香港立法會三讀通過《維護國家安全條例》(即《基本法》第二十三條),上週六起生效。新法審議過程不到五十天,法條措辭模糊,不僅羈押最長可達十六天,可採閉門審判,還有國安法官審理,嚴重罪行得判處七年以上徒刑,甚或終身監禁;且即使罪嫌不在當地犯行,香港警察仍可按其「域外效力」條文追捕。這一立法,被指幕後的北
十年前,筆者還在念小學,當時只能用手機查詢兩岸服貿協議與太陽花學運。跟很多台灣人一樣,太陽花學運對筆者而言,不僅是一場大型的社會運動,更開啟我們心中對於政治的理解與想像。筆者的年紀離所謂的太陽花世代,正好晚了幾年,但看著當年在立法院反黑箱服貿的影像,聽著前輩、學長姐訴說著當年驚心動魄的現場,心想:「
鄭秀玲/台大經濟系兼任教授受惠於二○○○年通過的ITA協議資通訊產品出口至全球關稅均為零,我國此類產品出口占比極高,均免關稅。因此我政府和他國洽簽貿易協議的重點在非ICT產業。馬英九前總統在二○一○年六月廿九日和中國大陸簽訂了海峽兩岸經濟合作架構協議(簡稱為ECFA),其第四章第七條約定雙方先同意農
陳慶坤國道3號新北市安坑路段,今天(16日)清晨發生10車追撞事故,現場為1輛大貨車、1輛小貨車及8輛轎車連環車禍,造成2死6傷的慘劇,全線交通回堵超過3公里!警消到場清點發現兩車2名年約50歲、60歲男子傷勢嚴重,失去呼吸心跳,到院仍不治。
近年來,中國電動車在全球市場取得迅猛發展,憑藉低廉價格和豐富配置,吸引不少消費者目光。然而,低價的中國電動車就真的好嗎?同事跟我談論到底哪一種車比較值得擁有,因為車子本身也是資產,當時他跟我推薦的是買日本車,我從他跟談述的綱要來討論中國的電動車問題。
前日拜讀海大顧教授投書,標題為「消防員適合納入職安法?」(以下簡稱該篇文章),其中提及「消防法增訂職安條文」是適切做法,本會認為納入職安法為更全面性的作法。該篇文章提到:「就安全角度來看,其實僅只是提供最低安全的保障,亦即雇主只要有提供必要的安全衛生設備、有標示危險區域、有善盡告知義務即可。」然而,
陳家宏/ IT 顧問、戴禮/外貿協會商務溝通培訓師在這波台灣的求職旺季,許多人開始擔心先進人工智慧技術將會對工作產生衝擊。資策會產業情報研究所最近的一項研究發現,在十八~卅五歲年輕人中,有五十%的人擔心生成式人工智慧將會影響他們的工作機會。
除了學校課業外,補習更是台灣學生們常見的「課後」活動之一,近期網路上有補習班公布學生的行事曆,其中緊湊的課程安排與較短的睡眠時間,更是造成網友們的熱烈討論。其實兒童與青少年睡眠不足的問題還真是不少。2020年調查 國高中職生平均睡眠不足7小時
我喜歡看報紙、買報紙,以個人來說,讀報有其樂趣;對社會來說,好報紙更是重要。實體報紙存在的理由,就讀者而言,翻閱實體報紙的閱讀效果,和瀏覽網路新聞迥然不同。若從網路瀏覽新聞,只會挑自己有興趣,或電腦餵給你的,看幾則新聞也就不看了。況且盯著手機、筆電,眼睛負擔也大,且廣告太多了,一直跳出來擾人,單從螢
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事根據TSIA的預測資料可知,二○二四年台灣半導體業產值將由二○二三年的低檔四.廿九兆元成長十五.四%來到五.○一兆元,不但將創下史上新高紀錄,且擺脫二○二三年衰退的陰霾,台灣與全球半導體年增率會再次出現黃金交叉,等同我國本產業的增長力道將高於全球的水準,顯