連天,近來歐洲汽車製造商協會(ACEA)第三度發函歐盟,甚至批評指出這是對歐洲汽車工業的政治迫害。
本週受美國輝瑞公司研發武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫苗預防效果達 95% 及中東地緣政治情勢再度緊繃等因素影響
商人皮索(Tshekede Pitso)過世,深諳父親熱愛名車的心,女兒賴斯娃卡(Sefora Letswaka)選擇使用賓士 E500 轎車作為棺材,送父親最後一程。
過年期間油氣價將依過去慣例「調降不調漲」,這也是連續第 4 年油氣價在過年期間凍漲。
中油今宣佈,自明日(5 月 20)凌晨零時起,汽油價格調漲 0.3 元、柴油調漲 0.4 元。
根據德國汽車製造商與工會「IG Metall」委託進行的調查發現,電動車的崛起,可能會讓德國 10 萬個工作機會面臨風險。
油價漲不停!中油宣布明(28 日)晨零時起,依浮動油價機制計算,汽、柴油每公升均將調漲 0.2 元。
中美貿易爭端降溫以及委內瑞拉政經情勢動盪,導致國際油價持續上揚,下週汽、柴油估計上漲 0.5 元。
中油宣布明(14 日)晨零時起,依浮動油價機制計算,調漲各式汽、柴油價格每公升 0.6 元。
油價連三漲,本週國際原油市場因地緣政治因素漲跌互見,油價漲幅稍歇,民眾荷包總算可望喘口氣。
下週國內油價將連續第 4 週調漲;依中油浮動油價公式推估,下週國內汽、柴油價格每公升恐分別上漲 6 角、7 角
孩童被關在車內,導致中暑熱衰竭死亡的案例屢見不鮮。美國兒童安全公益組織與眾議員,就打算推動新法,要求車廠加裝後座警示系統,提醒駕駛下車後再需留意後座狀況。