針對在美國販售的品牌所做的 Axios Harris Poll 100 品牌聲譽排行榜,Toyota 成為汽車品牌中,聲譽排行最高品牌,倒是身為美國品牌的特斯拉,卻大幅暴跌到第 62 名,比去年下降 50 名,成百大品牌聲譽排行榜衰退最多品牌。
知名汽車市場研究機構《JATO Dynamics》公布 2022 年全球汽車銷售前十名,由 Toyota RAV4 以超過 101 萬輛銷售成績拿下冠軍,同時旗下共 5 款車榜上有名,成為最大贏家,而 Honda、Nissan 及 Ford 皆有車款打入前 10 名,值得注意的是電動車品牌 Tesla 也有 2 款車型入榜,說明電動車勢力正迅速崛起。
身處「機車王國」的台灣,機車是民眾不可或缺的代步工具,隨著通貨膨脹造成物價上漲,間接導致消費者對於油耗表現更加重視,再加上台灣嚴苛的7期排放法規,使得各家車廠新車更強調節能省油,本文從經濟部能源局及各車廠所公布資料,統整出2023年台灣國產機車「省油排行榜TOP10」。
在這個燃油車與電動車的過渡年代,車廠也將資源大量投入在電動車開發,不過根據一份報告顯示,相較於其他車廠,Toyota 的車主從內燃機汽車轉換到電動車的速度更快,外媒解讀這是對於 Toyota 的警訊。
儘管 SUV 在全球大受歡迎,但日本市場的 MPV 車款也具備不俗的銷售表現,而身為主打家庭使用、多人出遊的車款,MPV 對於油耗表現更加重視,而《最新自動車情報》整理出日系 MPV 省油榜單,前 5 名都具備至少 20km/L 的水準。
相較於新車,二手車往往便宜許多,尤其是部分車款的折舊率相當高,3 年後的車價與新車價差距非常大,這對於許多消費者來說相當友善,而且 3 年的車狀況都還很好,對此車輛研究機構《iSeeCars》選出折舊最高的車款名單。
在疫情解封,民生消費持續復甦,加上車用晶片也不像過去兩年短缺嚴重,讓 3 月的台灣新車銷售呈現大爆發狀態,全台繳出 44161 輛領牌新車,不但比去年同期成長 12%,與 2 月相比更是成長 34.6%。
國際知名調查機構《J.D.Power》公布最新 CSI 售後滿意度,28 年來整體滿意度首次出現下滑,問題就出在如今新興的電動車上,儘管電動車本身零件相比燃油車少許多,但超高的召回率以及技師熟練程度不足,造成滿意度大幅降低。
目前全球除了持續推動車輛電汽化之外,也在大力發展自動駕駛技術,如今已幾乎普及 Level 2 等級,部分車廠也開始向 Level 3 邁進,而近日研究和諮詢公司《Guidehouse Insights》針對 16 家從事自動駕駛技術研發的企業進行排名。
在電動車已成為汽車產業發展主流的情況之下,消費者對於電氣化汽車(包括電動車與油電車)的接受度也越來越高,根據美國知名車輛估價機構《Kelley Blue Book》最新調查報告,Toyota RAV4 Hybrid 是美國最暢銷的電氣化汽車,Honda CR-V Hybrid 居次,電動車龍頭 Tesla 旗下的 Model 3 僅排第七,而有 4 款車入榜的 Toyota 則成為最大贏家。
監理所昨(1)日公布台灣2月新車領牌銷售資料,Lexus銷量大爆發,一舉超越德國賓士與BMW雙B豪車,旗下休旅車NX也擊敗Toyota RAV4與Honda CR-V,一口氣站上單一車款銷售排行榜第2名,成為2月大驚喜。
知名市調公司 J.D. Power 公布 2023 美國車輛可靠度研究報告,比 2022 年的可靠度表現更出色,品牌排名方面,日本豪華品牌 Lexus 拿下可靠度冠軍,Kia 則是非豪華品牌裡的可靠度冠軍。
去年底國內正式令微型電動二輪車掛牌列管,讓台灣龐大的微型電動二輪車市場從此有法可管,隨著法規推行後,首月掛牌數正式揭曉,總市場達 20,341 輛之多,中華旗下 eMoving 以 2,735 輛拿下龍頭,市佔率來到 13.4%。
隨著 12 月的銷售揭曉,2022 整年的新車銷售排行榜也已確定,Toyota 三劍客不意外地佔據前三名,另外 Tesla Model 3 與 Lexus NX 也都站上全台前 10 名車款。
Tesla 的 Model Y 休旅,在歐洲與台灣都賣得相當火熱,去年 12 月在台灣更是繳出超過 3600 輛的驚人成績。Tesla 似乎想要打鐵趁熱,推出更入門的 Model Y 搶攻市場。
相較於 Lexus 其他車款,入門轎跑車 IS 系列從 2013 年推出第三代到現在,已經來到 10 年時間,卻遲遲無大改款,僅靠著小改款撐場,不過期待 IS 的車迷可以準備了,有消息顯示,Lexus 在歐洲開發 IS,將會有旅行車型,更有純電動力版本。
2022 結束迎來 2023,許多 2022 年的數據也立刻揭曉。來自美國國家交通安全管理局與已發表的報告顯示,美國有至少 300 款汽車被召回,其中福特成為在美國召回次數與召回車輛最多的車廠,遙遙領先其他汽車品牌。
告別 2022 年!迎來 2023 年!過去一年,各種新聞大事,哪些是讀者關注度最高的新聞呢?《自由時報汽車頻道》透過大數據資料庫,找出 10 件讀者最關注的 2022 年汽機車新聞。
全球汽車銷量之爭,過去皆由Toyota與Volkswagen兩大集團競爭,其中Toyota在今年繼續維持好表現,1至11月累積銷量達956萬輛,幾乎與去年持平,領先排名第2的Volkswagen集團達214萬輛,有望提前鎖定全球汽車銷售龍頭寶座,達成3連霸成
買了一輛車,多數人還是希望能開得越久越好,這中間當然參雜很多因素,不過仍能從分析中,找出壽命最長的車款。《iseecars》公布一份可以開最久,壽命最長的 20 款車,前 5 名就有 4 款都是 SUV 休旅車。