包括百度、小米、OPPO 等中國科技公司紛紛宣布投入電動車市場,正遭受美國制裁,尋求轉型的華為也不例外。據 2 位消息人士透露,華為正在尋求收購中國國內的電動車小廠,意圖從系統商進軍製造商。
談到「高田」氣囊,多數人都會想起波及眾多車廠的全球召回事件,後來高田 TAKATA 宣布破產,由中資寧波均勝電子領頭的 JSS(Joyson Safety Systems)收購,近日又再度傳出氣囊瑕疵,再度有多家車廠遭點名召回。
臉書登山社團「登山健行自組隊」,近期有山友貼文分享在郡大林道的廢棄公車照片,由於車型外觀復古,車身還有「水里欣山園休息站」等字樣,讓人好奇這輛車的由來;水里欣山園餐廳業者,
Toyota、Isuzu 曾經是密切合作夥伴關係,早前在時勢變革下,於 2018 年解除資本合作關係,不過近來雙方又有喜事公布,Toyota 再次以第五大股東身分入主 Isuzu 品牌,將針對引擎技術做研發,好應付接下來排放法規。
去年傳出 Volvo 管理層與吉利正在討論合併的可行性,但受到新冠肺炎疫情影響,合併計畫暫時擱置,直到今年才又重啟協議,根據兩大車廠公布的消息,目前決定取消合併計畫,不過仍會加深彼此合作。
近年關於蘋果(Apple)要造車的傳聞不斷,真真假假參差不齊。2021 年開年韓媒爆料現代汽車與蘋果就電動車初步談判,又傳蘋果砸重金投資。
目前全球最有價值的汽車品牌為 Toyota,但機車品牌方面,則鮮少有人知道第一名是誰。答案是「Bajaj」,這個品牌對於台灣人來說相當陌生,甚至在國際市場上都沒有太大名氣,但靠著大量平價車款,市值超過 136 億美元。
近日傳出 Volvo 管理層與吉利正在討論合併,屆時市值將高達約 1.6 兆台幣。
有些品牌除了是以創辦人為名,不過有的則縮寫而來,若是未去研究,其實真的不會知道到底車廠品牌名的意涵。
全球各大汽車集團在 2019 年的銷售報告相繼出爐,而國際知名市調機構《Focus2move》搶先發表集團銷售排行榜。
近年來車廠之間合作開發越來越頻繁,來自瑞典的 Volvo 有意和 Mercedes-Benz 合作開發引擎動力。
超跑市場,車場幾乎放棄手排變速箱。明年也就是 2020 年上半年即將推出的一款
近年來印度的 Mahindra 集團頻頻展開收購,同時陸續推出多款 SUV 與皮卡,在台灣市場也有販售。
南韓現代汽車(Hyundai)23 日宣佈,將與美國汽車零部件供應商安波福(Aptiv)各出資 20 億美元
如今網路上有許多社交平台,其中 Instagram 在短短幾年內飛速成長,對此外媒《Motor1》調查最受歡迎的車輛名單。
隨著 2019 年越來越接近年底,有多款車型即將邁入停產,其中不乏一些經典車款。
蘋果(Apple)在電腦、智慧型手機市場上繳出成績後,一直有消息接著會進軍電動車市場...
在蘋果收購自駕車新創公司「Drive.ai」後,外界紛傳蘋果的自駕車「泰坦計畫」(Project Titan)可能死灰復燃。
中國吉利汽車竟然動歪腦筋,要求員工自願填寫調降工資和年終獎金,並且要求員工購買自家汽車,
交通部在 6 月 3 日啟動計程車汰舊換新補助方案,曾在台灣銷售過,源自英國的 MG 品牌有望重返市場。