有望導入台灣的第 3 代 Nissan Qashqai,雖然問世時間僅 3 年,但原廠已經啟動小改款開發,測試車現身後僅有車頭與車尾局部被偽裝貼紙包覆,而根據外媒掌握的資訊與釋出之預想圖,車頭將有明顯改動,同時還會導入升級後的 e-Power 系統。
自 Hyundai 推出 Ioniq 系列後,成功在電動車市場佔有一席之地,近日註冊 Ioniq T10 與 Ioniq T7 商標曝光,其中獨特的「T」字母外媒普遍推測是代表皮卡身分,而且 T10 更是目前最大數字,可以預期將是比即將問世的 Ioniq 7 更高階定位。
日前 Kia 宣布要加入皮卡戰局,預期將以 Tasman 作為車名,對手鎖定 Toyota Hilux、Ford Ranger,並搭載 Ladder Frame 車身設計以及柴油渦輪動力,擁有結實耐用的特性,推測將於 2025 年左右全球首發。
由鴻海與裕隆集團合資成立的鴻華先進今(20)日掛牌上市,其中董事長劉揚偉表示,Model C 如今量產進度良好,第 4 季將量產並展開交車,並預告明年將推出全新 Model D,介於 Model C 與 Model E 之間,預期先以原型車方式登場。
身為 Vespa 的死對頭,同為義式經典速克達的 Lambretta 蘭美達今(5)日正式回歸台灣市場,由海德生貿易代理引進,首發車款為黃牌定位的 X300,維持 70 年來一貫的獨特美學,開出 26.8 萬元售價,提供國內車迷復古速克達新選擇。
拜電氣化趨勢所賜,位於車界金字塔頂端的超跑品牌也陸續推出油電性能旗艦,其中,Ferrari先以SF90 Stradale首度衝破千匹馬力大關,Lamborghini也不甘示弱,在今年3月底推出全新V12油電蠻牛Revuelto,以1,015匹最大馬力回敬對手,除此之外,有著「道路版F1」之稱的Mercedes-AMG One在一旁虎視眈眈,一場千匹油電超跑之戰就此開打!
受到戶外活動風氣盛行的影響,國內消費者在選購新車時,對車輛空間及機能性表現越來越重視,SUV休旅車也因此大行其道;而擁有SUV特質及後貨斗設計的Pick-up運動皮卡,近年也跟著備受矚目,Ford、Toyota和SsangYong更磨刀霍霍搶攻市場。
光陽宣布 GP 125 優惠 39800 元延長,三陽也打算繼續正面對決,在 8 月 21 日推出最高補助 23,800 元的迪爵 125,確定延長到 9 月 30 日!
電動車的加速遠遠勝過一般燃油車,但如果是電動超跑,與 F1 賽車對決,誰能勝出?外媒近期便進行了一場直線加速對決,結果 F1 賽車慘遭海放。
有望導入台灣的第 3 代 Nissan Qashqai,雖然問世時間僅 2 年半,但原廠已經啟動小改款開發,測試車現身後僅有車頭與車尾局部被偽裝貼紙包覆,原本預計改動幅度不大,外媒近日卻指出,外觀與動力都將有大幅調整。
新一代 Nissan X-Trail 國產輕油電已經展開預售活動,共有三種車規編成,經典版 106.9 萬元起、領航版 116.9 萬元起、旗艦版 123.9 萬元起,近日有消息傳出,裕隆日產將於 9 月 19 日讓 X-Trail 輕油電正式上市。
日前傳出裕隆日產有意導入第 3 代 Nissan Qashqai,進一步完善國內休旅車陣容。隨即外媒就發現 Qashqai 已經展開小改款測試作業,從目前拍攝到的偽裝車來看,將針對車頭與車尾造型改動,並搭載 e-Power 動力。
福特六和將在 8 月 2 日舉辦 Mustang Mach-E 預賞會,公開電動野馬休旅的預售價格及車型配備,如今相關資訊則從經銷端提前曝光,將提供 3 款車型選擇,入門價格則為 180 萬元起,但實際價格仍有待福特六和 8 月 2 日正式揭曉。
在 Yaris 停產,後續接班人 Yaris Cross 即將導入到台灣,同級車款都嚴陣以待,也讓 Toyota 在台灣的休旅車選擇更齊全。近期更傳出裕隆日產有意導入第三代 Nissan Qashqai,透過更完整的休旅車陣容,與 Toyota 一較高下,Qa
BMW 去年 6 月海外發表大改款 X1,台灣總代理汎德則在今年 2 月導入台灣,如今原廠宣布為 X1 追加 M35i 性能車型,不僅擁有更具張力的運動化扮相,內裝科技也同步升級,而強勁的動力輸出更是一大賣點,之後也有望現身國內。
6 月 9 日《自由時報汽車頻道》報導,Nissan X-trail 現行款國產車已在 5 月停產,6 月中將會有大改款預賞會消息。X-trail 大改款國產的產品規格與資訊疑似現身,將以「X-trail 輕油電」的訴求,搶進國產中型休旅市場。
隨著 Honda 全新休旅 ZR-V 在日本開賣傳出銷售捷報,身為原廠御用改裝品牌的「無限 Mugen」也順勢推出專屬升級套件,為 ZR-V 營造更加熱血動感的視覺效果,將與最大競爭對手 Corolla Cross GR Sport 正面對決。
隨著 Honda Odyssey 時隔 2 年重回日本後,原本是最大競爭對手的 Toyota Previa(日本稱 Estima)據傳也將重新復活,日媒指出將會以電動車身分回歸,最快 2024 年現身,成為 Toyota 目標 2025 年 15 款電動車之一。
去年回歸台灣的 MG 汽車,導入第一款 HS 之後,今年預告下半年推出「主流級距」新車款,一般認為就是對決 Toyota Corolla Cross、Honda HR-V 及 Nissan Kicks 的 ZS 車款,雖然是今年有機會導入,不過早在數年前,ZS 就已經在台灣街頭現身過。
來自泰國媒體報導,Toyota 針對東南亞市場,準備推出新車搶攻小型跨界車市場,其中將出現 1.5 升 e-Smart 混合動力,有如 Nissan e-Power 的工作原理。