國民跨界休旅或許再也不是日家軍常勝地盤,隨著歐系血統的 Focus Active 加入戰局,憑著目前同級唯一的完整半自動駕駛輔助科技、特調越野操駕樂趣等專屬元素,展現初生之犢不畏虎的市場野心,剛入戰局就要給這些日系跨界休旅前輩好看。
台灣 Audi 今(5)日舉辦小改款 A5 Sportback 預賞會,現場展出中階的 A5 Sportback 40 TFSI S line 車型,全車系規劃 3 種車型,分別為 40 TFSI、40 TFSI S line 及 45 TFSI quattro S line,最快預定在農曆年前交車。
去年 9 月 Hyundai 發表新一代 Tucson,具備相當前衛的外觀造型,原本推估台灣市場要等到今年底或明年初才會導入,但根據可靠消息指出,今年第三季就會國產化現身台灣,讓競爭激烈的中型 SUV 級距更加熱鬧。
雖然 SUV 嚴重擠壓其他車型的生存空間,但作為較入門設定的都會小車依然擁有不錯的市場,而 Nissan 旗下小車 March 終於準備改款,日前工廠照曝光後,近日更直接無偽裝現身街頭,外型明顯更具運動感。
自 2007 年第一代 Nissan Livina 導入台灣,憑藉 MPV 實用的大空間以及親民售價,受到許多消費者歡迎,不過在去年 8 月停產,不過印尼市場仍繼續販售,甚至推出新世代車型,近日更傳出,新 Livina 有望進軍其他市場的消息。
擁有歐系血統的小改款 VW Tigaun,近來麋鹿測試成績出爐,以不錯時速 77km/h 水準通過測試。台灣車迷看了不用直羨慕,小改款 VW Tigaun 就快來到台灣相見,已預約明年正式發表。
Mazda 3、Ford Focus、Toyota Corolla Sport 為台灣市場主流的掀背鐵三角,隨著 Focus、Corolla Sport 趁著今年均有做產品更新,Mazda 3 近期也推出加贈套件版回擊,帶給消費者與眾不同的視覺感受,究竟 Mazda 3 養護成本是否有符合日系車一向講究的親民好養好顧形象,且看此次影片娓娓道來。
今年因武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)爆發,但仍阻止不了歐洲車壇年度風雲車盛事,此次有 29 位歐日韓新車入選,其中不凡有多款車與台灣市場息息相關,值得觀察、關注。
與台灣市場得利卡脫鉤,日本市場的 Delica 卻是持續換新發展,與 Delica D:5 不同,此次新發表的 Delica D:2,乃是 Mitsubishi 與 Suzuki 共同合作之下的作品,其主打小車擁有靈活大空間優勢,在新一代車型上表現更突出。
作為 Volkswagen 旗下當家車款,第八代 Golf 已經在海外銷售,其中受到鋼砲車迷期待的 GTI 車型,近日外媒《Automann-TV》實際測試新一代 Golf GTI 的加速性能,跑出令人驚豔的成績,而台灣市場方面,預計最快明年就會導入。
為了迎合大眾主流消費市場,Luxgen 將把重心放在休旅陣容銷售上,隨著產品週期更新,經典的 Luxgen S5 國產性能化房車,正式下台一鞠躬,暫別台灣市場。
今年 11 月 5 日,睽違 7 年再度小改款的新 Honda Odyssey 在日本發表上市,近日一個月的銷售成績出爐,訂單直接突破 15,000 張,而原廠原本預估到明年 3 月才能達到 15,000 輛,可見小改款後受歡迎程度。
目前全球人氣最高的就是 SUV 車型,尤其是各大品牌都擴充自家休旅家族,對此日媒《最新自動車情報》整理出,接下來日系車廠準備在明年登場的全新 SUV,其中多款車都與台灣市場息息相關。
許多消費者都會選擇購買二手車,但都會擔心可靠性、安全性以及殘留價值等,對此知名汽車購買分析網站《iSeeCars》分析超過 2000 萬輛汽車,並且確認各車的安全性,最終評選出各級距最好的二手車榜單。
日本原廠首波發表新年式 CX-30,於今年底新 Mazda 3 相同,終於強化補齊CTS 車道維持功能,達到更完整的半自動駕駛輔助狀態。以目前日本年底上市的新年式 CX-30、Mazda 3 時程來看,台灣預估約在明年有望跟上!
隨著 Luxgen S5 車系即將完售下架,休旅車將成為品牌銷售命脈,除了 URX、U6、M7 被委以扛起銷售重任外,明年另有全新的 MBU 量產休旅要問世,為品牌帶動另一波關注聲量。
處在競爭激烈的中型休旅戰區,加速 Subaru Forester 改款週期, 小改款 Forester 測試車身影首度被國外媒體逮個正著,初步看起來外型針對側面、車頭進行修飾,而品牌重點的全新 1.8 升渦輪引擎,可望隨著小改款 Forester 逐一導入各個地區。
今年 9 月 Hyundai 發表新一代 Tucson,日前更釋出 PHEV 車型的相關規格,近日英國市場公布銷售編成以及售價,入手價格來到 28,495 英鎊(107 萬新台幣),而台灣則預計明年導入,屆時售價將成關鍵。
今年 9 月 Hyundai 發表新一代 Tucson,同時預告接下來還將推出 PHEV 插電式混合動力版本,近日原廠率先公布 PHEV 車行的規格數據,純電續航里程達到 50 公里,並具備最高 265 匹的綜效馬力。
海外豐田原廠釋出新車 e-TNGA 平台發表預告,從身形與各大媒體臆測,主角屬於中型 SUV 級距,不意外將出現 RAV4 純電版,將作為進軍全球電動車市場的重要一步棋。