為因應產業發展需求,縮短廠商進駐建廠作業時程,國土署針對橋頭科學園區區段徵收公共工程,已將建廠基地共11處優先整地,截至今(112)年9月已移交8處給南部科學園區管理局委託廠商進行規劃設計,後續園區公共工程與進駐廠商採同步併行方式施工,將可大幅縮短整體開發期程。
高市府積極推動亞灣創新產業發展,3年以來,已吸引國內外企業近 154億元投資,新增5700人次就業,目前亞灣區既有辦公室已供不應求,行政院今年5月核定亞灣2.0智慧創新科技園區推動方案,加碼於7年內投資亞灣170億元。並在中油、港務公司、加工出口區管理處協助下,將優先釋出亞灣區內14.05公頃的精華區土地,邀請國際大廠進駐設置總部或研發基地,發展國際研訓及應用技術管理人才中心,將吸引550億元投資、創造4200個就業機會。
為加速推動橋頭科學園區發展,營建署對拆遷工程範圍內既有工廠採先建後拆方式安置,預計於114年12月底,達成園區內公共工程全數完工的目標。行政院已同意園區內約185公頃產業專用區為稅捐減免獎勵地區,目前已有5家工廠完成都設審查與申請建照,安置廠房興建工作即將展開。
為促進高雄新市鎮特定區發展,營建署14日完成首案華騰國際申請橋科投資抵減,最高可抵減15%額度抵減營利事業所得稅。
國發會22日召開第109次委員會議,審議通過行政院交議、國家科學及技術委員會陳報「南部科學園區擴建高雄第三園區(楠梓園區)籌設計畫」一案,全案將陳報行政院並建請同意,計畫完成後將於高雄楠梓原中油高煉廠新增科學園區,面積175.3公頃,預估創造年產值約4500億元,並提供4500個優質就業機會。
岡山區筧橋已於日前開工進行橋梁改建工程,初期將進行管線試挖工程,預計113年底完工,可望提升道路水準,促進地方觀光發展。串連周圍87期重劃區,該區也成為輕豪宅推案新熱區。
政府積極推動國內高科技產業發展,中南部高科技廊帶逐漸發展成形,同時在高鐵串連各大科學園區、產業園區,吸引更多就業人口與提高收入,快速路網設置更便利通勤與貨物通,具備快速路網效應的科學園區與產業園區,周圍房市成為購屋新熱區。
因應台積電即將進駐楠梓產業園區,南科管理局正式推動南科高雄第三園區開發,將設置研發新創大樓,可引進半導體、創新科技及資訊等潛力產業,作為半導體材料研發及晶圓製造核心,同時高市府也推動將高鐵轉運專用區變更為商業區,預計明年招商興建旅運、商辦大樓,位於原中油高煉廠的高雄第三園區將納入科學園區,串連南科高雄園區(路科)、橋頭科學園區,建築業界評估,北高雄三大科學園區建設,將對周圍房市帶來如虎添翼的促進效果。
行政院已在6月15日核定「有利於高雄新市鎮發展產業適用範圍(第二期發展區)」案,並同意園區內約185公頃產業專用區為獎勵地區。近期營建署將與科技部南科管理局、高雄市政府共同研議劃定優先獎勵地區,讓首批符合申請獎勵資格的廠商,在進駐橋科時可依新市鎮開發條例第24條,及新市鎮產業引進稅捐減免獎勵辦法規定,申請投資抵減優惠。
政府近二年來積極推動大南方計劃,從南科、路科與橋科、仁武產業園區、楠梓科技產業園區、亞灣區5GAIoT創意園區等形成的高科技S廊道開發計畫,未來5G AIoT與半導體產業將成高雄發展的雙主軸,加上台積電設置的楠梓產業園區過關,日後朝科學園區規模推動,目前高雄市府加速推動北城計劃與左營大車站計劃,透過軌道交通與快速路網,將帶動半導體中下游產業鏈群聚,讓全台科技產業鏈翻轉,也成為高雄房市未來十年成長新契機。
目前高雄市府加速推動北城計劃與高鐵左營站區整合開發,透過軌道交通與快速路網,迅速連結北高雄百貨商圈發展,加上高雄鐵路地下化工程完工後,美術館園區設置美術館與內惟快捷車站,結合大美術館計劃,將讓半導體產業、材料研發核心區,結合美術館園區發展,同時連結漢神巨蛋百貨商圈與蓮池潭風景區,大生活圈成形,勢將成為北高雄重點發展區。
房市買氣暢旺,建商獵地不手軟,根據高力國際統計,去年一整年度全國土地交易總額高達2924億元,其中台中市便磁吸780億元土購地金額,占全國比重超過4分之1,尤其七期、水湳、14期以及單元2更是建商獵地重點區域。
仲量聯行最新統計報告指出,隨著科技業在疫情期間及疫後的蓬勃發展,規模較大的科技公司,在對研發中心及人才需求的雙重壓力下,對新承租的辦公室坪數需求增加近70%,而台灣也是如此,指標性科技公司在北市A辦總承租量體占了65%。
高雄城市發展,近來在政府積極推動大南方計劃,從南科、路科與橋科、仁武產業園區、楠梓科技產業園區、亞灣區5GAIoT創意園區等形成的高科技S廊道開發計畫,未來5G AIoT與半導體產業將是高雄發展的雙主軸,將帶動中下游產業鏈群聚,除了將厚植高雄科技產業基礎,未來十年更將帶來數萬個工作機會,與超過5千億產值,將帶動科技產業鏈翻轉,也成為高雄房市未來十年成長新契機。
高市府啓動楠梓中油高雄煉油廠55.49公頃無污染土地都市計畫變更案,10日已函請內政部核定,中油也預計投入約59億元經費開發,區內將於南北側闢建二條40米道路與東側20米聯絡道路,串連台1省道、學專路、左楠路、捷運紅線站區,變更後的商二土地,可望與捷運站區採TOD聯合開發。
隨著高鐵全台一日生活圈成形,北高雄高鐵左營站區,透過軌道與高速公路快速路網,連結百貨商圈發展,加上高雄鐵路地下化工程完工後,美術館園區設置美術館與內惟快捷車站,交通便利提升與環境改善利多,近來市府更積極推動「北城計劃」與「大美術館計劃」,未來將讓半導體材料研發核心,結合美術館園區發展,並串連漢神巨蛋百貨商圈與蓮池潭風景區,大美術館生活圈成形,可望成為北高雄最受矚目的重點發展區。
橋頭科學園區用地經內政部110年9月24日函准予區段徵收,高市府已於9月27日寄發公告通知予各土地及土地改良物所有權人,並將於10月4日起至11月3日公告徵收30日,正式啟動實質開發作業。
行政院打造南部半導體材料「S」廊帶,其中材料研發核心將落腳高市楠梓中油高雄煉油廠,高市府將啓動55.49公頃無污染土地都市計畫變更案,將特種工業區變更為商業區、產業專用區、特定文化專用區、保存區、加油站專用區、公園用地及道路用地,中油也預計投入近60億元經費開發,預估帶動地方1.6萬就業人數。
「國土計畫法」已於民國105年5月1日公告施行,「高雄市國土計畫」於今(30)日零時正式公告實施。其中未來發展地區,包括新增產業用地1354公頃、新增住商用地153.4公頃、新增其他發展需要類型用地944.05公頃,合計達2451.45公頃(約741.56萬坪),發展目標朝向動力城市、友善投資、多元文化與共生海洋等四大面向。
高市楠梓火車站前生活圈的生活機能充裕且具備快速路網效應,銳揚建設在該區惠義街與惠智街、惠正街口,鄰近捷運R21都會公園站的三面臨路基地,新推出「銳揚天鵝堡」輕豪宅大樓預售案,外觀大量採用石材面板,型塑新古典風格,並特別規劃豪宅等級逾500坪社區休閒會館與高檔建材配備,設計地上13層、地下3層,採22~40坪設計,安排店面32戶、住家444戶共476戶,採2~3房規劃,每坪開價19萬元起。