高佳菁/核稿編輯中共領導人習近平近期將訪問歐洲3國,其中又匈牙利最積極向中國招手,不過外媒報導,匈牙利的積極向中靠攏,卻是犧牲當地民眾的環保和薪資等權益,以致抗爭益增。《BBC》報導,習近平擬今年5月訪歐,行程安排僅前往3國,其中之一就是匈牙利,這是因匈牙利總理奧班(Viktor Orbán)大力宣
郭顏慧/核稿編輯中國汽車公司賽力斯與華為聯手打造新能源汽車品牌問界(AITO),有民眾花了30萬人民幣(約新台幣135萬元)購買M7款式後,5次啟用智慧駕駛功能但全都發生故障,讓中國網友看了不禁感嘆「愛國有安全風險」。中國知名生活新聞類節目《1818黃金眼》,在微博帳號上傳了採訪何姓女車主的影片,她
路透報導,美國商務部上週致國會議員的信函指出,該部正在檢視中國積極投入開放原始碼RISC-V晶片技術所潛藏的國家安全風險。RISC-V與英國半導體及軟體設計公司安謀(Arm Holdings)在專利技術上展開競爭,在智慧手機晶片到人工智慧(AI)先進處理器等產品上扮演關鍵角色,這項技術被阿里巴巴等中
歐祥義/核稿編輯中美科技角力持續擴大,從先進晶片到相關設備,現市場傳出恐將延伸至RISC-V技術領域。《路透》報導,美國商務部正在分析、審查中國在開源半導體設計技術(RISC-V)方面的技術安全風險,是否會對美國安全出現潛在影響。路透指出,此技術由阿里巴巴集團控股公司(9988.HK)等中國主要科技
高佳菁/核稿編輯英國副首相陶敦(Oliver Dowden)週四(18日)表示,正計劃擴大對海外投資和新興技術出口的限制,以保護國家經濟安全,並警告,全球經濟容易受到俄羅斯、中國等國家行動的影響。綜合外媒報導,陶敦在倫敦智庫查塔姆研究所(Chatham House)的演說中表示,全球化暴露了經濟整合
歐祥義/核稿編輯由於對中國需求以及北京對供應鏈影響力的擔憂,促使日本企業將目光轉向全球最大經濟體,可以看到愈來愈多的日企將成長寄託在美國市場。《路透》報導,從機器人製造商安川電機(Yaskawa Electric)、飲料公司朝日(Asahi)、晶片製造商瑞薩電子(Renesas Electronic
監控設備製造商 美列國安風險中國主要監控設備製造商浙江大華技術,因協助中國政府侵害新疆少數民族人權,以及被視為構成美國國安風險,遭美國政府列入制裁名單;「日經亞洲」十七日報導,大華技術已出售其在美國的全資子公司美國大華技術(Dahua Technology USA),買家是台灣中影公司(董事長為郭台
電源廠光寶科(2301)攜手國立台北科技大學宣布共組「光寶-北科聯合研發中心」,今天舉行揭牌與剪綵典禮,未來將聚焦「智慧能源」、「AI技術」等前瞻領域的先進材料、技術與創新管理模式的開發與研究,並與電機、電子、光電、資工、材資等系所展開深度合作。
吳孟峰/核稿編輯美國眾議院以國安為由,禁止員工在電腦設備中使用微軟生成式AI輔助工具Copilot。眾議院行政長Catherine Szpindor 為,主要是出於安全考慮,眾議院設備將微軟Copilot與ChatGPT一起列入禁用名單。Axios報導指出,網路安全辦公室(Office of Cyb
華為公布2023年財報,全年營收人民幣7042億元(約新台幣3.1兆元),年增9.6%;其中淨利人民幣870億元(約新台幣3848億元),與2022年淨利人民幣355.62億元(約新台幣1572億元)相比,年增近1.45倍,回到被美國晶片制裁前水準。
中國領導人習近平3月27日才當面向美國企業大老展現「開放」姿態,隔日中國國安部就發表微電影,要中國民眾警惕「境外間諜情報機關」以「調查諮詢活動」為掩護,意圖竊取中國重點領域涉密資訊,對中國國家安全構成重大風險隱患,呼籲老百姓撥打電話檢舉反映。
吳孟峰/核稿編輯澳洲一艘活體出口船上,傳出因疾病爆發導致船上至少100頭牛死亡,凸顯牲畜出口的動物福利風險。《彭博》報導,澳洲農業部在聲明中指出,使用牲畜運輸船Brahman Express的澳洲出口商向澳州政府通報了這一事故,該艘船要從澳洲出口活體牛隻到印尼,但沒有提供更多細節。而澳洲牲畜出口商委
高佳菁/核稿編輯歐洲飛機製造大廠空中巴士(Airbus)執行長佛瑞(Guillaume Faury)週二(19日)表示,公司對於美國競爭對手波音(Boeing)的技術問題不太高興,因為這些問題損害了整個航太產業的形象。綜合外媒報導,週二出席在柏林舉行的「歐洲2024(Europe 2024)」會議時
高佳菁/核稿編輯美國財政部長葉倫(Janet Yellen)週三(13日)表示,面對中國不斷成長的電動車出口和政府巨額補貼,拜登政府正在採取措施,確保國內電動車產業成功。《路透》報導,在訪問肯塔基州1座新電池材料廠時,被問到美國是否需要對中國電動車徵收新關稅,葉倫坦言,不想打破目前的現況,但這是拜登
比亞迪取代特斯拉 成最大電動車廠歐祥義/核稿編輯全球減碳成為趨勢,推動電動車市場蓬勃發展,各國無疑想從中分一杯羹,美國和中國身為目前全世界兩大強權,雙方在電動車議題上的角力越來越激烈,法國外貿銀行亞洲首席經濟學家賈西亞赫雷洛(Alicia Garcia-Herrero)日前就預測,繼晶片之後,美中下
白宮上月底宣布將對中國製造的聯網車展開國家安全風險調查,《日經新聞》報導,消息人士指出,相關疑慮是出於對國家補貼的中國汽車恐大舉湧入美國市場,以及透過光達(光學雷達,LiDAR)感測器獲取龐大敏感個資的憂心,而其潛在的軍事用途,也促使美國加強對中國光達技術的審查。
高佳菁/核稿編輯美國會近期針對部署在美國各地港口的中國製起重機展開調查,發現這些起重機上裝有通訊設備,這些設備無法正常操作,在某些情況下卻可以遠端存取資料,引發了人們對於外國製機器可能對國家安全構成隱藏風險的擔憂。《華爾街日報》報導,根據國會助理和文件顯示,這些被安裝在起重機上的通訊設備,包含可以遠
去年十月歐盟宣布對中國進口的電動車展開反補貼調查,以決定是否開徵反補貼稅;最新消息指出,歐盟已找到足夠證據,證明北京對電動車產業提供非法的財務支持,意味了歐盟向自中國進口電動車課徵反補貼稅又更進一步。證明北京對電動車業提供財務支持、租稅減免、低價競爭
美國為保護敏感數據安全、防止流向中國造成國家安全風險,拜登總統連日來積極出招,28日簽署行政命令防止美國人個資遭大規模轉移到中國等特定「受關注國家」,今(29)日再啟動調查「連網汽車」(connected vehicles)的國家安全風險,尤其中國產製的相關技術。
林浥樺/核稿編輯美國拜登政府擬斥資200多億美元(6364億元新台幣)用於港口安全,其中一些資金將用於美國國內製造港口起重機,藉此把中國製造的港口起重機給更換掉,新的起重機將由日本三井(Mitsui)的美國子公司生產,根據美國官員說法,這是30年來首次在美國國內生產港口起重機。而之所以要更換中國製造