雖然都叫 Yaris Cross,歐洲與台灣版本大不同。歐洲 Toyota Yaris Cross 從外型到內裝,甚至是動力形式都與台灣版本迥異
日本政府第 10 家認可的國產汽車製造廠,光岡自動車(Mitsuoka Motor)相當特別,專門以市場上的日系車款進行改款,以全新的樣貌來販售,包括 Toyota RAV4、Nissan March、Toyota Yaris 等,這次更將目光轉向 Honda Civic,推出全新 M55 概念車。
雖然 Ford 積極開發電動車,但目前陣容中 Mustnag Mach-E 以及 F-150 純電版都屬於價格較高車款,仍缺乏相對入門的選擇,不過近日屬於小型跨界級距的 Puma 純電版測試車已經現身,預計明年就會登場,屆時若導入國內將能成為更親民選擇。
相當重視米蘭車展的 KYMCO 光陽,今年一口氣推出 4 款新車,包括大型跨界、主打都會通勤的速克達、全新 i-Tuber 電動機車系列以及復古 50c.c. 小車等,但從車款定位上來看,可能僅有大型跨界的 CV-L6 有較高機率登陸台灣。
今年米蘭車展上,SYM 帶來全新一代 DRGBT 概念車,融入更多東方龍的仿生元素,外觀上以車頭改動幅度最大,兩側導入空力套件的設計,不規則如同鋸齒狀的日行燈搭配下方雙邊獨立的魚眼頭燈,有望明年就在台灣上市。
Toyota 在東京移動展上,宣示了積極搶攻電動車市場的決心,除了在電池方面的研發,在目前販售的 bZ4X 電動休旅之外,還會有三排座椅的電動休旅,外媒也從各個蛛絲馬跡,描繪出這款三排電動休旅的可能樣貌。
Toyota Crown 皇冠家族當中,血統最純的 Crown Sedan 今天終於在日本發表,除了有 2.5 升的 Hybrid 油電動力,頂規車型更採用第二代氫能源系統
台灣 Mazda 今(31)日宣布新世代 SUV 先鋒 CX-60 正式上市,採雙動力、4 車型的配置,搭載國內同級唯一的 Large Products Group 縱置後驅平台,強調人馬一體的操控感受,正式售價為
Honda 在今年 5 月推出首款採用換電系統的電動機車 EM1 e:,隨即又在東京移動展上展出 SC e: Concept 全新電動速克達,比起 EM1 e:車格更大,並擁有 2 具可更換電池組,雖然原廠並未公布具體規格,但預期擁有 100 公里續航里程。
Mazda 旗下以越野為訴求推出的 CX-50,陸續在北美、中國市場推出。在北美市場是以 2.5 升自然進氣與 2.5 升渦輪引擎掛帥,而中國市場則是主打 2.0 升與 2.5 升自然進氣引擎,Mazda 也準備在 11 月 3 日,推出使用 2.5 升 Hy
休旅車當道,豪華品牌也逐漸縮減四門房車的車型編成,不過 Lexus 反其道而行,針對旗下轎跑車 IS 系列,增加 IS 300h F Sport Design 新車型,以 201 萬元開賣。
自行車早已不是單純的交通工具,在Hermès、Dior、Chanel、Louis Vuitton等頂尖時尚品牌與各大自行車巨頭合作推出天價限量版車款後,自行車就成為時尚界熱門單品之一。隨著電動化時代到來,電動自行車也晉身時尚新寵,加上電動化的特性讓車輛擁有更多設計靈感揮灑空間,呈現出更豐富多元的車款,並受到名人追捧。
自問世以來便創下出色銷售成績的 Toyota Corolla Cross,日本市場於今(18)日推出小改款,配備迎來大幅升級,尤其頂規升級至 12.3 吋數位儀表板與 10.5 吋觸控螢幕,動力方面 1.8 升自然進氣升級為 2.0 升自然進氣引擎。
由後驅平台與直六動力構成的 Mazda 新世代休旅陣容,台灣馬自達今(12)日舉辦擔任首發的 CX-60 預賞會,擁有品牌一貫視覺感強烈的外觀設計,搭配優雅的車室氛圍,近 50:50 的車身配重比例,讓本就出色的操控性更強悍。
納智捷今天公布 n⁷電動車車型規格與預售價格,從 5 人純粹版的 99.9 萬元,到 7 人亮點版 134.9 萬元不等,不但是目前唯一的國產電動車,更是台灣目前最便宜電動車,成為今天車界話題焦點。儘管台灣早已有為數眾多的電動車,但在 150 萬元以下的電動車
Lexus 針對三排休旅市場,在六月時推出全新車名「TX」,以追求車內乘客的乘坐舒適感並兼顧 Lexus 的動感駕馭體驗,搶攻北美市場。近期售價也已公布,售價從 5 萬 5050 美元(約 178 萬元台幣)起跳。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
即將在 10 月 18 日揭幕的 2023 年鴻海科技日,今(11)日鴻海率先釋出全新電動車 Model N 的預告影片,屬於短車頭廂型車設計,瞄準電動商用車市場,車尾採用獨特的電動捲門,大幅提升在狹窄空間作業的便利性。
過去商用車給人的印象就是耐操實用,而外觀設計、內裝質感、科技配備反倒不是重點,但擁有超過 15 年歷史、中華當家商旅車 Zinger 卻不斷進步,在 2019 年改款就已經朝乘用車靠攏,來到新世代車型更是迎來蛻變,成為一輛可商用、可乘用、可露營的多功能車。
面對新車輩出的市場,國內消費者對於安全配備也愈發重視,尤其是各項先進的主動安全科技,更是成為評判車輛CP值的關鍵;不管車輛的性能有多強大、配置有多豪華,若是在意外發生時無法為駕駛、乘客提供完善的防護,這些都是多餘的,畢竟「安全是回家唯一的路」。