定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,近日執行長 Elon Musk 指出,將會朝更加傳統與實用的方向研發,並以高產量為開發重點,同時保證造型設計依舊獨特。
宏佳騰Aeon昨(19)日舉辦25週年發表會,推出國內白牌級距性能最強的STR 250速克達,為競爭激烈的白牌旗艦市場投下震撼彈。
Kia 於 2020 年推出全新戰略休旅 Sonet,近日曝光改款車型,換上最新廠徽以及更時尚的外觀設計,尤其車頭、車尾變化特別明顯,內裝則預期維持現行雙螢幕配置,動力則提供 1.2 升自然進氣、1.0 升渦輪等經濟實惠組合。
由 Tesla Cybertruck 引領的科幻感設計風格也吹向機車界,近日新創公司 Infinite Machine 推出 1 款獨特電動機車 P1,以復古速克達的架構搭配前衛造型設計,力求在都會騎乘穿梭的過程中,享受百分百的回頭率。
Toyota 在今年 6 月,公佈自己的電動車藍圖計劃,曾提到要在 2027 年推出可以快充 10 分鐘,並且擁有 1200 公里續航的電動車,其中關鍵的就是「全固態電池」,如今 Toyota 終於宣布合作對象,為日本的出光興產,將以量產全固態電池為目標進行合
受疫情影響而停辦多年的東京車展將於10月26日盛大回歸,預估也會成為各大汽車品牌展示新款概念車的最佳舞台。對於汽車品牌來說,「概念車」不僅是自家造車工藝的展現,更是未來設計走向的預覽,成為開發新車的試金石,可能落實成為我們生活中的一部分。網羅今年發表、極有可能邁入量產的數款概念車,一窺不久未來新車的可能樣貌與嶄新科技。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
日本移動展(原東京車展)開幕前夕,Toyota 註冊「FT-3e」全新商標被發現,要知道過去掛著 FT 的概念車都是 Toyota 重要車款,而外媒推測,「FT-3e」將是品牌與 Suzuki 合作打造的小型電動跨界的概念版本。
過去商用車給人的印象就是耐操實用,而外觀設計、內裝質感、科技配備反倒不是重點,但擁有超過 15 年歷史、中華當家商旅車 Zinger 卻不斷進步,在 2019 年改款就已經朝乘用車靠攏,來到新世代車型更是迎來蛻變,成為一輛可商用、可乘用、可露營的多功能車。
雖然 SUV 車型在全球熱銷,但對於喜愛低底盤又想要實用空間的消費者來說,旅行車就成為更好的選擇,而新一代 Lexus IS 便有望復活旅行車版本,甚至會有更追求運動感的掀背車型,並全面改搭 EV 純電動力。
眼看 Hyundai 與 Ford 所推出的 Santa Cruz 及 Maverick 小型皮卡大賣,Toyota 似乎也有意加入戰局,日媒透露,將會以 Corolla Cross 改款後的車型延伸而來,並有望復活 Stout 名稱,預計在 2027 年問世。
面對新車輩出的市場,國內消費者對於安全配備也愈發重視,尤其是各項先進的主動安全科技,更是成為評判車輛CP值的關鍵;不管車輛的性能有多強大、配置有多豪華,若是在意外發生時無法為駕駛、乘客提供完善的防護,這些都是多餘的,畢竟「安全是回家唯一的路」。
近日日媒揭露 Toyota 計畫與 Suzuki 合作打造新款小型純電休旅,售價有望壓在 15,000 歐元左右,約台幣 49 萬元,準備搶攻入門電動車市場,目標是成為歐洲最便宜的電動車,如今預想外型也隨之曝光,得以搶先預覽新車的可能樣貌。
今年 5 月 BMW 推出新一代 5 系列(原廠代號 G60),同時 i5 電動車一併亮相,但實用性更高的旅行車款則尚未問世,近日專利圖曝光,車頭雖與房車相同,但 B 柱之後拉長的身形、圓潤的車尾以及新式樣尾燈組,都令人眼睛為之一亮。
去年 12 月在台灣推出的 Tesla Model Y,銷售速度奇怪,台灣特斯拉公布,已經在台灣正式突破 1 萬名車主。特斯拉第三季在台灣的掛牌量也已突破 2500 輛。
身為 Suzuki 最暢銷的車款之一,Swift 自去年起便陸續有大改款測試車現身,近日傳出將在 2023 Japan Mobility Show 中發表新一代車型,搭載升級後的 HEARTECT 輕量化底盤架構,並擁有全新外觀設計與內裝鋪陳。
如今汽車市場主流屬於 SUV,甚至在過往更愛小車、旅行車的歐洲市場,今年上半年度 SUV 的市場佔比也首次突破 50%,如此情況導致許多車廠紛紛停產旗下轎車、掀背車,但 Lexus 卻打算反其道而行,堅信轎車市場依舊有需求。
相較於嬌小可愛的 Mini Cooper、跨界高挑的 Mini Countryman,擁有拉長身形旅行車定位的 Clubman 是品牌主打長途旅行與實用空間的車款,並且對開式尾門更式相當吸睛,但原廠近日向外媒透露,不會有下一代車型問世。
作為平價電動車先驅之一的 Nissan Leaf 即將迎來全新大改款,原廠也確認將轉型成為更受市場歡迎的跨界休旅,有望在 10 月 26 日開幕的日本東京車展先以概念身分公開亮相,量產版則預計 2024 年正式發表。