Sienta 作為豐田五人、七人入門 MPV 熱賣車款,預計今年迎來第二代車型,關於接下來新 Sienta 有最新動向曝光,日本預計今年 3 月底暫停接單,第二車型計畫在今年 7 月進行投產,準備用大改款向 MPV 市場發起攻勢。
預計今年推出大改款的 Toyota Sienta,儘管目前尚未有偽裝測試照曝光,但日媒表示,已經收到許多民眾的目擊訊息,稱新一代 Sienta 將採用更有稜有角的設計,與現行圓潤風格不同,並且有別於 MPV 的家族語彙。
現行 Toyota Sienta 問世至今已超過 6 年,而第二代正在積極開發中,儘管目前仍未有測試車身影曝光,但根據日媒《BestCar》掌握到的消息指出,新一代 Sienta 將在今年 8 月初登場,不僅換上新造型,動力配置上也有大幅改變。
第一代 Toyota Sienta 問世已有 6 年,第二代大改款已在開發中,預計於今年夏天登場,換上新底盤並導入油電新科技,日媒《最新自動車情報》近日更掌握到內裝鋪陳資訊,有望比照日規新世代 Yaris 的車室風格。
在第一代 Sienta 問世已有 6 年時間,第二代大改款正籌備中,近來日本有新消息流出,大改款 Sienta 約在明年夏季左右現身,屆時將搭上新底盤,並有油電新科技加持,未來不排除推出 EV 純電版本。
日前 Honda 推出一款名為 N7X 的概念車,擁有三排七人座設定,最新消息指出,車名為 Elevate,預期取代 BR-V 地位,近日根據外媒《Automachi》報導,新一代 BR-V 將於今年底進行量產,明年初開始陸續進軍各國市場。
國內疫情升溫,並且全國都已進入三級警戒,日前宣布罰單與停車費可以延繳後,公路總局隨即表示,包含車輛定檢、駕照換發、駕訓班等 7 項監理業務也都進行展延,直到全國三級以上警戒解除後,6 個月內皆可辦理。
由於雙北疫情升溫,提高到三級警戒,台北市與新北市也公布相關交通措施。
因應武漢肺炎疫情影響,交通部推出紓困方案1.0協助受到衝擊的觀光產業,其中與觀光產業高度相關的遊覽車、計程車、小客車租賃業等。
汽機車駕駛在繳納所得稅之前,要先迎接 4 月的使用牌照稅,多數人都必須在 4 月 30 日以內繳納完成,不過有些族群可以減免、展延甚至免繳納
即將推出的新車,也在車展延後的情況下,只能延後發表,截至目前為止,至少就有 6 款車延後發表時間。
行政院為防制空污,曾推動加嚴老車污染排放標準,引發要消滅老車的民怨, 過去我們為了改善大型車
公路總局今天提出「因應○八二三超大豪雨災害相關受災民眾公路監理業務權益措施規定」,保障災民權益。
針對開車騎車民眾,2017 年起交通部將有新的道路交通規定,從汽車考照到車輛檢驗,都將有所改變,《自由汽車頻道》整理出明年相關規定..
立法院在 3 年前為了獎勵產業發展,提高民眾使用意願,通過電動車、電動機車免貨物稅的優惠,原本到明年 1 月就要停止。