台積電規畫興建中廠有20座歐祥義/核稿編輯過去台灣半導體產業產能高度集中於本土,主要因內有竹科、中科、南科等科學園區的完整聚落,更有上中下游供應鏈廠商的支持。但疫情、晶片嚴重短缺、科技戰、地緣變化增加供應鏈風險考量,各國政府了解到半導體供應鏈的重要性,積極推出優惠措施,吸引各大半導體廠商進駐,推動台
吳孟峰/核稿編輯國際貨幣基金組織(IMF)的一位頂尖經濟學家表示,儘管地緣政治不確定性持續存在,但全球經濟衰退的風險很小。IMF總部位於美國華盛頓特區的研究所,本週將2024年全球經濟成長預期小幅上調至3.2%,並預計2025年將保持相同水準。
電源供應器大廠台達電(2308)繼今日在國內參加智慧移動展,本月22日將進一步移師德國漢諾威工業展,營運團隊表示,旗下新品如8kW智慧機車充電樁、一體式超快直流充電樁,除了先後在兩場展會分別登場,也將分別輸出東南亞與歐洲、中東、非洲區(EMEA)市場。
汽車改裝車燈大廠巨鎧精密(2254)今天宣佈拿下德國奢華汽車改裝品牌Mansory台灣獨家代理權,未來將進一步雙向合作,巨鎧可望為Mansory代工相關產品,打進歐洲市場。巨鎧(COPLUS)表示,Mansory總部位於德國,擁有全球範圍的經銷商網路,專注於豪華汽車、超跑以及奢華休旅車等頂級車輛的改
吳孟峰/核稿編輯德國總理蕭茲(Olaf Scholz)週二(16日)結束為期3天訪中行程,同日中國海關發布公告,解除對部分德國牛肉進口的與狂牛症相關的禁令。綜合媒體報導,蕭茲週二與中國國務院總理李強會面。李強承諾,中國將取消對德國牛肉和蘋果的進口限制措施,並敦促中國和德國應該進一步促進貿易。
汽配、車電、智慧移動展三大展合一,今(17)日在台北南港展覽館1館開展,經濟部長王美花指出,台灣去年車電產值超過4千億元,相關技術不斷提升,也成功打入國際市場,但王美花也提到,全球電動車都遭遇中國大量生產,電動車有機會但也充滿挑戰,「打群架」是不變的定律。
吳孟峰/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk) 告訴員工,將在全球裁員10%,這是隨著中國企業加速進入電動汽車業,價格戰愈演愈烈所帶來的最新衝擊。馬斯克週一透露透過裁員降低成本的計劃,同時旨在提高生產力。他也在X上發文稱,大約「每5年我們就需要對公司進行重組和精簡,以實現下一階段的成長」。