投資人期待2021年是金牛狂犇的一年,正放眼疫後復甦及綠能熱潮,轉向搶進高風險高波動的股票和應用於家電、潔淨能源等多方面的工業金屬。彭博報導,全球從成長股向價值股的輪動今年看似暫時熄火,投資人已轉向同時追逐這2個族群中風險最大的股票,以及從銅到錫和鋰等工業金屬,促使相關資產價格飆漲。
鴻海(2317)董事長劉揚偉表示,鴻海把電動巴士底盤平台捐贈出來讓MIH成員運用,將在6月成形、10月開放,他在接受電子媒體專訪時,搶先透露E Bus電動巴士概念外觀,以及乘用車C segment設計圖,認為能用其建構台灣未來20年電動車生態系。
老牌電子大廠光寶科(2301)今年擬每股配息3.4元、金額創歷史新高,光寶科總經理邱森彬在昨(25)日法說會中預告,今年第一季營收與獲利相較去年可望有大幅成長。邱森彬指出,去年第一季有疫情影響,生產基地有缺工問題、原物料也斷鏈,產能利用率從100%掉到30%以下,因去年低基期、今年第一季相對會有大幅
勞動部就業安定基金管理委員會今(24)日下午召開會議,會中審查交通部提案「協助旅行業轉型培訓計畫」,預算匡列3億多元。會上委員認為,該計畫究竟屬於「紓困」還「訓練」定位不明,課程內容設計也有待釐清處,要求補件後再討論。交通部規劃補助旅行業相關公協會開辦培訓課程,由其辦訓,針對旅行業從業人員經營數位化
現代汽車(Hyundai)的電動車款KONA去年頻傳起火事故,日前決定召回並更換電池,韓國國土交通部今(24)日發布起火的調查結果,認為原因可能出自電池組件缺陷所引發的內部短路,而根據外媒報導,現代將在全球範圍內召回約8.2萬輛,若再加上之前的召回行動,此舉將使現代損失約9億美元。
台灣特斯拉(Tesla)昨宣布引進家用第3代壁掛式充電座,並透露家用充電座將不再隨車免費送,自第2季起,交車的車主都要付費購買,家用充電座加上到府安裝平均費用約4~6萬元。可用手機進行充電調測及監控第3代壁掛式充電座標榜有Wi-Fi連線功能,可透過手機進行充電調測及監控,OTA韌體升級,內建整合式漏
台灣特斯拉(Tesla)今日宣布引進家用第三代壁掛式充電座,並透露家用充電座將不再隨車免費送,自第二季起,交車的車主都要付費購買,家用充電座加上到府安裝平均費用約4-6萬元。第三代壁掛式充電座標榜有 Wi-Fi 連線功能,可透過手機進行充電調測及監控,OTA韌體升級,內建整合式漏電保護功能,外殼防護
瞄準快充市場晶圓代工龍頭廠台積電(2330)看好下一代功率半導體—化合物半導體商機,並瞄準市場最夯的快充市場,加碼投資氮化鎵(Gallium Nitride,GaN)機台設備,因氮化鎵代工價格相當高,可望挹注台積電今年營收與獲利。傳採購氮化鎵機台設備16台
LED(發光二極體) 封裝廠億光(2393)昨表示,不可見光的光耦合器產品需求暢旺,營收佔比已達33%到35%,但產能供不應求,目前訂單交貨約等4到6個月,到8月稼動率都滿載,由於需求暢旺、加上原物料成本增加,近期已陸續調漲價格,漲幅最高達3成。而Mini LED(次毫米發光二極體)預計第四季會放量
新年伊始進入找工作熱潮期!春節連假結束,勞動部澎湖就業中心為鼓勵民眾開工後第1天,就可開始多加利用勞動部推出的各項資源,即日起至19日一連3天,每日前35名民眾就能獲得開春好禮牛奶糖,讓民眾甜甜如意1整年。 勞動部澎湖就業中心表示,每年農曆春節連續假期結束,就進入求才及找工作的旺季,因此今年規劃好禮
和碩(4938)2021年年終員工摸彩,頭獎不是iPhnoe手機,而是二台特斯拉電動車Model 3,童子賢這個小心機透露著,這家台灣組裝大廠的事業重心,將從智慧手機移轉到電動車,這個年產值5兆美元的新市場,將成台廠競逐的新藍海,而且最讓人心動的是,電動車毛利是智慧機的3倍以上。
日本豐田汽車(Toyota)昨10日宣佈該公司目標計畫,即在2025年實現在美國市場銷售的新車中電動化比例達4成,並計畫在2030將該比例提高到近7成。《共同社》報導,除提高在美新車電動化比例外,豐田汽車也表示,計畫將在年內發佈2款電動汽車(EV)和1款可以充電的插電式混動車(PHV),不過並未透露
臺灣汽車零組件一年產值約2,000億元,南臺灣約占三分之一,車燈、碰撞件更是全球售後維修市場龍頭,隱形冠軍輩出。在自駕、聯網與電動化趨勢下,汽車零組件產業漸向電子零組件靠攏,耐高溫、高壓的化合物半導體,如氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC),將是帶領汽車零組件產業前進下世代智慧車輛的關鍵字。
講到化合物半導體,一般人可能覺得陌生,但說到「黑科技」氮化鎵(GaN)快速充電器,才恍然大悟。化合物半導體有高功率密度,可大幅縮小產品體積,在高頻、高溫與高電壓的環境下,仍有極佳效能。在5G、綠能與電動車市場驅動下,估計未來五年,化合物半導體產值將較2020年增加約80%,是科技產業競逐的新戰場。