為了完成出國前三天的核酸檢測,提前一個月上三總網站掛號,當日取件的急篩已經額滿,只能掛隔日取件的普篩,下載自費申請單先行填妥,上面證明文件可勾選身分證或護照,檢測當天攜帶機票等文件報到時,才發現一律要繳交護照影本,一堆人馬立即湧入附近超商影印,網上預約號碼完全無效,全部改採現場依申請書及護照影本報到
看完《算不算A營養午餐?》一文,場景有似曾相識的感覺。不過因法令逐年修訂,帶班老師及校長主任行政人員吃免錢餐的情形,已很少見。然而學校午餐不論是自辦或委外辦理,行政單位及科任教師的配餐量上確實會比班級多,一則是因成人食用量原本就大於小朋友,再則有時候會有愛心志工或來訪賓客臨時用餐,會提供較多備量。
全國家長會長聯盟日前舉行記者會,表示雙北以外的縣市營養午餐食材成本低,並指家長繳的費用用於食材檢驗費等,呼籲公開經費使用資訊,並將家長繳費的七十五%用在食材上。以嘉義縣為例,家長每個月繳七百元,換算下來每餐要有三十二元,但當地許多學校將三成以上經費用於經營,食材成本僅占六十五%到七十%,相當於十六、
黃書瑜許多人常在看完醫生後,就將拿到的醫療收據隨手一扔,就算會看一下內容,也頂多是看醫生開了那些藥品、有沒有副作用,但大家知道這張收據其實跟節稅息息相關嗎?這都要從綜合所得稅的申報方式說起。醫藥及生育費是可以扣除稅額的項目之一每年5月在申報所得稅時,許多人都會思索,到底該怎麼讓自己繳越少稅越好?這時
媒體報導,教育部一月底將舉行全國大專校院校長會議,國立大學校院協進會、私立大學校院協進會等四大協進會,屆時將共同建議教育部擬定「調漲學費公式」,將國內家戶可支配所得、薪資和物價水準納入公式中,各占三成到三成五,並設立過去十七年凍漲學費的彌補機制,提升高教競爭力。上述設立「調漲學費公式」的提案,值得教
本月七日印尼勞工保護局正式宣布,即日起暫時禁止印尼勞工到台灣及日本工作,印尼政府這項政策對倚賴印勞甚深的台灣雇主來講,無疑是雪上加霜;但我們勞動部政務次長王安邦的回應卻是增加越南勞工引進,以反制印尼政府的凍結措施。我們不知道這政策的形成,是次長的幕僚不了解外勞事務?還是負責外勞政策訂定及引進管理的勞
國際上將六十五歲以上人口占全國總人口比率達七%、十四%與廿%等三級距,分稱高齡化社會、高齡社會及超高齡社會。七年前台灣是「高齡化社會」,二年前惡化到「高齡社會」,今年逾八十五歲超高齡人口占逾六十五歲老年人口達一成以上,以此全國老化坡降速率,預測五年後將進入超高齡社會,從好的面向來看,長壽的人越來越多
北一女學校園遊會,擺出「聊天收費」的攤位,引起社會各界許多討論。事件核心還是要回歸「學校是教育場所」這件事,以教育的原則來看待問題,才不會讓事件失去焦點,淪為各說各話;如果學校各方將辦理園遊會這件事看得認真一點,準備得用心一些,應該園遊會能夠辦得更出色。
台北市長柯文哲七日上午宣布,台北市大數據中心已如火如荼進行,並將成立資料治理委員會,記者會中柯文哲市長也坦承,委員會將決定如何販賣民眾個資,且建立如何收費的機制。筆者對於台北市政府販賣民眾資料來營利感到驚訝與憂心,因為台北市政府好像與歐美國家的做法完全不同,對於資料如何使用的問題,德國總理梅克爾就呼
新冠疫情肆虐,家庭看護引進少、逃跑多、確診案例頻傳,雇主求救無門在新冠肺炎爆發前的台灣近十年間,每年平均引進外籍看護數皆有近1萬人次的成長,在108達到歷年引進看護工總數的新高,約26萬人。然則,109年度,首次出現負成長,至10月底止,已較去年短少8千名看護工引進。在勞動力輸出國疫情嚴重,導致外籍
筆者一位老長官談到其老父近日在家跌倒,頭破血流,家人打電話求救,身為醫師的他,判斷應只是皮肉傷,請家人簡單止血後送醫縫合,返家休養後無大礙,但仍感慨家人有人可諮詢,而一般家庭只能慌亂地打一一九,造成緊急救護資源和健保資源的浪費。其實如果「健保家醫整合性照護計畫(家醫計畫)」功能完善,每個醫療群都建立
林宗男/台大電機系教授李忠憲/成大電機系教授何建明/中央研究院資訊科學研究所研究員中國的數位威權主義英國作家歐威爾的小說《1984》描述了極權體制下的社會概況,世界受到無所不在的「老大哥」監控、統治。而書中描述的實施數位獨裁手段,中國共產黨透過現代的資通訊技術所達到的數位獨裁可說是有過之而無不及。中
健保改革非僅調漲保費今年是醫藥公衛界的多事之秋,已面對新冠肺炎、醫材差額收費上限、瘦肉精豬肉進口等議題,如今棘手的健保費調漲議題也再次浮出檯面。九月底,衛生福利部長陳時中表示,由於今年底健保收支預計將短絀六七六億元,安全準備只有一.八八個月,而到了明年底,更將只剩○.五四個月,低於法定標準。故健保費
李拓梓立山黑部的「大雪牆」每年開山時,都吸引大批觀光人潮。巴士或者行人從其間穿過,都會驚艷於超高雪牆。開山尚且如此,也可見得這裡的冬天積雪之厚,路上應該是伸手不見五指,封山自有其道理。登上立山其實不難,無論是從長野縣的「大町溫泉鄉」出發,或者是反方向從富山市開始,都可以在一天內完成立山黑部行程。為了
台灣的健保制度因全民納保、收費低廉、給付範圍大,儼然已是國際上重要的社會保險制度典範,可謂台灣之光。然而健保卻連年虧損,財務缺口愈來愈大,全民健康保險會近日指出,今年底健保收支短絀約六七六億元,以現行費率估算,至明年底,安全準備金即會低於一個月保險給付支出水準,明年度健保費漲聲又起。
一○八課綱上路一年,「素養」兩字喊得震耳欲聾,「素養產業鏈」成了腦筋動得快的補教業者眼中的肥肉。千億的素養商機,肥了誰?苦了誰?台灣的孩子真的在短短一年內蛻變成「探究實作」的高手,在生活情境中信手拈來三面九項的核心素養嗎?首先,學科素養班充斥已是見怪不怪,閱讀理解班與作文班更是賣點十足!因為「閱讀理
北宜高速公路國道五號每逢連續假期必定塞爆,今年端午連假首日更創下連塞卅二小時最長紀錄。為了避免即將到來的中秋國慶塞車夢魘,交通部長林佳龍獎勵民眾多搭乘大眾交通工具,並鼓勵遊客多利用北宜公路,但恐怕效果有限。為了解決國五連假塞車及長久經濟效益,交通部與宜蘭地方人士均積極推動高鐵從台北延伸到宜蘭規劃,事
已連續兩次被媒體評為縣市首長施政滿意度倒數第一的柯文哲,最令筆者反感的就是有關機車族的交通政策,一連串措施簡直是惡整。台北郊區進入市區有許多隧道,其中流量最高、最為重要的兩條隧道:通往內湖科技園區的自強隧道,以及通往大安信義區的辛亥隧道,交通尖峰時段總是車馬輻輳。柯市府為了搏得「科技執法」的美名,實
端午連假遇上國旅爆發,國五連塞卅二小時破紀錄,讓不少用路人「餘悸猶存」,有專家學者因此提出「以價制量」,將通行費率的天花板上限從現行的二倍,提高為十倍,但國五塞車問題絕不會靠加十倍收費就能解決,因為導致國五塞車問題的原因有一堆,包括國道路網尚未完善等,況且現行法規對差別費率有「天花板」限制,若要提高
台北市副市長蔡炳坤日前在台北版準公共幼兒園的授證記者會,強調「因應少子化,普通公幼不能設太多,以防未來有閒置空間,也不可能讓公家取代市場」。好一句「普通公幼不能設太多」、好一句「不可能讓公家取代市場」!此話一出,完全讓透露出官員心中根本沒有百姓的存在,更是嚴重扭曲幼教公共化的意義。