台灣新任機車霸主 SYM 在今年攻勢依然猛烈,繼 JETSL、FNX BT 改款消息陸續傳出後,近日又一款測試車曝光,竟是 SYM 幾乎未涉足的電動機車,整體造型與如今旗下車款不同,有望是 e-WOO 輕型電動機車的後繼車款。
三陽去年拿下台灣機車品牌銷售冠軍,不過在電動機車市場卻相當安靜得有如鴨子划水,如今已有明確消息!三陽與工研院舉行簽約儀式,宣告雙方正式合作氫燃料電動車技術開發,未來將推出氫能源電動機車。
去年 10 月 18 日的「鴻海科技日」,由鴻海所展出的 3 款電動車,3 月即將有新車交車儀式!那就是電動巴士 Model T,已由高雄客運預定,約有 30-50 輛車,將替「鴻海製造」的電動車打響第一炮。
鴻海今日舉辦「鴻海科技日」,鴻海創辦人郭台銘、裕隆集團董事長嚴陳莉蓮在開場中,分別駕駛電動休旅 Model C 與電動轎跑 Model E 進場。嚴陳莉蓮也在致詞中預告,MIH 平台電動車,將透過納智捷在台灣首發,帶來嶄新的移動體驗。
我國電動機車市場快速成長,工業技術研究院力推「電動機車驅動次系統公版解決方案」整合國內科技廠商,從上游晶片至下游驅動模組,打造電動機車本土供應鏈,更產製利用該系統的 ITRI 電動機車示範,昨於在桃園市龍潭區「極限賽車場」舉辦的大專校際道路機車賽事中的電車示範組亮相,獲得選手青睞。
區間測速日前遭爆料相關設備是採用中國制產品,引發交通部長林佳龍不滿,1 月下旬要求交通部所轄單位建置或受交通部補助建置者,廠商若於 2 個月內無法證明產地非中國、並切結零組件非中國製者,都須下架。對此,交通部公路總局已完成所補助的 4 處區間測速初步清查作業,確認苗栗、台中的台 61 線西濱快速公路的區間測速證明,因廠商無法提供海關報關單等文件,將直接拆除下架。
鴻海(2317)全力發展電動車市場,推動 MIH 電動車平台聯盟,MIH 聯盟執行長鄭顯聰發出公開信宣布,今日於官網正式發表第一代電動車開發者工具平台「EVKit」。
由鴻海及裕隆合資的鴻華先進(MIH),今(31)日在官網上公布針對電動車的 EVKit 平台,第一代的規格曝光,最大續航里程達到 360 公里,納智捷(Luxgen)將會率先採用,先前停產的 S3 及 U5 也會使用,並陸續擴大到全球各車廠。
交通部長林佳龍昨決定,交通部所轄單位建置或受交通部補助建置的測速系統,廠商若兩個月內無法證明產地非中國、切結零組件非中國製者,都須下架;此外,交通部即日起不再補助增設區間測速等。
工研院產科所表示,台灣汽車零組件外銷以歐美日市場為主,但近期肺炎疫情復燃,加上美元貶值帶來匯損,預估今年汽車零組件產值將比去年衰退 3.8%、達到 2129.6 億元,但明年疫苗上市、廠商調整報價後,汽車零組件產業將報復性成長,預測會比今年成長 4.8%、可達 2227.9 億元,整體產值呈現先衰後升。
全台第一張有編號的自駕車 10 月起在新竹市新竹漁港上路!
國內兩大電動車產業龍頭聯華聚能與台塑集團,經過半年的規劃後,雙方於日前達成共識。
透過與中華汽車共同合作,Suzuki 正式推出首部電動機車 eReady.並以「TL (Tailing)」台鈴工業 logo 為廠徽。
工研院開發出「路口防碰撞警示系統」,並在試行後得出相當不錯的成果...
歐美國家陸續投入「車與車通訊」(V2V),確保行進路線的安全,降低車與車的碰撞機率及意外事故,美國更將預計在2017年要求所有小型車輛均裝載V2V通訊設備。台灣目前尚無相關規劃,工研院則是在新竹啟用「先進十字路口防碰撞警示系統」,在十字路口事先警示駕駛者,降低肇事發生機率。
能源局發表運用近紅外線光譜儀(NIR),在60秒內即可快速篩檢車用汽油及柴油各7種檢驗項目,以確保油品品質。102年已針對國內2,500餘座加油站,完成8,000次油品抽驗,平均每座加油站完成3~4次檢驗,成功杜絕車用油品的不法混充其他油品