保時捷全新入門定位純電休旅 Macan EV,近日已經進入最終道路測試階段,將於明年正式發表,從最新曝光的測試照來看,將採分離式頭燈組的新式樣外觀,內裝則導入科技座艙,幾乎完全捨棄傳統按鍵。
相較於年輕世代平均 3-5 年的換車頻率,許多老一輩駕駛更珍惜陪伴多年的愛車,美國一位 Toyota Tacoma 車主自 2007 年購入後,每天都開 800 公里上班,日前因癌症過世後,愛車總計行駛高達 1,625,000 英里(約 261 萬公里),經銷商決定回購這輛 Tacoma 並放在展間作為紀念。
自 MG 重返台灣後,藉由 HS 的豐富配備、親民價格在台灣獲得優異銷售表現,原廠趁勝追擊推出定位更入門的 ZS 休旅,維持品牌一貫配備給好給滿的策略,將以同級競爭對手入門的價格與頂級品質進軍競爭激烈的都會休旅市場。
擔任 Volkswagen 銷售主力的 Tiguan 即將推出大改款,預計 9 月就會正式發表,隨著無偽裝實車、內裝鋪陳紛紛曝光,近日原廠也釋出最新預告影片,介紹新世代車型新增的中央鞍座旋鈕,不僅能操控多項功能,上方還有顯示幕。
鎖定企業高層、商務需求用車市場,Lexus在2020年推出豪華MPV車款LM,昨(22)日再推出第二代大改款,提供雙動力共四種車型,總代理和泰汽車訂下年販售400輛的目標,累積訂單截至昨日已突破2,000張。
大改款 Lexus LM 今天正式在台灣發表,提供 4 車型,和泰表示 7 月 18 日展開預售後,累計訂單已破 2,000 張。
身為 Suzuki 最暢銷的車款之一,Swift 自去年起便陸續有大改款測試車現身,搭載升級後的 HEARTECT 輕量化底盤架構,並擁有全新外觀設計與內裝鋪陳,預計將於今年 10 月正式發表,明年初陸續在各市場上市。
傳有望進軍台灣市場的第 3 代 Nissan Qashqai,近日率先於中國上市,搭載 1.3 升渦輪引擎,並開出折合台幣 60 萬元有找的親民售價,對手鎖定 Toyota Corolla Cross 而來,屆時國內導入車型規格預計將參考中規版本。
首款搭載全新廠徽的 Opel 車款現身,「Experimental」電動概念車線上發表,屬於跑旅型跨界風格,實車將於 9 月登場,展示未來旗下量產車款的設計走向以及科技配備,最特別的是全車外觀完全沒有鍍鉻材質。
Kia 的中型房車 K3,終於正式推出大改款,這是一款與 Toyota Corolla Altis 同級距的車款,並且有著 Fastback 的斜背車尾線條,提升整體外型運動感。
日前傳出裕隆日產有意導入第 3 代 Nissan Qashqai,進一步完善國內休旅車陣容。隨即外媒就發現 Qashqai 已經展開小改款測試作業,從目前拍攝到的偽裝車來看,將針對車頭與車尾造型改動,並搭載 e-Power 動力。
為了吸引民眾買車,特斯拉竟然在儀表板動手腳!
鋰電池長久以來都有火災的風險性,然而接下來會有一款電池,不怕起火,使用年限還能長達 30 年。
來自《路透》報導,Tesla 打算在印度建廠,生產更便宜的電動車,只要 75 萬元即可擁有。
面對越來越多的汽車功能,儀表板資訊顯示越來越複雜,即使開車老手也不一定每次都能分辨出所有圖式所代表的意義,不過沒關係,Apple 公佈的 iOS17,將幫你改善這問題。
上週剛上映的電影《芭比》,創下出色的票房成績,也帶動周邊效應。電影中除了芭比駕駛的 Chevrolet Corvette 敞篷車,另一款就是在電影中,與 Mattel 高層展開追逐戰的 Chevrolet Blazer EV SS,擁有 17.7 吋的中控大螢
下一世代的 MINI 延續電氣化路線,除了先前已公布的外觀照,近期 MINI 又公布的全新的內裝照,儘管仍是以圓形元素為訴求,然而內在已經大不同。
台灣曾經熱賣多年的 Honda Odyssey,去年停產,原廠後來在中國重啟 Odyssey 產線,重返日本市場。在中國其實還有一款以日規 Odyssey 為基礎製造的 Elysion,近期推出 2024 年式,換上燻黑套件提升整體質感。
看到 11 代時,是熟悉也是陌生,熟悉的是那 Honda Logo,陌生的則是那完全不同於 8 代的造型。但很快的,對於 Civic 的那份熱愛,當看到實車的時候,又再度回來了。
繼米蘭、新加坡、東京等大城市後,台灣 Audi 同步於今年 7 月帶來 Audi House of Progress Taipei 品牌概念店,其中 Audi urbansphere concept 概念車、首度在台亮相的 Q8 Sportback e-tron,與電動跑車 RS e-tron GT。