日前中國與歐洲紛紛發現 Mazda 註冊的新商標 EZ-6、Mazda 6e 等,似乎都暗示著 Mazda 6 後繼車,日媒指出,目前新一代 Mazda 6 正在開發中,甚至有望效仿 Toyota Crown 的模式,推出 Crossover、房車等多樣化車型。
Mazda 的神主牌 Mazda 6 在中國傳出有新商標 EZ-6 的消息,有望分別提供 BEV 純電與 PHEV 插電式油電動力。但近期在歐洲,外媒發現 Mazda 居然又另外註冊 Mazda 6e 與其標誌,被認為就是 Mazda 6 的回歸。
Audi 以數字來命名旗下車系引擎,數字越大代表馬力越大,然而數字命名方式難以讓人理解並感到困惑。Audi 也終於不再堅持這一命名方式,決定放棄並取消此策略。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,目前尚未明確是掀背車或是小型跨界設定,有望具備 300-400 公里的續航里程,品牌執行長 Elon Musk 更透露全新入門車最快明年底就會量產下線。
去年 BMW 發表 Vision Neue Klasse 概念車展現全新設計語彙與科技,近日原廠又釋出 1 張預告圖,將於 3 月 21 日推出 Vision Neue Klasse X 概念休旅,進一步呈現新世代電動休旅的外觀與內裝風格,預計就是全新 iX3 電動休旅的雛形。
隨著全球進入電氣化時代,各大車廠銷售主力逐漸改變,台灣去年陸續引進多款電動車,市場選擇更加多元;今年第一季國內電動車戰場也開始迎接新成員加入,其中包括首輛國產電動休旅Luxgen n7,以及電動車霸主Tesla熱銷車款Model 3改款等,歐洲大廠BMW、Audi也來勢洶洶,就連韓國Kia也推出旗艦力作,電車市場競爭精采可期。
擔任 Mercedes-Benz 電動車開路先鋒的 EQC 電動休旅已陸續在各國停售,近日新一代車型的測試車接連曝光,按照接下來原廠的電動車規劃,將不會以 EQ 命名而是有新車名模式,搭載新世代 MMA 平台,擁有 800V 電力架構。
去年 Toyota 於比利時布魯克林的活動中,推出 1 款名為 Urban SUV Concept 的概念車,擁有前衛緊湊的外觀設計,同時整體定位上與 Yaris Cross 相近,有望以 bZ2X 為車名並在今年量產登場,外媒提前釋出新車預想圖供車迷參考。
Ford 原廠先前證實 Focus 車系將在 2025 年停產,並表示目前暫無推出電動後繼車款的計畫,將以跨界車與 SUV 作為純電陣容的主力,但知名汽車藝術家 Theottle 仍不打算死心,延續 Mustang Mach-E 電動休旅的新世代風格,設計出一款名為 E-Scort 的電動掀背車,為 Ford 未來發展提供更有趣的想法。