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曾一手打造日本國寶級跑車「GTR」的水野和敏,在結束與裕隆五年合約後,不再續約。這位前總裁嚴凱泰在世時重金聘請的大師,未能如預期讓旗下品牌「納智捷」熱賣,反使銷量節節萎縮,繼在中國市場停產多部車款後,集團近日也在「廠辦合一」政策下遷往三義,並進行人事裁減。