BMW 今年 4 月追加發表全球限量 500 輛的 XM Label Red,以 748 匹綜效馬力、3.8 秒完成 0~100km/h 加速的性能實力,成為品牌最強高性能油電休旅,總代理汎德則在今(12)日宣布為台灣爭取到 7 輛 XM Label Red Limited Edition 配額,國內建議售價為 1,130 萬起,預計 2024 年初開始交車。
賓士今年 3 月發表新一代 GLC Coupe 跨界跑旅,如今 AMG 性能版本也終於正式現身,提供 43 4Matic 與 63 S E Performance 雙車型選擇,全面改採 2.0 升直四渦輪增壓引擎,其中 43 車型擁有 48V 輕油電加持,而 63 旗艦更導入 F1 等級的 PHEV 插電式油電動力技術,以 680 匹最大馬力成為歷代最強 GLC Coupe。
在邁入全新世代之後,BMW旗下入門跑車M2不僅擁有煥然一新的動感外型,同時內裝質感與科技含量也有所提升,更承襲現行M3、M4的動力單元與底盤技術。身為M Power性能家族中身形最小的成員,全新M2更是憑藉雙門、短軸、後驅等BMW經典設計,展現讓人入迷的駕馭樂趣!
儘管新一代賓士 C63 S E Performance 有著「地表最強四缸引擎」加持,以 2.0 升插電式渦輪油電系統榨出 680 匹綜效馬力,成為史上最強 C63,但仍有許多性能車迷並不買帳,表示 AMG 還是要有招牌的 V8 引擎才對味,近日則傳出賓士有望順應民意,讓 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎重返新一代 C63、E63 懷抱。
各國領袖出行時搭乘的座車,外觀看起來和一般車輛沒有太大區別,但內裝可是經過重重改造,超厚的防彈玻璃加鋼板打造出堪比裝甲車的車身,加上各種防禦生存系統、強大引擎,別說擋子彈了,連炸彈爆炸、生化武器都能擋下來,根本是輛小型坦克。
在大改款 GLC 海外發表屆滿一年之際,賓士原廠終於推出 AMG 性能版本,提供 43 4Matic 與 63 S E Performance 雙車型選擇,全面改採 2.0 升直四渦輪增壓引擎,其中 43 車型擁有 48V 輕油電加持,而 63 旗艦更導入 F1 等級的 PHEV 插電式油電動力技術,以 671 匹最大馬力成為歷代最強 GLC。
BMW 在 5 月底海外發表新一代 5 系列,並由純電 i5 率先上陣,而同樣備受矚目的 M Power 性能車型也將接續登場,近日原廠則進一步確認除了會推出 M5 性能房車以外,睽違多年的 M5 Touring 也不會缺席,將以更強悍的動力表現搶攻性能旅行車市場,兩者預計在 2024 年正式現身。
台灣賓士將AMG起源之作300 SEL 6.8 「Red Pig」帶到台北信義區BELLAVITA中庭廣場,以「極競顛覆的起源:Mercedes-AMG性能巡迴展」為名,包括AMG經典車與AMG目前地表最強GT 63 S E Performance與A 45
藍寶堅尼正積極準備推出一款全新的 Urus 蠻牛休旅,預計透過插電式油電動力系統,追求比現行車型更加剽悍的性能表現,近日外媒也捕捉到 Urus PHEV 最新的測試間諜照,進一步揭露這款插電式蠻牛休旅的相關細節。
Audi 在去年底發表 RS6 Avant Performance,以 630 匹最大馬力輸出、3.4 秒零百加速的極致表現,獲得地表最強性能旅行車的稱號,日前也以台幣 750 萬元在台灣正式開賣,而原廠近期在接受外媒訪問時表示,這還不是最強的 RS6 Avant,之後將推出更極端的版本,挑戰 RS 性能極限。
台灣賓士在 4 月 20 日發表小改款 A-Class,以性能取勝的 AMG 車型也同步登場,提供 A 35 4Matic 與 A 45 S 4Matic+ 兩款選擇,建議售價分別為 265、346 萬元,其中 A 45 S 4Matic+ 更加碼推出 AMG Street Style Edition 套件,進一步強化「地表最強鋼炮」的動感魅力。
當 BMW 去年 9 月發表首款高性能油電休旅 XM 的時候,便預告將會追加推出更強大的 Label Red 版本,如今原廠也正式公開 XM Label 相關資訊,將以高達 748 匹綜效馬力一舉成為地表最強休旅,且在 4 月 18 日開幕的上海車展正式現身,全球限量 500 輛。
BMW 台灣總代理汎德在去年 11 月展開 XM 預售,參考價格為 889 萬元,預計將在今年 6 月抵台,而在正式上市之前,汎德也特別向原廠調借一輛 XM 來台舉辦預賞會,搶先展演 XM 的性能魅力,且據汎德表示,今年爭取到的 XM 配額相當有限,預售期間獲得不少熱血買家青睞,至今已預售出近 9 成。
擁有 70 年歷史的賓士 SL 系列,今天由台灣賓士推出最新的 Mercedes-AMG SL 43,除了是 2+2 敞篷跑車,更是擁有 F1 賽道科技「電子廢氣渦輪技術」,台灣賓士也開出 676 萬元起的售價。
在小改款 Urus S 與 Performante 性能版本相繼登場之後,藍寶堅尼正準備推出一款全新的蠻牛休旅,將憑藉插電式油電混合動力系統,追求更強悍的性能輸出,而隨著最新測試間諜照曝光,距離這款“地表最強蠻牛休旅”問世之日也許已經不遠!
頗負盛名的派克峰國際爬山賽日前公布參賽名單,赫然發現由 BMW 旗下 M 性能部門獨立開發的高性能油電休旅 XM 也名列其中,而且還是以尚未正式發表的 Label Red 版本出征,有機會挑戰藍寶堅尼 Urus Performante,一舉奪下派克峰最速量產 SUV 的頭銜。
頂級性能車廠紛紛推出休旅車,其中 Aston Martin 推出 DBX 休旅後,近日更以「A NEW SEAT OF POWER」為題,預告 2 月 1 日推出性能版 DBX,甚至號稱地表最強豪華 SUV,有望以「DBX S」為名。
先前 BMW 會推出正 M 化 1 Series 來抗衡 M.Benz A45,不過從外媒流出新消息顯示,這願望恐無法成真了!
繼 M.Benz 發表地表最強 2.0 引擎 AMG A45 後,身為對手 BMW 也不甘示弱,打算推出多款新車來與之抗衡!
近日 Mercedes-AMG 推出一具問鼎「量產最強」的 2.0 升四缸渦輪引擎。