日前 Toyota 已預告將於北京車展推出 bZ Sport Crossover 與 bZ Flex Space 概念車量產本,今(25)日 bZ3C 與 bZ3X 正式登場,基本維持先前概念車的外觀設計,同時搭載數位座艙,但原廠目前尚未公布車身尺碼與動力規格。
從去年已醞釀許久的 Mazda CX-90,在相關政府資訊陸續曝光後,終於要在 5 月公開在台灣亮相!台灣馬自達已發出媒體通知,將在 5 月 8 日舉辦 CX-90 新車鑑賞,官方的 Instagram 也以貼文暗示 CX-90 的登場。
身為 BMW 銷售主力休旅 X3,新一代車型目前官方已經公布測試照,預計於未來幾週內正式亮相,透過原廠釋出的測試車《kolesa.ru》嘗試將其偽裝卸下,搭載類似於大改款 X1 的設計風格以及全新頭尾燈組,動力將繼承現行配置並經過優化。
今年初日本 Mazda 便預告當家旗艦 Mazda 6 房車與旅行車都將在日本停產,近日官方正式宣布結束 22 年的銷售歷史,隨著日規退出市場後,接下來後繼車有望是即將發表的 EZ-6 以及歐洲註冊的 Mazda 6e 等車,其中前者已經釋出多張預告圖。
眼見頭號勁敵賓士 GLC 早已改朝換代,身為 BMW 主力休旅的 X3 也準備推出大改款應戰,而日前原廠則先行公開一系列全新第四代 X3 的官方測試照,為新車發表提前暖身造勢,預計近期內就會正式現身。
在 2015 年福斯柴油門事件後,歐盟啟用最新的油耗測試方式,也就是全球統一輕型車輛測試程序(WLTP),取代 1992 年當時開始的 NEDC 測試。然而最新的歐盟報告顯示,WLTP 油耗測試的數據,都高估了汽車燃油表現,此報告將對 2026 年銷售的汽車造
身為 Mercedes-Benz 旗艦電動車的 EQS 問世還未滿 3 年,不過原廠已經推出小改款車型,車頭效仿 S-Class 的設計以呈現經典的豪華質感,電池容量升級至 118kWh,同時車內後排舒適性進一步升級,新車將在北京車展上正式發表。
2024 年推出的 Gogoro Pulse,不但是 Gogoro 獻給騎士的最強旗艦車款,也宣告「Gogoro 宇宙」正式走向下一個階段。
早在台灣販售的 Yaris Cross 問世之前,2020 年 Toyota 就以日、歐規 Yaris 為基礎推出跨界車款,同樣是取名為 Yaris Cross 並且已經銷售超過 4 年,日媒近日指出,原廠將推出 Yaris Cross 純電版本,透過 Urban SUV Concept 為基礎打造,預計今年就會亮相。
身為 Honda 主力 MPV 車款的 Freed 大改款發表時間出爐,根據官方釋出的資訊,將於 5 月 9 日公開新一代 Freed 的外觀與內裝設計,巧的是當天也是 Toyota 新世代 Sienta 首度小改款的發表日,預計最快 6 月展開交車,目前日媒掌握的消息指出,新一代 Freed 提供多達 14 種車型。
自 2009 年 Toyota 推出現行世代 4Runner 越野休旅,經歷近 15 年時間終於要進行大改款,預計 4 月 9 日正式發表,官方已經釋出局部預告圖,而專業繪製新車預想圖的《kolesa》也釋出新一代 4Runner 的完整外型。
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
去年 Suzuki 在日本發表新一代 Swift 後,近日歐規的官方圖正式公布,擁有新式樣頭燈以及更為流線的車身,搭載新開發直列 3 缸 1.2 升 Z12E 引擎,而台灣市場方面,將在今年導入新一代車型。
日前 Porsche 公布旗下最強性能電動車 Taycan Turbo GT 於紐柏林賽道的成績,跑出 7 分 07 秒 55 驚人表現,隨即 Mercedes-Benz 性能部門 AMG 也著手打造高性能電動車,近日官方測試車照釋出,有望繳出近 1,000 匹馬力的輸出,屆時勢必也會挑戰紐柏林賽道圈速紀錄。
針對 Mazda 旗艦房車 Mazda 6 的後繼車消息眾說紛紜,先前傳出新一代車型將與中國的合作夥伴長安汽車共同開發,並提供 BEV 純電與 PHEV 插電式油電動力選擇,而近日全新商標 EZ-6 曝光,有望便是 Mazda 6 後繼車款。
中國電動車品牌比亞迪(BYD)進軍澳洲市場發展再度踢到鐵板!繼 Dolphin Mini 因車名與 MINI Cooper 相似,而遭 BMW 集團抗議之後,近日再宣布推出 Dolphin Sport 運動版的計畫喊停,原因在於客戶興趣不高,目前已將相關資訊從官網下架。
隨著全球進入電氣化時代,各大車廠銷售主力逐漸改變,台灣去年陸續引進多款電動車,市場選擇更加多元;今年第一季國內電動車戰場也開始迎接新成員加入,其中包括首輛國產電動休旅Luxgen n7,以及電動車霸主Tesla熱銷車款Model 3改款等,歐洲大廠BMW、Audi也來勢洶洶,就連韓國Kia也推出旗艦力作,電車市場競爭精采可期。
賓士在去年陸續推出 EQA、EQB、EQE SUV 等電動車,用意就是要搶攻台灣豪華電動車市場,如果說去年是開端,那麼今年就是賓士開始認真搶奪豪華品牌電動車銷售寶座的起點。
在少子化浪潮影響下,單身或是頂客族的用車需求持續增加,小一點的車款一向都是汽車品牌的主力市場。有別於以往針對4-5人的家庭為出發點設計的休旅車,Lexus近期就推出好開、好停又省油的小型豪華休旅LBX,搶攻追求小巧高階車款的族群。
去年 Toyota 於比利時布魯克林的活動中,推出 1 款名為 Urban SUV Concept 的概念車,擁有前衛緊湊的外觀設計,同時整體定位上與 Yaris Cross 相近,有望以 bZ2X 為車名並在今年量產登場,外媒提前釋出新車預想圖供車迷參考。