經濟部在 2024台灣國際工具機展展出科技研發主題館,整合工研院、精密機械研發中心、金屬中心等3個法人單位的22項高階工具機關鍵技術,皆已成功導入國內工具機廠商及終端製造業者,其中,AI高精度五軸工具機,已協助成功完成25架勇鷹號國機國造的國防自主任務。
陽明 (2609) 為因應未來聯盟成員異動,計劃將在2025年2月起調整越太平洋航線架構,並在今日公告2025年越太平洋航線服務網絡,其中,美西南、美西北與美東共13條航線將持續航行,而相關調整預計自2025年2月生效。德國赫伯羅德(Hapag-Lloyd)將在2025年1月31日退出陽明所屬的『T
高佳菁/核稿編輯在比亞迪強勢來襲,電動車龍頭特斯拉與電動車發展起步相對慢的雙B剉咧等!據1項新的政策分析顯示,2024年中國製造的電動車將佔歐洲電動車銷量逾4分之1,其市佔率將較去年成長超過5%。CNBC報導, 歐洲運輸與環境聯合會(T&E)報告稱,去年在歐盟銷售的電動車中,約有19.5%來自中國,
高佳菁/核稿編輯生成式人工智慧發展蓬勃,美國晶片大廠輝達(NVIDIA)在晶片和雲端服務的市佔率高達90%。《日經亞洲》表示,在輝達的領頭帶領下,加上亞馬遜、微軟和Google,以及上IBM和甲骨文等企業的市佔。根據領域的不同,各家市佔率約達70%至90%以上。
藍白兩黨提案凍漲電價,將列入二十九日立院院會議程。針對未來電價調漲是否要經過立法院同意一事,經濟部次長、台電代理董事長曾文生表示,此涉及政府體系分工與權利義務關係的調整,交由國會討論,但電價調整會由電價審議委員依照專業進行判斷。曾文生昨出席立法院財政委員會時表示,其實國會提出來的意見在這次電價審議的
和碩(4938)董事長童子賢今天出席論壇活動,被問及電價調漲是否影響生產競爭力,童說:「我沒有完全同意」,相較於以往當然是加重部分負擔,但是相較於德國、日本,甚至中國或韓國,漲價之後的台灣電價仍然是相對便宜,動用稅收補貼電費並非長久之計,大家應該要共體時艱。
PwC Taiwan(資誠)今發布「2024台灣企業領袖調查報告」,綜合台灣212位量化問卷調查結果,與PwC針對全球105個地區共4702位領袖意見調查,全球38%、台灣48%企業領袖預估今年全球景氣有望提升;但即使景氣最壞時候已過,越來越多企業領袖感到急迫性,不僅要轉型,更要快速行動、大刀闊斧的
年度舉行的中國發展高層論壇二十五日落幕,但中國總理李強未依往例在論壇最後一天與外企執行長舉行閉門討論,這是他繼取消三月兩會閉幕後記者會,再次打破親上溝通第一線的慣例。消息人士稱,中國國家主席習近平將於二十七日與美國企業領袖會面;專家說,這顯示中國是習近平說了算。