吳孟峰/核稿編輯南韓現代汽車16日證實,去年底將旗下北京現代汽車公司以脫手價2960億韓元(約台幣68.08億)出售,買家為重慶兩江新區魚復工業園建設投資公司,使得現代汽車自2002年進入中國以來,在中國生產基地從5個減少到3個。外媒報導,從2016年以來,中國因為韓國設置由美國提供的薩德反飛彈系統
南韓三星17日公布2023年上半年最新數據,在中國的銷售額大減41.5%,與去年上半年相比下降超過12兆韓元(約台幣2880億),再加上該公司在中國的經營設備和員工數量都在持續下降,撤離中國跡象愈加明顯。外媒報導,三星公布今年上半年在中國的銷售額總計17.808兆韓元(約台幣4273億),與去年上半
中國近日宣布停止發放南韓短期簽證後,緊接著連過境免簽政策也停擺,引發南韓人民不滿。對此,韓國企業也感到非常焦慮,商務出差等工作計畫再次被打亂,另外航空、汽車、半導體等行業雖受衝擊不大,但仍需積極擬定應對策略,而政府則表示,會積極關注企業動向。
日本金融集團歐力士(Orix)日前宣布,將以3000億日圓(約台幣672億)收購日本藥妝大廠DHC,此時正值DHC創辦人吉田嘉明將卸下會長職位之際,若收購成功,將成為歐力士在家族企業併購案中史上最貴的收購案。《日經新聞》報導,歐力士的核心業務雖是放貸,但近幾年已擴大投資範圍,開始收購價值被低估的公司
韓國政府宣布,將對包含半導體、汽車等12項行業的工程師建立清冊,以監控他們進出韓國的資料,藉此防止技術外洩,這項規定不只規範韓國公民,就連受僱於韓國公司或外國企業當地子公司的外籍工程師也會被約束。《韓國經濟日報》報導,韓國產業通商資源部本週宣布,政府將對半導體、汽車、電池、顯示器、鋼鐵、機器人和生物
根據韓媒報導,經南韓反壟斷執法機構調查發現,總計23家南韓及外國航運商在2003年12月至2018年12月期間,多次勾結制定貨櫃運費的最低費率,涉及聯合壟斷價格,其中包括台灣長榮(2603)、陽明(2609)、萬海航運(2615)等,開罰金額總計高達962億韓圜(約8070萬美元)。對此,陽明表示,
南韓化妝品巨擘愛茉莉旗下悅詩風吟 關掉逾8成中國門市中國基金報報導,南韓化妝品巨擘愛茉莉太平洋(Amorepacific)旗下品牌悅詩風吟(innisfree)正從中國「大撤店」,八百多家門市將關閉剩一四○家,撤店率逾八十%;報導說,幾乎所有相關外企在中國都遇挫,花王、資生堂、歐萊雅、聯合利華與雅詩
受地緣政治影響,南韓樂天集團(Lotte Group)在中國瀋陽的主題樂園工程陷入停滯,傳出正考慮以至少100億元人民幣(約435億台幣)的價格,出售土地。《彭博》報導,知情人士透露,樂天集團正與一名顧問合作,評估潛在投資者對這塊土地的興趣,另外,知情人士表示,出售事項仍在評估,不確定這筆交易是否成
日本零售商DHC南韓分公司週四(2日)於公司官網上表示,DHC南韓購物網站將於15日下午2點關閉,外界猜測可能是與該公司過去一連串反韓言論,導致在韓銷量下滑有關。《韓聯社》報導,DHC Korea自2002年4月進駐南韓,至今已經超過19年,自2019年7月日本對南韓採取嚴格的半導體出口限制後,南韓
根據觀光局統計,去年前11月南韓來台旅客人數已逾108萬人次,是僅次於中港澳及日本的第三大觀光客來源國,全年可望逼近120萬人次、改寫歷史最高;南韓最大發卡銀行韓亞銀行(KEB)旗下韓亞信用卡(Hana Card)已鎖定台灣,打造Hana Card生態圈,讓更多南韓觀光客來台大刷特刷。
2016年時韓國部署薩德飛彈,引起中國反韓情緒,據通訊研調機構Strategy Analytics的數據,該事件導致三星手機2017年的中國市佔年減一半、現代汽車銷量大減3分之1,樂天集團也在中國重重摔跤。《路透》指出,近期美國封殺華為一事,又引起韓國政商界不安,擔心又得在經濟產業和國防外交之間做抉
2020年總統參選人張善政指出,目前副手人選還在想,沒有人選,想找1個互補的副手,包括性別、社福,軟硬互補,目前還在想,沒有特別人選。 同時也是前行政院長、台灣大哥大基金會董事長的張善政今日出席台灣大哥大「數位苗圃計劃」記者會前再次指出,行政院長蘇貞昌跳脫不了藍綠對立的泥沼,下台身影不漂亮。
九合一大選後,不少觀光業者引頸期盼「韓流救經濟」,期待「九二共識」可讓中客再度塞爆日月潭等台灣指標觀光景點;或許中客大潮將會再來,但從許多數據來看,觀光業難解台灣低薪困境,中客不僅救不了低薪、還很可能惡化低薪!根據WEF「2017年旅遊業競爭力報告」,全球旅遊業貢獻GDP排行依序是馬爾他(15.1%
今年年初,日資世界五百強兩大巨頭—日東電工(Nitto)和尼康(Nikon)公司相繼撤離中國蘇州,現在又傳出三星電子(Samsung)深圳公司關門撤離,留下廢棄的工廠和大量的裁撤人員,引發媒體關注。根據《看中國》報導,上月27日,有深圳三星電子員工向媒體透露,深圳三星電子通信公司將關閉撤離,除6位韓
南韓樂天集團旗下的樂天購物表示,將把北京地區廿一家樂天超市的八十七.三八%股權,以二四八五億韓元(約二.三億美元、六十八億台幣)賣給當地業者物美控股。南韓因為部署美國薩德飛彈防禦系統(THAAD),與中國的關係陷入緊張,導致樂天超市在中國遭遇重大損失。
南韓政府週四宣布,因為政府部署薩德導彈系統(THAAD)而遭中國經濟報復的南韓企業,將可以延後繳稅並取得低利貸款,所需資金將由國營的南韓進出口銀行(KEXIM)和南韓輸出保險機構(K-sure)支應。中國報復南韓部署飛彈南韓政府計畫讓受影響的零售業者,包括免稅商店營運商,延後繳稅最多9個月時間,以協
韓聯社報導,受薩德風波影響,南韓樂天百貨確定退出在中國的超市業務,消息來源指出,樂天已經委託高盛集團安排出售事宜;週四晚間樂天集團負責人回應,樂天超市撤出中國超市業務,不代表撤出所有中國業務,目前在中國仍有其他投資業務。韓聯社報導,由於中國政府加強對樂天超市的安全衛生及消防檢查,加上中國民眾反韓情緒
上季在中國銷量大減65%造成財務吃緊 被迫停產南韓最大車廠現代汽車(Hyudai)表示,中國合資企業北京現代公司的四家工廠,上週全數被迫停產,主因被關鍵燃料箱的供應商以未付款項為由切斷供應;經過協商後,週三中午恢復生產。南韓今年部署薩德飛彈防禦系統後,和中國外交關係陷入緊張,現代汽車上季在中國銷量大
根據「華爾街日報」報導,中國抵制韓貨的行為,反造成起亞汽車在鹽城的中國廠員工工時大減、工資下滑;該廠員工指出,反韓情緒沒有好處,懲罰起亞反而帶來自家人失業。報導指出,中國民間抵制南韓產品的行動讓鹽城受到嚴重衝擊,南韓汽車製造商起亞汽車在中國銷量急遽下降,今年三月到六月,起亞及其母公司現代汽車在中國銷
路透引述消息報導,由於中韓外交緊張引發的反韓情緒和來自中國車廠的競爭,南韓現代汽車和起亞汽車已經大幅削減在中國的汽車生產,今年3月份銷量腰斬,營收也大降。南韓因部署薩德反導彈系統(THAAD),此舉明顯激怒了北京,知名企業如三星、樂天皆遭中國外交部官員警告,南韓政府再三強調此舉是為了加強對北韓的防衛