早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
針對 Toyota 旗下小型車款的引擎動力將有重大更新,日媒指出原廠正在開發全新 1.0 升渦輪引擎,預期性能輸出來到 110 匹馬力,屆時將取代 1.5 升自然進氣引擎,有望在之後更新的 Vios 以及盛傳的 Toyota Passo 後繼小車 Starlet 上,同時日媒也掌握更多 Starlet 資訊。
Tesla 近期在北美、中國、歐洲等海外市場針對部分車系進行售價調整,台灣特斯拉也迅速跟進,已在官網更新 Model Y、Model S 售價,兩車系最高降幅皆為 6.5 萬元。
在 Toyota 新世代皇冠家族中,擁有最純正血統的 Crown Sedan 近日正式進軍中國,在 2024 北京車展上公布售價為 29.9~34.9 萬元人民幣,約台幣 134~157 萬元,展現出以實惠價格搶攻豪華房車市場的企圖心。
日前 Honda Access 推出一系列 HR-V 原廠配件,針對小改款車型提供 Sports Style、Active Style、Urban Style 與 Casual Style 等 4 款格逢,隨即日本原廠正式宣布,小改款 HR-V 將於 4 月 26 日正式上市,擁有 5 車型設定。
自 Nissan 宣布全新 The Arc 全球戰略計畫,意味著將大舉進攻電動化市場,今(25)日原廠便一口氣推出 4 款全新概念車,分別搭載 EV 純電與 PHEV 插電式混合動力,兩種動力各自有一款轎車與一款休旅車,並且從外型判斷都已相當接近量產規格。
日前 Toyota 已預告將於北京車展推出 bZ Sport Crossover 與 bZ Flex Space 概念車量產本,今(25)日 bZ3C 與 bZ3X 正式登場,基本維持先前概念車的外觀設計,同時搭載數位座艙,但原廠目前尚未公布車身尺碼與動力規格。
Mercedes-Benz 今(24)日正式發表 G-Class 純電版本,並且採用 G 580 with EQ Technology 做為車名,捨棄 EQ 系列的命名模式,首年推出限時生產 Edition One 車型,而台灣市場將於今年第三季導入新款 G-Class 系列,屆時純電車型也有望同步抵台。
Mitsubishi 在小型休旅市場中,有 ASX 這樣一款新車存在,它也曾短暫出現在台灣市場。去年 3 月在歐洲推出的 ASX,僅僅販售一年多就快速推出改款,換上全新車頭外,也針對安全與連線部分進行改善。
日本相當權威的汽車媒體《日刊自動車新聞》近日指出,Mitsubishi 將於 2026 年推出新一代 Pajero,並以品牌最新皮卡 Triton 的梯形大樑底盤為基礎打造,近日海外設計師釋出復活後 Pajero 預想圖,擁有方正且霸氣十足的外觀。
隨著 Tesla Model 3 煥新版問世後,車迷引頸期盼的新款性能車型 Model 3 Performance 正式亮相,導入第四代高性能馬達並內建全新賽道模式,搭配更具跑格的外型與內裝鋪陳,最大馬力達到 460 匹,0-96km/h 加速從 3.1 秒進步到 2.9 秒。
自 1989 年 Subaru 推出 Lagacy 轎車以來,長達 35 年的時間讓品牌成功於北美市場站穩腳跟,但隨著銷售表現下滑嚴重,再加上市場轉向 SUV 與跨界車,近日原廠宣布 Lagacy 將於 2025 年春季停產,同時也意味著 Subaru 四門轎車僅剩 WRX。
擔任 Toyota 入門 MPV 的 Sienta 在 2022 年發表第三代車型,可惜無緣導入台灣市場,但在日本依然享有高人氣,面對頭號勁敵新一代 Honda Freed 將在 5 月亮相,原廠也準備推出小改款 Sienta 迎戰,針對外型與內裝設計進行升級,進一步維持市場競爭力。
新世代 Toyota Camry 陸續在各國上市,按照先前總代理和泰的說法,台灣即將於今年第 4 季導入,但近日業務端傳出消息,現行版本被要求於 5 月清空庫存,有望提前引進全新 Camry,甚至已有業代稱 6 月就會開始排單。
儘管中國電動車市場發展蓬勃,但過多的電動車廠相互廝殺後,不但賺不到錢,每賣一台車還要賠 13 萬元台幣。
中國車除了在中國市場外,也陸續進軍海外,日本、泰國與歐洲都可看得到中國車身影,在 2024 泰國車展上,也處處可見中國汽車品牌廣告。根據一份調查顯示,有近 5 成的泰國車主願意再購買日本品牌,反觀願意購買中國汽車品牌的車主,不到 3 成。
在日本市場,小型休旅比中型休旅更受歡迎,也更適合日本用路環境。Honda 在 3 月 22 日發表的 WR-V,已經上市 1 個月,Honda 在昨天也公佈成績單,累積多達 1 萬 3000 張訂單,是原本月銷目標的 4 倍以上,Honda 自己都稱此為「強勁的崛起」。
自 2017 年問世以來,BMW X2 憑藉著獨樹一幟的跨界風格成為 X 休旅家族中最有態度的一員,前衛有型的設計也頗受市場歡迎,成功在豪華入門 SUV 級距中站穩腳步,如今,在經過進化轉型之後,全新 X2 帶著與前代截然不同的動感跑格在今年 3 月底正式抵台,此回便透過 X2 sDrive20i M Sport 的試駕機會,搶先感受新世代斜背跑旅的魅力何在。
儘管 Toyota 在電動車進度上並非領先集團,不代表就這樣一直落後下去。外媒取得消息,Toyota 的七人休旅 Highlander,下一代有望以純電車身份問世。
保時捷(Porsche)Cayenne車系繼去年迎來全面改款後,昨(22)日原廠發表全新Cayenne GTS Coupe車型,除了擁有專屬運動化造型及高性能底盤,馬力更來到500匹水準,展現強悍動力。台灣市場同步展開接單,國內售價695萬元起。