如今各大汽車品牌都開始積極推出電動車款,讓該動力的市場競爭越來越激烈,去年全球就已經銷售 210 萬輛電動車,今年雖然受到疫情影響,但國際上普遍認為仍會有 300 萬輛的水準,近日更有一張各國最暢銷電動車的分布圖出爐。
在造車技術突破年代,間接反應到新車售價上,台灣想要符合一家四口需求的家庭車,從過去 60 萬元區間帶,漸漸爬升至 80 萬元級距左右,為了主攻精打細算買家,目前台灣市場仍有幾款 70 萬元家庭車可選,內包含傳統中型房車、跨界小休旅等,不過近期國產 Luxgen 正是嗅到這股商機,推出新 U6 智遊版,以中型休旅大空間、動力優勢,向下殺進跨界小休旅主要戰場。
現行體系銷售超過 8 年的 Toyota Vios,據海外消息來源指出,正在籌備換新大改款工程,不意外會進入豐田家族 TNGA 世代,將由豐田體系 Daihatsu 品牌操刀,外型可能會從先前 DN F-Sedan 概念車演變而來。
台灣金鈴汽車已對媒體發出 Ignis 新車發表會邀請函,預計 10 月 21 日推出,文中已看到有 Hybrid 字樣的圖示,代表 Ignis 的油電動力新賣點
今年國產中型房車又添一位新成員,新一代 Nissan Sentra 於 10 月 6 日正式發表,提供 3 款車型,入手價格 73.9 萬元,對手除了鎖定勁敵 Toyota Altis 神車霸主外,Focus 亦是它的鎖定名單。
日前有外媒拍攝到 Nissan 墨西哥工廠一輛疑似新 March 的照片,近日更有知名設計師公布新 March 的外觀預想圖,該名設計師繪製的預想圖受到國外高度肯定,可信度相當高,能以此判斷新 March 的外觀細節。
新能源趨勢是未來各大廠牌前進目標,越來越嚴苛的排放政策,促使更多汽車電氣化技術發展,就連台灣市場也不例外,各品牌除了持續經營純電車領域外,同樣規劃新世代油電新車,但近來美國加州卻簽屬一項最新行政命令,打算在 2035 年之前,達成全面禁止銷售燃油車嚴苛條件。
積極擴編休旅陣容的福斯,繼 T-Cross、T-Roc 之後,即將準備帶來另一款跨界小休旅新作,原廠釋出廠照,搶先讓車迷目睹期待已久真面目。這位新成員同樣打著親民易入手的產品定位,屆時可望成為小休旅主力陣容之一。
準備二度小改款的日規 Odyssey,日本當地提前展開訂購、官網上線露出,而台灣當地也有新消息傳出,最快導入時程約在明年第二季左右,因應現在嚴苛的排放限制政策,不排除有引進日規亮點的油電動力可能性。
台灣 Volvo 今年帶來品牌首款小排氣量三缸渦輪引擎,並搭載在正紅的 XC40 跨界小休旅上,XC40 T3 結合趨勢的三缸節能引擎,用最入門身分,直殺豪華休旅競爭激烈的 150 萬元級距門檻,要來向豪華休旅霸主 Lexus NX 宣戰。
今年 6 月 Lexus 發表二次改款 IS,包含外觀、內裝、動力及底盤細節都有提升,而台灣總代理和泰動作相當迅速,預告將在 10 月 16 日舉被媒體預賞會,屆時將公布新 IS 車系的預售價,預計年底之前就會上市。
在競爭激烈國產休旅一級戰區,Luxgen U6 出新年式奇招,推出智遊版新車型,用中型休旅擅長的空間優勢,殺入國產跨界小休旅價格帶,除此之外,另針對國人用車安全趨勢,強化安全配備。
台灣與日本的 Nissan March 小車始終無改款新作計畫,而台灣市場也在今年 2 月悄悄將 March 從官網下架,但外媒《Auto Realidade》近日在 Nissan 墨西哥工廠拍攝到一輛疑似新 March 的照片,意味著這款小車會繼續進行更新。
隨著新一代 Levorg 原型車在東京車展上亮相,並預告今年下半年就會發表,Subaru 旗下就僅剩下 WRX 尚未換上 SGP 模組化底盤,近日新世代 WRX 的偽裝測試車終於現身,從輪廓上來看,運用許多概念車元素。
曾在台灣大街小巷紅遍一時的 Suzuki Solio 方塊車,無奈於 2009 年走向停產,不過日規 Solio 經過改朝換代之際,現行款已蛻變成年輕活潑的跨界車種,於 2015 年推出四代目的 Solio/ Solio Bandit,據日媒掌握最新消息指出,今年即將迎來大改款新一代。
今年 6 月 15 日 Nissan 在北美發表新一代 Rogue(台灣稱 X-Trail),換上全新外觀、內裝鋪陳,車室空間也有提升,並搭載完整主被動安全。近日大改款 X-Trail 正式在北美 Sumana 工廠進行量產,同時作為台灣參考版本的日規車型,也有新消息傳出。
皮卡車在國外相當受歡迎,台灣市場近年來需求也逐漸上升,其中國內有販售的 Volkswagen Amarok 與 Ford Ranger 兩大皮卡,下一代車型將共同開發,近日外媒釋出 Amarok 預想圖,以及 Ranger 更多相關資訊。
定位為入門款的 Ecosport 小休旅,先前終於傳出要大改款的消息,而根據外媒《Carbuzz》掌握的消息,歐洲市場的 Ecosport 將直接被新小休旅 Puma 取代,而北美則繼續使用 Ecosport,並繪製出新一代車型的可能樣貌。
來到第 8 代 Nissan Sentra 此次可是來勢洶洶,要用歷代最擅長的車艙空間,加上大改款加持的全新外觀、內裝、底盤、動力等科技,要讓國產房車霸主 Toyota Altis 大吃一驚。
相較於 Corolla Cross 的風光,去年底在台北車展亮相的 Corolla Touring 旅行車,導入到台灣的機率,