Google 在本屆 CES 宣布釋出 Android Auto 更新,除了採用更容易操作的全新介面之外,也新增快捷顯示及優化 Google Assistant 智能建議,並進一步開放三星及小米手機使用數位車鑰匙功能,展現更完整的科技便利性。
中國電動車廠「比亞迪(BYD)」創辦人王傳福日前在出席「2021 亞布力中國企業家論壇」上語出驚人表示,稱華為手機大部分都是比亞迪代工的,並表示小米雷軍造車是「浪費金錢和時間」,引發外界熱議。
包括百度、小米、OPPO 等中國科技公司紛紛宣布投入電動車市場,正遭受美國制裁,尋求轉型的華為也不例外。據 2 位消息人士透露,華為正在尋求收購中國國內的電動車小廠,意圖從系統商進軍製造商。
上海車展在上週開展,中國恆大汽車的新能源品牌恆馳汽車一口氣展出多款電動車,然而在這風光的發表會背後,卻被踢爆展出的車款根本是模型。
近幾年電動機車市場相當熱鬧,中國小米旗下的電動車品牌 Segway-Ninebot 推出極速高達 200km/h 的電動跑車 Apex
車聯網聯盟(Car Connectivity Consortium,CCC)發表最新數位鑰匙 Digital Key 1.0 版本,能讓方便性大幅提升。
鴻海集團旗下鴻準轉投資的小鵬汽車,首款電動車在美國 CES 展亮相,並不僅集合眾多最新科技,更已經排定量產時間。
中國山寨風氣盛行,這次更將觸角朝自家人身上延伸!山東一間車廠的電動車和小米商標極為雷同,引發各界熱議。
以「破壞式創新」、「飢餓行銷」聞名的小米,在智慧型手機及資訊領域攻城掠地後,顯然其創辦人雷軍並未因此滿足,打從更早之前就一直有傳聞小米想要打造車子,而且還是高技術門檻的電動車,如今又有進一步消息指稱,小米電動車已經進入量產階段