經過換心手術與台灣車迷見面的 Infiniti Q50 300GT,採用家族 3.0 升 V6 雙渦輪引擎,對比德系競品,能與更划算的百萬元價差,享有 V6 引擎的聲浪性能,絕對是性能買家福音。
經濟部能源局今天(3/12)公布在 2 月送測的新車耗能證明名單,國產車部分僅一款送測,進口車部分,汎德一口氣送測高達 10 多款 BMW 車型,另外剛推出的 Audi Q8 頂級旗艦休旅也在其中。
Toyota Raize、Daihatsu Rocky 兩位互為雙生型態跨界休旅車,先前傳出即將解除日本限定推向其他市場,近來 Daihatsu 搶先開出第一砲,與馬來西亞 Perodua 品牌合作,推出 Ativa 小休旅,為 Daihatsu 首次以 DNGA 平台打造的新車,在其他市場上推出。
隨著國外測試車被捕獲,近來有最新消息指出,小改款 Subaru Forester 將於今年 10 月現身,將搭載品牌新開發的 1.8 升渦輪引擎,且有機會導入 EyeSight X Technology、STI Sport 版本。
準備開拓電動車市場的 Toyota 終於有大動作,原廠釋出名為「X Prologue」新車的先行網站,預計在 3 月 17 日發表,雖然並未公布該車的更多細節,但外媒普遍猜測,將是搭載 e-TNGA 底盤的電動休旅。
日前疑似新一代 Lexus NX 的外觀與內裝畫面曝光,同時日媒也透露,會在今年上半年登場,而日本 Lexus 近日發出「Secret」活動邀請函,雖然並未透露具體活動內容,但日媒《Creative Trend》猜測將是全新 NX 發表。
在 Ford Active 跨界成員外,除了近來台灣剛上市的 Focus Active 外,其實小老弟的 Fiesta 也是 Active 一員。於 2016 年底推出的第七代 Fiesta,準備迎來最新的小改款,隨著首次捕獲的 Fiesta Active 測試車,間接證實即將改款消息。
由來自多達 38 個國家/地區,共計 50 名女性汽車記者進行票選的「女性年度風雲車大獎」(Women’s World Car of the Year),日前正式公布 2021 年各獎項得主,其中最大獎由 Land Rover Defender 拿下。
自從 BMW 進入 G 世代後,更加激進的設計語彙就飽受外界批評,尤其是新世代 4-Series 的超大水箱護罩,先前 BMW 集團設計總監 Domagoj Dukec 就已經澄清過一次,近日再度親上火線,並且是花錢在時尚雜誌上進行專訪。
雖然小改款還不到 2 年,但海外拍到疑似大改款 CR-V 身影,以測試車出現時間點推測,國外很有可能今年底先行露出,而知名預想圖團隊《K Design AG》隨即釋出新一代 CR-V 的可能樣貌。
超過 10 年未曾大改款的 Toyota 旗艦越野休旅 Land Cruiser,預計今年 3 月或 4 月就會推出新一代車型,隨著日前底盤、車架等曝光,日媒《Creative Trend》釋出最新的外觀預想圖。並有望出現品牌首款指紋認證系統。
輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大,美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大的輪胎測試數據,針對 35 個輪胎品牌,超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評級,得出該輪胎品牌平均分數,並進行排名。
全球指標性的 2021 年世界風雲車(World Car Awards)近日公布入圍名單,最大獎 World Car Of The Year 的 10 強出爐,另外世界最佳豪華車、世界最佳性能車、世界最佳設計風雲車、世界最佳都會車也都進入最後 5 強階段。
自從推出 ID.3 與 ID.4 等車款,Volkswagen 集團在電動車領域已經直追 Tesla,根據原廠公布的新車計畫,從今年開始,每年至少推出一款電動車,同時也指出,目前當家車款包括 Golf、Tiguan、T-Roc、Passat 等車都會有下一代車型。
海外 Volvo 執行長近來受訪表示,將慢慢縮減旗下房車、旅行車陣容,把目標放在擴充跨界休旅產品上,眾多人猜測,接下來可能有款比 XC40 定位更入門的 XC20 小休旅先問世,滿足更多消費者入主豪華品牌的期望。
隸屬於豐田集團旗下的 Daihatsu 品牌,近來推出 Toyota Raize 雙生車 Rocky 小休旅,在銷售量頗有成果,今年打算趁勝追擊,將推出全新三排座跨界 MPV,同時引用其技術,將延伸新一代 Toyota Avanza 雙生車開發。
海外 Porsche 發表品牌第二款電動車,Taycan Cross Turismo 比起標準款 Taycan,不僅特別著重在外型設計,透過懸吊、車身型式的改變,帶來更親人的用車樂趣,隨著國外首波發表,台灣市場方面隨即跟上腳步,搶先公布預售價。
等了快 21 年,Yaris 靠著最新一代大改款魅力,氣走 Fiat 500、VW ID.3,抱走歐洲年度風雲車冠軍,並為品牌累積第三次奪冠殊榮。
Honda Sensing 為本田招牌的半自動駕駛輔助科技,原廠透過大幅軟硬體技術更新,強化到屬於 Level 3 水準,其中並獲得日本國土交通省允許上路,讓 Honda 成為全球首位讓 Level 3 汽車正式行駛公路的車廠。
台灣與日本新車銷售似乎有許多相似之處,從去年開始,Toyota 就靠著熱門新車大軍攻勢,開始在銷售榜上發威,在今年 2 月日本乘用車銷售 TOP10 排行榜中,Toyota 再度囊括 8 個席次,新一代 Yaris 更成功突破 2 萬大關。