擁有「東瀛戰神」之稱的 Nissan GT-R 超跑,儘管已經多年未曾大改款,但原廠仍持續精進其操控表現,最新年式的 GT-R Nismo 外觀微幅調整並改善空氣力學後,成功以 59 秒 078 成績打破 2020 年自己在日本筑波賽道創下的 59 秒 361 紀錄,刷新量產車最速表現。
2023 東京移動展(Japan Mobility Show)在 10 月 25 日盛大開幕,作為 Nissan 最後一款 Hyper 系列概念車的 Hyper Force 也壓軸登場,而原廠也在新車設計之中暗藏許多驚喜彩蛋,透露東瀛戰神 GT-R 有望以更加強大的純電動力再戰車壇。
在此回東京改裝車展上,Lexus 以 RZ Sport Concept 全新概念車為首,重新詮釋旗下首款電動休旅的動感魅力,此外,也透過 RX、GX 原廠改裝作品,提供了更多元的 Outdoor 戶外生活體驗方式。
隨著東京改裝車展正式開幕,身為地主的 Nissan 也發表 2024 年式 GT-R 作為展演重點,除了微調外型改進空力表現以外,並推出 2 款特仕版本,藉由多項專屬配備,提升新年式 GT-R 的性能魅力。
擁有「東瀛戰神」美譽的 Nissan GT-R,日本官網近日宣布,停止 2022 年式 GT-R 接單,因為訂單數已達到計畫銷量,而先前 GT-R 就陸續於台灣、歐洲等各大市場停售,隨著日本停止接單,戰神地位已經岌岌可危。
擁有東瀛戰神美名的 Nissan GT-R,現行的 R35 世代已經銷售超過 15 年,遲遲未見大改款現身,先前更傳出可能全面停產的消息,所幸 Nissan 終於表態,下一代 GT-R 仍會問世,但要等固態電池技術成熟,一舉轉型性能電動車。
日本車給人的印象,多半都是堅固耐用省油的形象,與速度常常搭不上關聯。但這是泛指一般車款,日本品牌仍有多款性能強悍的超跑,在加速表現上也是極為出色,零百加速第一名的日本車,只要 2.8 秒就能完成,透過日媒的排行,也看到日本車在性能方面的出色表現。
素有東瀛戰神美名的 Nissan GT-R,R35 世代超過 15 年銷售週期,始終未進行大幅度改款。在全球逐漸嚴苛的環保政策下,Nissan GT-R 已陸續於台灣、歐洲等各大市場停售,戰神地位已經是岌岌可危!
台灣 Nissan 跑車陣容又少一位,「東瀛戰神」Nissan GT-R 1 月初剛從台灣官網下架,結束 14 年在台銷售歷史,如今素有小戰神美名的 370Z 跑車近來也結束在台銷售任務,隨著大小跑車相繼離開台灣市場,讓不少日產跑車迷相當失望。
在 Nissan 全車系裡,擁有獨特地位,技術含金量超高,被譽為「東瀛戰神」的 Nissan GT-R,2022 年才一開始,台灣裕隆日產 Nissan 就將 GT-R 從台灣官網靜靜下架,這一款 Nissan 的超級跑車也暫時告別台灣市場。
年度盛事的 2022 東京改裝車展將在明年 1 月 14~16 日熱鬧開展,各品牌正在摩拳擦掌籌備新車大秀,近來 Nissan 公開參展陣容,由 Kicks、新一代 Z 跑車領軍首演,另準備新年式 GT-R Nismo、Ariya、Nissan Z GT500、Note 等熱門車款,要讓車迷一飽眼福。
論起台灣豪華性能房車市場,想要入主馬力 250hp 以上新車,購車預算大多動輒 300 萬元左右,不過深耕台灣市場多年的 INFINITI,帶今年來引擎大改的 Q50 300GT,打破「一匹馬力一萬元」既定思維,身懷 300hp 馬力的 Q50 300GT,不僅價格 200 萬元有找,並搭載同級少有的 V6 引擎,加上 INFINITI 擅長低調奢華的內在美,給予車主觸覺、視覺、聽覺獨樹一格的高 CP 值駕馭饗宴。
台中地檢署委託法務部行政執行署臺中分署,將於本月 29 日拍賣三輛豪車,包括有「移動藝術品」美譽的法拉利 F12 Berlinetta,新車價為 1761 萬元起,起標僅 646 萬元起標,另一新車價 855 萬元起的 Maserati(瑪莎拉蒂) GranTurismo MC Stradale 雙門跑車,是 2015 年出場,起標價為新車價的三折,從 194 萬元起標,該署強調,「隆重登場!機會錯過不再」。
作為日系超跑的招牌,有著「東瀛戰神」稱號的 Nissan GT-R,現行的 R35 世代已經販售超過 10 年,近年也不斷傳出大改款消息,但始終未獲得原廠證實,近日 Nissan 高層在接受外媒訪問時暗示,R36 世代會現身。
今天是 4 月 1 日愚人節,開個小玩笑無傷大雅,多家車廠推出讓人極為驚艷的新車,當然都不是真的,只為博君一笑。
相較於競爭對手都已經是成立幾十年的品牌,Gogoro 從 2015 年推出第一台電動機車 Gogoro 1 至今不過 5 年多的時間,除了推出多款令人驚豔的電動機車,總是能快速調整策略引領市場需求,像是近期推出的 VIVA MIX,展現了搶進 125c.c. 機車入門級距的強大企圖力,一推出就成為高注目度的黑馬,以功能到位與價格平實的訴求,直接挑戰125神車,有望翻轉入門機車市場。
經過換心手術與台灣車迷見面的 Infiniti Q50 300GT,採用家族 3.0 升 V6 雙渦輪引擎,對比德系競品,能與更划算的百萬元價差,享有 V6 引擎的聲浪性能,絕對是性能買家福音。
去年推出 eReady Fun 之後,台鈴隨即又在今(3)日帶來第二款電動機車,名為 eReady Run 運動化智慧雙輪,外觀上更新的同時,還搭載性能更強的動力,售價為 88,000 元,搭配政府補助後最低為 64,000 元起。
Nissan 除了知名東瀛戰神 GT-R 外,另有小戰神 370z〈部份海外稱 Fairlady Z〉經典跑車,370z 可謂是經典傳奇存在,已有超過 10 年未進行大改款工程,先前傳言新一代車型終於被證實,原廠終於釋出預告表示將在今年 9 月 16 日揭開神秘面紗。
Nissan 在官網公布未來 18 個月內,會有 12 款新車陸續問世,其中市場主流休旅陣容相當堅強,有改款 X-Trail、Ariya、Qashqai、Armada、Murano、Pathfinder、Terra、Kicks 等車。