為了讓車內擠出更多空間,許多車廠都把原本放在後車廂底下的備胎移除,改以補胎劑取代,有人支持有人反對。英國的一項調查顯示,有高達 82% 的受訪者支持恢復汽車備胎。
2024 年 NACTOY 北美年度風雲車得獎名單正式出爐!由 Toyota Prius 贏得年度風雲車大獎,年度休旅車則是由 Kia EV9 脫穎而出,而年度皮卡則是 Ford Super Duty 拿下。
已有超過 40 年歷史的日本年度風雲車大賞,2023-2024 的年度風雲車,由 Toyota Prius 奪下,而且是完全毫無懸念,因為第二名至第四名的得分加起來,都還沒有 Prius 多,得獎實至名歸。
為增加質感與耐蝕性,車廠設計汽車外觀時會搭配使用鍍鉻。然而,歐盟考量鍍鉻製造過程會產生有毒物體六價鉻,釋出的毒性是柴油排放的500倍,決定從2024年開始禁止鍍鉻,車廠必須重新考慮使用其他材料打造汽車外觀,像是賓士早已做好準備,在夜色套件裡改用深色元素取代鍍
為了營造汽車外型的美觀與氣派,營造出閃亮效果的鍍鉻飾條成為車廠設計外型時的標準配備,但歐盟已決議 2024 年開始,在歐洲銷售的新車都不能使用鍍鉻,主因是會產生嚴重的健康問題,增加致癌風險。
身為 Tesla 創始人與 CEO 的馬斯克(Elon Musk),隨著收購推特(Twitter)並兼任執行長後,就引發一連串爭議,近日 Tesla 第 3 大個人股東廖凱原呼籲馬斯克辭去 CEO 職務,同時推特也出現同樣的呼聲。
由日本二輪車文化協會自 2018 年開始票選的「日本年度摩托車」獎,日前公布 2022 年度摩托車由 Honda 今年新加入的 DAX 125 拿下,改款車屬於品牌 Fun Bike 陣容,這也是第 3 度由 Honda Fub Bike 獲此殊榮。
為替機車族爭路權,台灣機車路權促進會今日舉辦 2022「拒絕排斥,正視騎士」交通解嚴大遊行,從台北花博公園旁出發,在台北市區遊行,中途行經禁行機車 44 年之久的忠孝西路,最後抵達凱達格蘭大道,總計約有 5000 名騎士參與。機促會說,今日遊行是要表達堅持廢除禁行機車、二輪行駛高速公路決心、要求交通政策開放公民參與等。
今年初 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟宣布,將投資 230 億美元用於發展電氣化,近日《彭博社》指出,Renault 正在考慮釋出其擁有 43% 的 Nissan 股份,換取更多資金用於電氣化,力求達成 2030 年 100% 電氣化的目標。
由日本二輪車文化協會自 2018 年開始票選的「日本年度摩托車」獎,於 12 月 15 日公布 2021 年獲獎名單,其中 Kawasaki Ninja ZX-25R 獲得年度摩托車肯定,另外 Suzuki 新一代「隼」Hayabusa、Honda PCX e:HEV 等也獲得各級距獎項肯定。
美國汽車經銷協會〈NADA〉近來公布最受業務員歡迎品牌,由 Lexus 再度拿下殊榮,擊敗 Toyota、Honda 等日系品牌,相當有趣的是,反而 Ford 之類的美系車並不受到自家人歡迎。
德國無限速高速公路(Autobahn)在全球公路上,佔據重要地位,但也因為無限速這特點,讓它在近幾年的環保議題中飽受德國政黨批評,提議取消無限速,近期就連曾經連續 4 年拿下 F1 方程式賽車冠軍的車手 Sebastian Vettel,也支持這項決定,更稱「這是明智之舉」。
在 5 月初的時候,傳出 Honda Fit 大改款的接單價、動力編成等,雖然後來台灣本田表示此非官方資訊,不過仍讓許多人相當期待。對此《自由時報汽車頻道》也以臉書限時動態的方式,看看大家對於 Honda Fit 的期望。
近來網友討論,有輛重機過彎失控,連人帶車撞上護欄,重機由護欄下方滑進水溝,目擊民眾聲稱,當時更見到冒出白煙
交通部高速公路局表示,投票日當天國道主要車流,以南下返鄉投票及旅遊為主
今年東京車展上,雖然少了許多歐系品牌參加,但本土的日系車廠卻都帶來相當重量級的新車。
對於許多熱血車迷來說,德國 Autobahn 無限速高速公路是一定要去的地點之一。
透過與 Gogoro 合作,Yamaha 在今(27)日正式推出 EC-05 電動機車。
受到相當多關注的第 39 屆日本年度風雲車,獲獎名單在今(7)日正式公布...
特斯拉將在6月5日舉行股東大會,部份特斯拉股東們傳出有意撤換馬斯克的董事長職位。