在日本市場,小型休旅比中型休旅更受歡迎,也更適合日本用路環境。Honda 在 3 月 22 日發表的 WR-V,已經上市 1 個月,Honda 在昨天也公佈成績單,累積多達 1 萬 3000 張訂單,是原本月銷目標的 4 倍以上,Honda 自己都稱此為「強勁的崛起」。
每一款機車都有它的訴求與個性,有些車一坐上去,就會想要好好發揮它的性能,頓時化身賽道高手;Gogoro 最新推出的綠牌電動機車 Gogoro JEGO,則是一坐上就有放鬆心情的輕盈感,是在巷弄市區裡穿梭、讓人愉悅的一輛代步車款。
Honda 以更小尺寸的 WR-V 切入日本小休旅市場,3 月底正式上市,市場反應相當好,來自日本媒體的資料顯示,不到 20 天的時間,訂單就已突破 1 萬張,顯見日本民眾對於小休旅的期望之高。
汽車超速是造成交通事故的其中主因之一,繼歐盟強制汽車要加裝 ISA 限速器之後,美國也已在討論呼籲要求在汽車裡加裝限速器,以減少車禍事故。
在東京移動展上,Honda 展出全球首款的 Level 4 等級輔助駕駛的 CI-MEV 電動車,尺碼超小巧,以「最後一哩路」為訴求。
美國中西部內布拉斯加州(Nebraska)本月 2 日發生一起嚴重車禍,造成 6 人身亡。儘管死者當中有人所持的 iPhone 14 自動報警,讓警方在第一時間趕到現場,仍無法阻止憾事發生。
在這 8,726 張訂單裡,有 80% 選擇了直列六缸柴油引擎,今天正式販售的 e-SKYACTIV D 擁有 43% 的比例為最高,最受歡迎的車型為 XD-HYBRID Premium Sports,也難怪成為 4 個動力中,第一個開始販售的動力。
當男女生開車進行約會時,最想開或最想乘坐的車款是否會有差異?日本趨勢研究網(Japan Trend Research)與 Goo-net 中古車合作進行調查,分別列出男性與女性約會時最想駕駛/乘坐的汽車。
目前駕駛越來越依賴手機,透過連接系統直接進行導航等功能,而 iOS 與 Android 之間的競爭相當激烈,近日保險公司「Jerry」針對安全駕駛進行調查及統計,意外發現 Android 手機導航的駕駛更加安全。
和泰汽車旗下的和泰移動,今天宣布與新北市政府社會局、新北家扶中心合作,捐贈 yoxi 接送服務 1000 趟次。
這幾年電動車發展以光速方式進化中,不少人也都把電動車列為換車時的優先考慮,但一份美國的問券調查顯示,當被問到哪種車是最好的選擇時,有近 4 成的民眾選擇汽油車,純電動車僅佔 2 成。
自動駕駛是近幾年,車廠與車主都相當重視的配備,畢竟能透過自動駕駛減輕開車負擔。在這麼多家車廠中,車主對哪一品牌的自動駕駛最信任?調查顯示,獲得第一名的品牌,似乎不太意外的就是 Tesla。
這兩年全球車廠受到疫情衝擊、晶片短缺等影響,汽車市場的銷售起伏不定,但對於超豪華品牌而言卻跟他們沒什麼關係,像是勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賓利(Bentley),都創下銷售新高。
定位鎖定年齡層較高、講究質感、品味買家的 Toyota Premio 車系,在今年 3 月黯然退場,但日媒《Spyder7》近日掌握下一代車型資訊,指出將搭載最新一代 TNGA 平台,車身尺碼進一步擴大,外型也會有大幅度改動。
台北市今年大型重型機車交通事故死亡人數雖比去年減少一半,但大重機交通事故中死亡率,仍是普通機車的 5 倍。
隨著今年交通新制上路,家中嬰幼兒未達 2 歲需強制使用後向安全座椅避免受罰,市面上安全座椅選擇玲瑯滿目,《自由時報汽車頻道》特別整理出安全座椅須知,來傳達正確使用觀念,在即將迎來的連續跨年假期,為新手爸媽提前作租借或購買前的準備。
上千台打檔機車今天在雲林二崙大會師,與林務局南投林管處共同舉辦保安林地體驗活動,有健走、淨灘闖關及國產材 DIY 等活動
雖然房車市場日漸式微,加上又被同家的 Alphard 等休旅車系瓜分不少客群,但日本市場依然不想放棄販售長達 65 年經典 Crown,堪稱旗下最豪華舒適的 Crown 房車,透過此次小改款換新工程,讓質感整個上升一檔次,甚至更有 Lexus 豪華車韻味。
現行法規年滿 18 歲方得以考取駕照,但台北市交通事件裁決所統計發現,未成年無照駕駛機車有 3372 件,其中有一人因無照駕駛機車被取締 38 件,總罰鍰金額超過 30 萬元;裁決所表示,目前中央正在修法討論,考量部分民眾有生活與經濟需求,將考照年齡向下修,並擬對違規車輛吊扣等處分。
買車這件事,不同的年齡族群,考量的重點以及喜愛的車款都會有所不同,如今千禧世代也幾乎都到出社會的年紀,成為新一代的年輕購車族群,對此知名汽車評測機構《消費者報告》公布各年齡層,最喜愛與滿意的車款。