陳麗珠/核稿編輯紐約大都會運輸局(MTA)董事會週四(29日)以11票贊成、1票反對,通過研議已久的塞車費,只要進入曼哈頓中下城區,便會依照時段跟車種徵收費用,最快6月中就會上路,平日上午5時至晚間9時,客車開進曼哈頓中下城每天需要繳15美元(約台幣479元)塞車費,大型車輛要付36美元(約台幣11
傳台灣foodpanda以300億賣給Uber歐祥義/核稿編輯疫情帶起台灣外送商機,改變民眾的消費習慣,至今外送平台已成為餐飲零售的新常態,台灣2大美食外送平台龍頭分別為foodpanda、Uber Eats,根據資策會產業情報研究所(MIC)發布的調查顯示,2023年民眾最常用的外送平台依序為fo
中國電動車產能 嚴重過剩歐祥義/核稿編輯氣候變遷影響下汽車產業推動轉型,各大傳統車廠紛紛推出電動車,大量新創公司湧出試圖搶市,但隨著供應激增需求面卻未跟上成長,中國開始出現「電動車墳場」。從杭州到南京,中國多地出現大量廢棄的電動車,這些車輛可能是在叫車平台倒閉後被遺棄,或是隨著車廠不斷推出性能更好、
高佳菁/核稿編輯美國電商巨人亞馬遜(Amazon)下週一(26日),將取代是全美最大的連鎖藥妝店Walgreens Boots Alliance,加入道瓊工業指數,正式成為藍籌股一員,消息公佈後,亞馬遜股價在盤後交易中上漲1.6%,Walgreens則下跌超過3%。《路透》報導,管理道瓊指數30檔成
和泰汽車(2207)總經理蘇純興表示,雖然全球政經情勢及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,加上疫情缺車的殘留訂單已消化,但在各車廠供車回穩下,預估今年台灣新車市場仍有45萬輛以上水準,較去年47萬6987輛微減5.66%。新車撐住45萬輛 年減5.66%
和泰(2207)汽車總經理蘇純興表示,2024年雖然全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,但在各車廠生產供應回穩下,和泰汽車預估,全年新車市場仍有45萬輛以上的水準。蘇純興表示,2023年在各廠牌生產供應回穩及多款重點新車上市助攻下,總市場達47萬6987輛,刷新近18年來新高規模。
陳麗珠/核稿編輯美國叫車平台公司Uber擺脫疫後虧損,宣布實施庫藏股,預計投入高達70億美元(約台幣2197.51億),受利多激勵,14日股價狂飆創歷史新高。路透報導,Uber公司先前因新冠疫情影響,叫車業務訂單量銳減,導致股價表現黯淡。隨著疫後民眾紛紛出門,加上許多公司要求員工回辦公室上班,叫車需
吳孟峰/核稿編輯網路叫車平台Uber、Lyft和食品配送應用DoorDash司機為爭取公平報酬,將在14日西洋情人節發動全美罷工。綜合媒體報導,根據研究機構Gridwise統計數據顯示,2023年Uber司機平均月薪下滑17.1%,Lyft司機平均月薪下滑2.5%。
陳麗珠/核稿編輯有「俄羅斯版Google」之稱的網路巨擘Yandex荷蘭母公司Yandex N.V.週一(5日)宣布,已與俄國投資者達成協議,將以4750億盧布(約台幣1631億)售出俄羅斯業務Yandex,象徵著Yandex未來將成為完全的俄資,這是自俄烏開戰以來,退出俄國的最大企業之一。
高佳菁/核稿編輯中國快時尚巨頭Shein將在美國首次公開募股(IPO),不過消息傳出,中國網信辦(CAC)正在對Shein在中國的供應鏈進行審查,而Shein大部分製造商和供應商都在中國。《華爾街日報》報導,CAC這次審查的重點,在於Shein如何處理其在中國的員工、合作夥伴和供應商的資訊,CAC也
共享經濟正夯,繼和泰(2207)集團、裕隆(2201)進軍共享汽車市場後,中租控股(5871)今天也宣佈跨入共享汽車市場,創立「URiDE」共享租車平台,初期以台北市和新北市打頭陣,預估年底全台投放的車輛數將衝破1000輛,共享汽車市場也成為3雄爭霸局面。
高佳菁/核稿編輯《彭博》從金融到食品業等各行各業約2000家企業中,選出今年值得關注的50家公司,其中台灣IC設計大廠聯發科(2454)上榜,也是台灣唯一在榜上企業。分析結合了反向操作投資人觀點,和即將發生的變化因素,例如領導階層換人、資產出售或併購、新產品和服務的推出計畫。
碳盤查時代來臨,落實淨零碳排行動與碳足跡管理,已成為企業的重要目標之一,Uber企業版(Uber for Business)今宣布與華南金控合作,提供含油電混合車、純電動車等環境友善乘車選項的永續商務計畫,協助華南金控推動綠色差旅,追蹤商務乘車的碳排放數據,完善內部碳足跡管理,朝向淨零碳排邁進。