Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
憑藉優異的產品本質,SUZUKI旗下新世代Hybrid車款,獲得消費者廣大迴響並帶動暢旺買氣,同時,TAIWAN SUZUKI不忘提升服務量能,除了比照原廠規範、更新據點軟硬體設施,也持續擴增據點版圖,藉以提供消費者貼心到位的一流服務。
為了帶給國內消費者更好的購車體驗與貼心服務,TAIWAN SUZUKI 旗下經銷商新北都鈴木汽車針對蘆洲營業所進行升級,增設售後服務廠強化在地服務精神,提供從賞車、購車到售後用車整個過程處處用心的優質服務。
全球進入低碳時代,在這波減碳浪潮中,台灣正緊鑼密鼓的規劃 2050 年淨零碳排的減碳路徑,未來碳排放量不但要斤斤計較,「碳權」更能成為交易項目。環保署表示,未來民眾淘汰老舊燃油機車、新購電動機車,可獲配碳排放權(碳權),最快明年元旦上路。
桃園市政府明天起,擴大推動國道一號林口交流道周邊交通違規「科技執法」,從目前文化一路與龜山一路口(交流道口),新增文化一路與復興一路口(桃園機場捷運 A8 長庚醫院站前)。
Gogoro 旗下的 GoShare 共享機車,在 1 月初宣布突破 100 萬用戶,目前在 5 個城市已有 6000 輛車營運。今天宣布進軍高雄,將先投入 700 輛車進行營運。
新北市林口區位於新北、桃園 2 市的交界處,近年人口快速成長,交通量也大幅增加,國道 1 號林口交流道經常壅塞,交通部長林佳龍去年要求高速公路局尋找增設立體匝道工程的可行路廊...
台北市長柯文哲支持共享車政策,但 3 大共享車 WeMo、GoShare、iRent 廠商在台北市已有 1 萬 2956 輛共享機車,每年權利金合計僅卻須繳 40 萬元,台北市議員陳政忠今於議會市政總質詢指出,估算 3 家業者光在台北市年營收達 2.4 至 3 億元間,但於機車停車格營業目前都免繳停車費,質疑台北市政府踐踏市產、圖利業者!
台北市停車位難求,台北市停車管理工程處蒐集整合 161 處公有、機關學校所屬停車場,以及民營停車場資訊,建置「北市好停車」APP 提供民眾查詢各處停車場即時停車位的資訊,透過紅、黃、綠燈號圖示
台中市鐵路高架化之後,民眾反映各火車站附近的汽機車停車更困難,尤其豐原、潭子與太原站,機車停車位需求量愈來愈大,希望台鐵局盡早在橋下闢建停車場;立委楊瓊瓔今日舉辦說明會,爭取停車空間以解決停車問題。台鐵局表示,預計 9 月 16 日決標,停車場一年內完工正式啟用,規劃潭子區鐵路橋下自栗林站以南至頭家厝南端,設置 9 處站外停車場空間,約可停小型車 1000 格。
台灣已處於高齡社會,台北市六十五歲以上老人更占總人口數的十八%,也讓高齡駕駛成為社會問題。
即日起至 10 月底,憑悠遊卡卡號,就能免費領取 WeMo Scooter 50 元騎乘金,但限制新註冊會員,且限領取 1 次。
八德區介壽路二段 583 巷至巧克力街間,進行第 1 階段施工圍籬架設及連續壁施作工程,車道縮減,請民眾行經時,依交通指引告示配合改道。
高市鹽埕區深夜竟出現男、女年輕人「5 貼」未帶安全帽共乘一部機車呼嘯街頭狂歡的誇張場景。
在許多大都市,經常能看到有民眾利用電動滑板車或是平衡車來進行短程移動,不管是到捷運站或是停車場都相當方便。
交通部訂定「孕婦及育有 6 歲以下兒童者停車位設置管理辦法」,去年 6 月底上路,經 1 年宣導期,
作為台灣機車龍頭 Kymco,在去年推出 ionex 車能網系統後,開始大力推動電動機車市場。
Gogoro 電動機車今日宣布與桃園市政府合作有效運用停車場畸零地建置 GoStation® 電池交換站,再建置完成 39 站
屏東縣去年每千人的機車數量達 750 部,連續 6 年居全國機車密度最高的縣市。
立委提案修法,汽車、慢車駕駛人行近斑馬線或轉彎時,不禮讓視覺障礙者先行通過,要課予更重罰鍰