對於身處在車壇之巔的層峰品牌來說,打造一輛超級跑車已經能滿足世人對性能的想像,但若想要追尋極致的操駕表現,唯有在賽道之上才能一探究竟。為此許多「賽道專屬」的終極超跑便應運而生,讓這場層峰品牌間的最強之爭,增添了更多的煙硝味與輪胎尖銳聲!
「不漂亮,毋寧死!」是 Vespa 最為重要的品牌精神,而最能詮釋這句 Slogan 莫過於奧黛麗•赫本(Audrey Hepburn)與葛雷哥萊•畢克(Gregory Peck)主演的《羅馬假期》中所騎乘之 Vespa 125 Flessibile,也是從當時開始讓品牌於全球聲名大噪。
中國手機品牌小米,推出第一款電動車 SU7,在新車發表會上,小米創辦人雷軍就曾表示「每賣一台賠一台」,花旗公布最新的報告顯示,小米 SU7 雖然全年交付量可達 7 萬台,但預估每賣一台就要賠掉至少 3 萬元。
在 2015 年福斯柴油門事件後,歐盟啟用最新的油耗測試方式,也就是全球統一輕型車輛測試程序(WLTP),取代 1992 年當時開始的 NEDC 測試。然而最新的歐盟報告顯示,WLTP 油耗測試的數據,都高估了汽車燃油表現,此報告將對 2026 年銷售的汽車造
Mazda 陸續推出多款休旅新作後,終於要把重心拉回到神主牌的 Mazda 6 部分,在中國市場可能會使用之前所註冊的 Mazda EZ-6 為名,長安馬自達除了在官網已預告的消息,還釋出一張車尾的貫穿尾燈,作為即將發表的倒數計時。
2024 年推出的 Gogoro Pulse,不但是 Gogoro 獻給騎士的最強旗艦車款,也宣告「Gogoro 宇宙」正式走向下一個階段。
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
對位於金字塔頂端的層峰人士來說,擁有一輛外型帥氣拉風的跑車,似乎已經成了出門在外的必備行頭;然而物以稀為貴,擁有跑車不算特別,還需要是全球僅此一輛、「台灣專屬」車款,才能彰顯與眾不同!來看看近年車壇出現哪些台灣限定跑車,有哪些特別之處讓它們成為層峰人士眼中的夢幻逸品。