交通建設是影響區域發展與區域地價、房價變動的重要條件,目前在政府引領下,各大都會區紛紛積極推動軌道交通路網,同時強化站區周圍新開發區的建設,中南部高鐵站區一帶,也讓高鐵串連各大科學園區與產業園區,吸引更多就業人口與提高經濟收入,軌道快速路網建設,已帶動站區與周圍新開發區的地價與房價穩步走升,成為購屋與產業投資新熱區。
新竹縣政府為遏止農地工廠倉庫違建猖獗,鎖定拆除湖口鄉5處違章,在第兩案順利拆除後,今(17日)縣府工務處會同相關單位前往第三、四案農地違章執行強拆,第三案地主已自行拆除,第四案則未自行拆除且有堆置廢棄物情形,工務處現場下令斷水斷電並拆除至不堪使用。
都會區地價持續墊高,帶動房價節節高漲,加上政府禁售大面積國有土地,並陸續釋出大筆設定地上權基地,隨著建商陸續搶進規劃高質感地上權住宅,強調基地位居熱鬧商圈,同時運用規劃巧思,將室內空間動線仔細規劃安排,並強調低於低於區域市價行情約6、7折的價格相對低廉優勢,地上權住宅已成為消費者購屋新選擇。
興富發台中建案10日發生吊車吊臂倒塌波及行始終捷運,釀成1死10傷,引發大眾對於交通工程周邊工安問題的重視,台北捷運局指出,為確保臺北捷運系統營運路段的安全,已採取了一系列嚴格的防護措施,包含禁限建規定、施工申請評估,以及定期派員監工巡查等,一切以系統安全為
上市建商興富發位於台中市南屯區新案「文心愛悅」10日中午發生重大工安意外,施工時吊臂掉落,砸落營運中的捷運綠線軌道,並造成8人受傷、1人死亡,興富發即時發出聲明,表示遺憾並指出,就相關法律責任絕不推卸,對受傷之傷患,必盡最大的慰問及關懷。
用戶接管率是城市進步指標之一,高市府為改善市民居家生活環境及提升河川水質,推動強制污水用戶接管工程,截至112年3月全市接管率已達49.34%,未接管戶倘經政府依法公告為下水道可使用地區,六個月內不與下水道聯接使用,將處1萬至10萬元間罰鍰。
房市買氣冷清,街頭上的售屋小廣告也開始變多,為維護環境整潔,彰化縣環境保護局今年號召26鄉鎮市公所清潔隊,強力清除違規小廣告,還給縣民整潔乾淨的市容,光是第1季環保局加上各公所清潔隊已拆除12萬6491張小廣告,全部堆疊起來高達5.7個八卦山大佛,相當驚人。
堪稱全台最複雜的公辦都更案的永和大陳社區,由漢皇集團作為實施者的大陳社區單元6,已在3月份完成住戶選配及公開抽籤,並報核事業及權利變換計畫。
新北市板橋區南雅東路上的都更案於24日審議通過,更新後不僅改善環境品質及居住安全,並回饋公共化幼兒園,服務周邊市民,未來將興建一幢3棟地上24層、地下5層的建築物,其中2棟為住宅大樓、1棟為商業大樓,預計住宅312戶、商業空間174戶。南雅東路案鄰近板橋湳雅
歷經漫長裝修施工期,所有的灰塵髒污,殘留的包材或是工程廢料讓未來的家看起來就像雜亂的工地,雖然大部份的屋主都將裝潢事宜全權委託給設計公司,但通常最容易忽略,隱藏在細節裡的大魔王「裝潢後清潔」這個環節,往往大家都沒事先想到及規劃,專家建議,在確定裝潢簽約時,應
被環保署公告列管為毒性化學物質的石綿,國內各機關陸續公布相關禁用規定,但能夠合法處理石綿建材廢棄物的業者僅3家,讓民眾翻新住家,拆除含石綿建材廢棄物時,經常遭遇業者不願拆除或索取高額處理費等窘況。台南市府為協助本市「家戶」於汰換石綿瓦屋頂時,免於負擔高額處理費用,環保局辦理「112年補助含石綿建材廢棄物清除處理作業」,即日起至4月28日開放民眾申請,符合資格者未來優先清理。
翠華路為左楠地區南北向重要通行道路,也是省道台17線路線,配合未來楠梓產業園區台積電進駐及串聯南台灣半導體材料S廊帶等重大市政建設計畫,改善交通瓶頸,市府7月將進行翠華路拓寬工程,針對瓶頸路段(明潭路-世運大道之翠華路)拓寬為40公尺,拓寬後將大幅改善翠華路道路服務水準及交通安全。
為保障居住安全,台北市政府呼籲,對於早於1994年12月31日完工的違章建築,即便已進行拍照列管、分類分期處理,但若有危害公共安全違建,不論大小、新舊一律優先拆除,尤其是頂加違建,更與民眾的生命財產安全息息相關。
苗栗縣於2019年創設危老重建推動師制度,是繼台北市之外,首個推動危老建物重建制度的縣市,首件由推動師投入輔導的危老案於日前開幕,由老舊建物改建為醫養照護型長照中心使用。
位在新北市新莊區西盛街一處老公寓,屋主不僅外推加蓋懸空,還突出外牆達3公尺,經檢舉後由拆除大隊前往現場查勘,認定屬有公安之虞的違建物,市府拆除大隊也強制拆除完畢。
總工程經費約38.47億元的「國道1號永康交流道聯絡道工程」,自108年啟動,由中正北路至國道八號全線分為五標施作,總長約5.57公里,目前已完成四標工程,進入北外環至東和橋最後一段拓寬工程,近日該段地上物拆除完畢已進場施工,預計112年底全線完工通車。
位在台北市大同區的捷運北門站,周邊鄰近大稻埕、後車站商圈,屬早期發展區塊,站內可直通機場捷運,更方便旅客轉乘,區內老舊房舍居多,但近年因都更案量增加,新大樓也不少,新建案最高已來到單價百萬元大關。
根據內政部不動產資訊平台統計資料,自2019年第2季起,全國住宅平均屋齡衝破30年大關,來到32年,且自此就沒有重返年輕過,六都中包括台北市、新北市、台南市和高雄市,屋齡都在30年以上,全台房屋面臨老化危機,也讓各縣市政府為加速都更進程,紛紛端出新住宅政策。
近二年來,南部房市在科學園區建設與交通路網帶動下,蛋黃區房價帶紛紛站上4字頭,2房加車位總價已高達千萬元,讓一般小資族、勞工階層購屋備感壓力,但是蛋黃區的商圈成熟且生活機能便利,又讓購屋族相當偏愛。房產專家建議,蛋黃區絕對是購屋居住首選,熱區包括中古屋、地上權宅都有2字頭物件,可供聰明消費選擇。
買賣雙方認知價格喬不攏,整體新建案市場買氣低迷,千億案量卻陸續進場,使預售屋待售戶數增加。據住展雜誌統計,北台灣近3年預售屋建案可售戶數(扣除股東戶、建商保留戶與地主分回戶)達170264戶,其中約有47,108戶、27.7%尚未售出。住展雜誌企研室經理成采