日前 Tesla 執行長 Elon Musk 表示,經過仔細審視所有職位,決定全球縮減 10% 人力。近日外媒報導指出,剛剛成立不足半年的廣告行銷團隊更是直接全員走人,根據 Elon Musk 在社群媒體的回應,稱該團隊廣告太過普通。
在近 10 年前就啟動「泰坦計畫」(Project Titan) ,卻一直造不出電動車的 Apple,《彭博》引用消息人士報導,Apple 已經取消電動車研發計畫,數十億美元的開發確定放水流。
隨著大量價格低廉的中國電動車湧入歐洲市場,再加上如今電動車需求減緩以及明年實行的更嚴苛 Euro 7 排放法規,讓許多傳統車廠的壓力大增,根據彭博社報導,Volkswagen、Stellantis 和 Renault 將形成跨集團的超大規模合作,以強化電動車競爭力。
電動車在保養的開銷上明顯比燃油車低了許多,但在保險費用,電動車卻相當驚人,英國的電動車保險費用,居然是燃油車的近 2 倍。
「行人地獄」不只出現在台灣,美國同樣也是如此,美國最新的大學研究發現,道路越寬,發生事故的可能性就越高,反之如果是狹窄的道路,發生事故的機率就越低。
《路透》報導,特斯拉(Tesla)正在美國召回配備 Autopilot 自動輔助駕駛的車輛,總數超過 200 萬輛,幾乎涵蓋美國所有的特斯拉汽車。召回原因「Autopilot 可能無法防止駕駛濫用,導致增加碰撞風險」。
中國車廠近幾年開始進軍歐洲市場,更高調出現在德國各國際車展,雖然尚無亮眼成績,但也讓歐洲車廠開始警覺,正反意見並存,現任福斯集團的設計長 Michael Mauer 認為,反倒認為中國車廠的出現,可以讓德國車的風格更加大膽、自由。
在中國政府的大力扶持補貼下,中國電動車快速發展,去年更是生產了約 600 萬輛電動車與插電式油電車,在中國佔了新車銷售的 3 成,更佔全球電動車總量的 60%,但在這看似輝煌的背後,卻有成千上百輛的中國電動車被丟棄在田地裡。
本月 Tesla 第二度調降車款售價,並且此次 Model Y 與 Model 3 都受惠,不僅 Model Y 再度降價 3,000 美元,Model 3 的價格更是跌破 40,000 美元(約 122.5 萬元台幣),使得入手門檻更低,藉此提振消費者購車意願。
今年 7 月 BMW 在韓國推出加熱座椅訂閱制服務而引起車主反彈,但各大車廠仍覺得訂閱制服務將會是汽車產業的未來趨勢,對此,Volvo 營運長 Björn Annwall 在接受彭博社採訪時表示,Volvo 將不會採取類似措施,因為基本功能不應該收取額外費用。
知情人士透露,保時捷(Porsche)計劃在歐洲進行首次公開發行(IPO),其估值最高可達 850 億美元(約 2.5 兆新台幣),將成為歐洲有史以來規模最大的 IPO。
中國高溫乾旱引發的缺電危機正在擴大,官方禁限電措施一道道出爐。這股電力危機正在對當地的電動車車主產生衝擊,包含特斯拉(Tesla)、蔚來(Nio)在內的製造商,已經把一些充電設施暫停運作。
目前全球電動車龍頭當屬 Tesla,不過隨著各大車廠陸續投入大量資源開發電動車,近日彭博社分析師 Michael Dean 指出,Tesla 的領先地位可能只剩 2 年時間,而最有機會實現超越的便是 Volkswagen。
隨著印度政府努力推廣電動車,Toyota(豐田汽車)計劃投資 480 億印度盧比(約 182 億新台幣),用於印度製作電動車零件,致力在 2050 年實現碳中和。
今年初 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟宣布,將投資 230 億美元用於發展電氣化,近日《彭博社》指出,Renault 正在考慮釋出其擁有 43% 的 Nissan 股份,換取更多資金用於電氣化,力求達成 2030 年 100% 電氣化的目標。
2020 年蘋果更新 iOS 14 後推出的 Apple CarKey 功能,原本僅在 BMW 部分車款上才有支援,不過這種壟斷局面即將被打破,近日傳出 Hyundai 與旗下高階品牌 Genesis 也將支援 Apple CarKey,但也僅限部分新車。
儘管美國政府大力反對,特斯拉仍然正式在新疆成立烏魯木齊特斯拉中心,在這裡展開銷售、售後、交車等服務,華爾街日報就指出,特斯拉此舉可能會捲入人權爭議與公關困境。
《彭博》今日報導,據知情人士透露,沙烏地阿拉伯正在與台灣鴻海(2317)商談合資組建電動車企業,鴻海將提供電子架構、設備與軟體;對此,鴻海集團不予置評。
現在的新車中,幾乎都配有 Apple CarPlay 手機連接系統,甚至許多車廠都已經提供無線連接功能,近日蘋果更透露,正在研究一項內部代號為「IronHeart」的項目,能用 iPhone 控制車內空調系統與電動座椅的移動等。
知情人士透露,美國新創電動車製造商 Lordstown Motors 從通用汽車(General Motors)手中收購俄亥俄州 1 家汽車廠僅不到 2 年的時間,現在正準備將工廠出售給台灣的鴻海(2317),據悉,兩家公司即將達成協議。