不少建案因樓高較高,會標榜挑高魔術空間,甚至為了銷售房子,在樣品屋中直接施做夾層給民眾參考想像,但並不是每個物件都能合法施做夾層空間,日前桃園中壢就有建案因此被開罰。
為解決仁德區及仁德工業區長年的淹水問題,台南市政府近年來致力推動三爺溪整治工作,目前萬代橋改建工程已邁入第二階段的北側橋梁改建,且已打開三爺溪瓶頸段,已解決大部分排水問題,降低淹水風險,預計113年6月底將可改建完成,三爺溪整治也大部分完成,將大幅降低仁德區以及仁德工業區淹水機率,且讓交通順暢。
為了增加不動產處分彈性,民眾將財產信託已越來越常見,稅捐單位卻提醒, 信託財產所生之地價稅或房屋稅逾期未繳納,恐將移送強制執行。若房屋老舊,屋主拆除老屋後,未申報註銷房屋稅籍,仍會每年開徵房屋稅,屋主必須注意以維自身權益。
為推動城市建設發展,台南市市地重劃以公辦開發為原則,近年來公辦重劃區也吸引建商進場搶標推案,得標行情也受到銀行界認同,提供充裕融資額度,公辦重劃區包括平實營區重劃區、九份子重劃區等,都成為推案當紅熱區,但自辦重劃卻紛傳糾紛,台南市府強調,對於自辦重劃申請案持續嚴加審查及監督,以維護地主及公眾利益。
台南市營造宜居城市目標再進一步!「2023建築園冶獎」南市公部門共12案榮獲獎項。獲獎單位除了行政院農委會水保局臺南分局「左鎮區光榮社區時光廊道園區環境改善二期工程」和「官田區大崎社區創藝基地周邊環境改善工程」2案,臺南市政府推薦參選之工程總計有10案獲獎,分別是「公共建築景觀類」1案、「舊建築景觀營造類」2案和「校園建築景觀類」4案,以及「社區文化景觀營造類」3案。
高雄輕軌二階工程,將陸續進入關鍵期的三個月交通黑暗期,北高雄大順路段有多處交叉路口封路施工,在工程進度順暢下,預計年底前可達到輕軌成圓目標。大順路段沿線重點站區附近,陸續有大建商儲備基地、整地或施工中,看好明年輕軌交通便捷效應可望顯現,重要站區的房勢將更受矚目。
南部知名上市品牌建商華友聯(1436),去年每股稅後盈餘6.54元,今(21日上午召開股東常會通過配發現金股息5.156元,日前甫售出一筆桃園楊梅2690坪工業地,處分利益達3.6億元,剩餘6筆則將持續爭取更優出價買方,提高公司收益,今年仍有左營南門圓環旁「i世界」新成屋大樓的店面與住家可售金額約5.5億元,明年完工入帳金額接近40億元,持續在南部房市穩健經營。
位於新北板橋江子翠商圈的3棟建築,屋齡已達50年,並列為危險建築物,並經耐震評估為必須立即拆除,全案基地不到200坪,去年已核准為防災都更1.0,今年3月間拆除完成,近日舉行重建動工典禮,預計未來興建1棟地上14層地下2層的住宅大樓,將於2026年完工。
公共安全議題日益被重視,家事國內寸土寸金地狹人稠,尤其是六都以及市中心地區更是人口住宅集中區,因此現在高樓大廈越蓋越高,層數越來越多,依消防安全法規定若屬一般公寓或大樓,且各層之樓地板面積在100平方公尺(30.25坪)以上者,為了彌補雲梯車到不了的高度,11樓以上應設置自動灑水設備。但買賣房屋時必須注意,消防水管系統不得改裝、包覆遮蔽,以免妨礙火警救災逃生機會。
近年雙北推案熱區均由重劃區領軍,其中新北市重劃區開發一波接著一波,打著相對便宜的房價優勢,成為首購族、小家庭購屋首選,也由於房價具前景,也是不少人置產選擇,業者盤點新北重點重劃區開發,發現近5年來,土城暫緩區房價漲幅高達近5成,相當驚人。
新北市五股明德路上的危險舊建築物,透過申請適用新北防災都更政策取得辦理更新重建機會,未來將更新為1棟地上11層地下2層的住宅大樓,建立更安全的居住環境,而目前全案以「盛溪八方」推出,每坪開價45~46萬元,對比周邊公寓行情20萬元上下,身價翻倍跳漲。
被視為房地產嫌惡設施的傳統市場,由於環境雜亂,不少人購屋時希望避免,而新北市政府近年持續針對公有市場進行改建及改造作業,市長侯友宜於1日至汐止中正公有零售市場巡查,宣布將拆除重建,規劃建造地上3層之市場建物,預計2025年完工。
台北市政府針對83年以前建造而未取得使用執照的既有建築物,訂定「臺北市未領得使用執照既有建築物申請接水接電處理要點」,民眾可準備相關文件送建管處,申請接水接電,解決日常不便。
新北市新莊區捷運丹鳳站旁的都更案,已公開展覽期滿,即將進入正式審議階段。新北市政府都市更新處表示,該案鄰近丹鳳捷運站,都更不僅打造全新的安全建物外,更回饋公共化幼兒園、社會住宅、警察局交通分隊等公益設施,藉此服務周邊市民,全案佔地超過4000坪,將打造地上3
配合台南市區鐵路地下化工程推進,開元陸橋拆除工程,預計自7月5日起封閉施工拆除,開元路銜接北門路交通將中斷約2年,除已規劃改道動線並設置導引牌面疏導車流外,封閉初期智慧交通中心將密切監控。市調顯示,目前鐵路地下化南台南站區一帶,房價帶紛紛站上4字頭,交通便利前景,仍持續吸引買家進場選擇高質感大樓。
聯合國環境規劃署研究顯示,建築與營建業者碳排占全球近4成,比工業及運輸業還要多,因此,建築產業面對ESG趨勢,如何邁向永續發展,逐漸成為顯學。全國建築師公會攜手信義企業集團、信義開發,共同舉辦「2023年永續發展全國研討座談會」,邀請產官學三方共思策略,從公
為配合輕軌成圓與紓解大順一路交通壅塞,高市府去年即透過都市計畫變更,並將龍德新路拓寬,同時將新建一座跨越愛河的橋樑,讓龍德新路東延至民族一路,串連博愛路、自由路與民族路等北高雄三大交通幹道,結合107期重劃區開發,可望引領該區從工業區蛻變成為特定商業區,周圍多家大建商都早已儲備上千坪住五高容積土地,等待迎接輕軌成圓後的交通便利效應。
營建工程作業常緊鄰民宅、道路或各公共場域,加上高樓建築盛行,高空塔吊作業若操作不當,常易造成人員傷亡工安事件。高市府勞工局將針對塔式起重機本體結構及安全性能進行抽查,以維護機械設備安全。同時將加強責成營造業者與工地負責人,負起相關起重吊掛作業的安全指揮監督與進場管制責任。
串聯永康與新化的新灣橋已是高齡45年的老橋,橋梁老舊且寬度不足,無法滿足發展快速的交通需求,為打通該橋梁造成的交通瓶頸,並提升橋梁安全老舊橋梁進行改建,預計114年2月完工後,可改善交通瓶頸路段,提升永康與新化之間的交通運輸效能和安全,有利永續聯結生活圈道路系統的暢通。
仁武區草潭埤是愛河源頭,也是愛河水患整治的最後一哩路,這最後730公尺,過去因河道明渠狹窄,以及八德中路箱涵排水齊聚,形成水患瓶頸段,市府投入2.48 億元經費加以整治,除設置草潭埤滯洪池外,更為滿足在地居民需求,興建草潭埤活動中心,將分別於6月及113年底完工,將讓仁武居民住得安全無憂,享受綠意環抱的休憩生活空間。