針對中國中老年人使用的「老頭樂」,是歸類在低速電動車的一種,後來因容易造成交通事故,中國政府大力取締,讓老頭樂這樣的低速電動車慘遭封殺。外媒近期報導了一家專門生產老頭樂的中國車商,除了公司名稱明顯山寨自賓士,就連旗下老頭樂車款,也都將山寨推向了另一個新高度。
交通部原先預計 6 月 30 日將實施「路口不停讓行人取締原則」,遭民眾罵翻,該政策更在昨天晚上大逆轉,交通部長王國材表示將暫緩實施。該政策除了會導致路口嚴重大塞車,影響車流,汽車維修老闆也指出,此舉也會讓車輛的怠速時間又再拉長,嚴重造成引擎負擔。
真的有效!為破除彰化縣道 139 線最危險道路標籤,彰化縣警局從 2020 年 10 月起將 139 線從東外環到螢光段速限調降為 40 公里,不分平假日部署警力巡守,去年 139 線交通事故死亡人數為 1 人,比起前年減少了 85%!
今年 12 月 1 日起將有多項交通新制上路,其中多個縣市將擴大新增路口科技執法,加強取締各種交通違規,另外還有台北市 YouBike2.0 新增「滿站增時」功能,以及計次停車格無紙化開單等。
有民眾日前上網抱怨,對於行駛國道內線只開 92 公里挨罰感到相當不滿,結果 PO 網後不僅被網友集體打臉,國道公路警察局昨也 PO 出當時畫面,凸顯當時該民眾前方好一大段道路淨空,卻讓後方車輛只能被迫跟著降速行駛,為此小編還在該車前方空白處 P 上 3 個「龜」字狠酸,引發網友迴響。
桃園市新屋區永安漁港鄰近台 61 快速道路、台 15 線道路,每逢假日晚上常有改裝車輛競速飆車,楊梅警分局遏止改裝車輛集體駕駛歪風,2 日凌晨利用改裝車輛進入永安漁港聚集後,立即以優勢警力實施「快速到位」、「攔截圍捕」機制,並首創利用「汽車維修內視鏡錄影設備」
「測速桿好像變多了?」彰化縣許多用路人最近發現部分鄉鎮重要幹道新增了許多固定式測速照相桿,不禁納悶為何突然暴增?彰化縣警局交通隊證實,最近的確在全縣 8 個鄉鎮市易肇事(違規)路口陸續增設 9 支測速照相桿,用來抓超速、闖紅燈、未依號誌指示等交通違規車輛,已陸
用路人注意、別跟荷包過不去了!新竹科學園區將啟動路口科技執法,竹科管理局表示,園區保安警察第二總隊第三大隊一中隊為減少交通違規及交通事故、維護交通安全,已在新竹科學園區共 11 處地點建置科技執法設備,相關設備,且完成驗收及測試,本週五、16 日啟用執法,請用
宜蘭縣今年開始實施路口科技執法,宜蘭市舊城南路與中山路路口 8 月 15 日率先上路,不過,救護車、消防車因此被開數張「闖紅燈」罰單,該路口屬交通要道,遇緊急狀況時難以避開,銷單流程又繁雜,宜蘭縣警察局表示,會與監理站、消防局研議簡化銷單流程。
台灣 9 月 1 日起將有多項交通新制準備上路,其中包括蘇花改開放大型重機通行,新北、苗栗地區強化科技執法,台北地區更針對颱風警報發布後,不主動從河濱移動車輛的車主,開出最高 4,800 元罰鍰。
警政署統計,去年全年有六四四萬三三三七件民眾檢舉交通違規案,比起全部舉發交通違規總件數一三八五萬七二一一件,約莫佔四十六.五%,但今年一至七月,民眾檢舉有二二○萬九九一○件,佔全部交通違規八九五萬七○九四件,僅約佔二四.六七%,民眾檢舉佔比大幅下降,警政署推測
由於合法的「微型電動二輪車」時速不可以超過 25 公里、車身含電池重量不可超過 60 公斤。台南市警局鎖定「車重」這項重點,特別採購大型電子磅秤、祭出電子「重磅」,專秤違法拼裝電動車的斤兩,只要重量超標就「沒入」處分,電子重磅啟用 2 天就有 21 輛超重電動
台北市政府警察局將擴大多功能科技執法,包括「機車瀑布」台北橋下橋處的民權西、延平北路口,車流量大忠孝東及基隆路口、和平東及基隆路口等 20 處路口,預計年底全面上路;但台北市議員林亮君指出,現行唯一多功能科技執法路口每月開出近 5 千件各樣態違規罰單,然許多係
雲林縣台 1 線、台 1 丁等道路部分路段的路面出現黃色斜線「槽化線」,有的路段則是突出一塊,連交通專家看了也說,「雲林道路長疣」,不過用路人要小心,依《道路交通管理處罰條例》規範,槽化線禁止橫跨、停車,違者可罰 900 至 1800 元罰鍰。
苗栗縣警察局今年上半年固定式測速照相桿取締件數共 1 萬 6643 件,並公布超速件數前 5 名的固定式測速照相桿地點;其中頭份市中央路頭份國中前測速桿取締 4043 件,超越蟬聯 3 年取締件數第一的台 61 線後龍鎮 97.55 公里處,躍升為上半年度「桿王」。
近日台灣連續多起「翹孤輪」耍帥遭罰的事件,引起廣大二輪車迷討論,認為國內現行法規的嚇阻力道不足,而近日奧地利也針對道路上危險行為修訂新法,罰款高達 1 萬歐元(約 30 萬元台幣),情節嚴重還會扣車三天。
簡直不要命了!彰化縣警局交通隊分別在福興鄉省道台 17 線臨海路與福正路口、社頭鄉縣道 141 線員集路與崙饒路口設立固定式測速照相桿,4 月 1 日抓至今,這兩支測速桿即狂抓 1687 件超速,其中社頭鄉該路段速限 50 公里,1 輛轎車竟以時速 155 公里在市區狂飆呼嘯而過,由於超過規定最高時速 60 公里,最重將面臨 2 萬 4 千元罰鍰,並吊扣汽車牌照 6 個月。
台 61 線西濱快速道路是國內重要交通幹線,為了避免駕駛人超速,保障安全,原預計於台 61 線西濱快速道路北上通霄至白沙屯段、南下通霄至苑裡段,設置區間測速,但因爆發系統資安問題,前年 5 月 1 日暫停,苗栗縣警察局送交系統經公路總局第二區養護工程處驗證,2 月 16 日復執法,苗栗縣警察局一個月間共取締 1497 件違規,其中最嚴重者超速時速 96 公里。
苗栗縣警察局統計去年夜間發生 31 件死亡交通事故,深入分析肇事原因違規超速高達 22 件,占夜間總發生件數 70%,其中又以省道台 13 線銅鑼段發生 3 件最多。警察局於今年 1 月 7 日起啟動夜間測速照相,一週來取締 30 件違規超速,當中甚有賓士跑旅駕駛把省道當成國道開,飆時速 100 公里。
警方取締超速,有十公里容忍值,因此駕駛看到限速標誌,大多會在容忍值內超速,不過萬一因而發生人員死傷,一樣得負起超速責任;基隆一名陳姓女駕駛,撞上違規闖紅燈的騎士,騎士傷重死亡,雖然騎士違規在先,但陳女的車被鑑定出超速五公里,起訴後被依過失致死罪判刑。