軌道經濟連動產業、住宅跟著發展,尤其高鐵開通後更打造一日生活圈,房仲業者統計高鐵沿線12處停靠站周邊近3年預售屋價量走勢,發現新竹站房價漲幅最驚人、3年達68.35%,買氣則是台中站增量最明顯,2021年僅一百餘件、2023年則突破1千件,買氣增幅超過8倍。
機場捷運營運即將屆滿7年,房仲業者彙整去年該捷運線沿線停靠站周邊800公尺預售屋實價揭露件數,共有4站揭露件數突破1千件,又以A7體育大學站周邊預售屋交易最熱絡,去年一共揭露2545件,每坪均價約39.5萬元。此外,A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區站,以及A10山鼻站等三站,去年預售屋揭露件數均
高佳菁/核稿編輯全球掀「泰勒絲經濟學」風潮,新加坡為了搶美國流行天后泰勒絲(Taylor Swift)東南亞獨家巡迴演唱會主辦權,每場最高補貼300萬美元(約新台幣9465萬元),不過,野村證券警告稱,泰勒絲 Eras 巡演對經濟的推動作用可能被誇大了,根據公司的計算,2023年全年,泰勒絲的巡演佔
捷運成為大台北民眾購屋的基本要項之一,房仲業者統計去年大台北各捷運站周邊500公尺內中古屋買氣前十熱區域,以捷運中和新蘆線的中山國小站揭露件數最多、有289件,住宅每坪均價約68.6萬元,房仲業者指出,該站是前十大中唯一坐落台北市的捷運停靠站,也是入榜捷運站中住宅每坪單價最高的區域。
行車15分鐘內到台北車站,還找得到4字頭房價。根據房仲業者統計,15分鐘以內行車時間能達到北車的捷運站周邊實價,其中三和國中站、三重國小站、三重站、菜寮站以及台北橋站等5站,去年全年實價揭露,每坪均價均落在4字頭。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出,上述五站均處新北市三重區,而且都是中和新蘆線的停靠站,
高雄市中華地下道去年拆除填平後,交通變順暢,當地立足60多年的榮泉彈珠汽水工廠,卻因工廠前設置公車停靠站牌,依規定10公尺內不能臨時停車,業者感嘆說,每次上下貨都幾十箱或百箱,無法上下卸貨,如何營業?「市府口口聲聲要便民,但卻造成民眾困擾」。
機捷通車1年半,沿線多數停靠站周邊的房價仍處於盤整,不過,有1/3的站別週邊因持續有新案推出支撐,房價有逐步有回穩現象。根據房仲業者統計,三重站、體育大學站、領航站及環北站等,房價回穩幅度超過1成。東森房屋統計機捷各停靠站沿線周邊近3年新成屋房價表現,2016年機捷未通車前,以三重、新莊及泰山的房價
捷運三鶯線工程正在進行中,預計2023年完工,通常捷運完工前,都會有一波房價推升走勢,根據房仲業者調查12個停靠站周邊房市狀況,目前較為熱門的前5名區域為龍埔、三峽、頂埔、國華及鶯陶福德等。有巢氏房屋研究發展中心資深研究員陳金萍表示,捷運三鶯線起點為土城頂埔站,路線總長14.29公里,共設有12個車
神達(3706)今日宣布旗下Magellan品牌與無線產品服務與解決方案領導商CalAmp,達成首選合作夥伴協議,CalAmp MDT-7的Android行動數據終端,將內建Magellan專業導航軟體,提供給美國與加拿大的車隊營運商進階功能,如路口轉彎通知導航、限速和超速警報通知、行車安全選項、行
交通優勢通常是購屋利多選項之一,尤其是高鐵通車後,全台一日生活圈確定,各個停靠站周邊房市也跟著熱絡。根據房仲調查,高鐵沿線各站近3 年房價漲幅,至少超過一成,其中以板橋、左營站漲幅較驚人,幅度分別高達34.2%、33.9%。不過,近期其它各站因新案持續推出,房價也跟著往上走揚。
相較於外縣市,台北市的房市軌道交通利多其實就是捷運線,目前已有不少捷運宅站上單價百萬大關;跟著捷運買屋已是目前多數購屋民眾的首選,目前正在發酵的捷運題材便是捷運松山線。松山線未到 房價先漲1成住商不動產北市區經理錢思明表示,即將在年底通車的松山線,將會是今年北市房產最大亮點,從信義線的成交經驗來看,
繼信義線11月底通車後,捷運利多題材吹到預計明年通車的松山線。根據房仲調查,松山線沿線共規劃的8個停靠站中,除南京東路站、台北小巨蛋站外,一年來周邊房價漲幅逾1成。捷運通車 推升房價松山線共規劃有松山站、南京三民站、台北小巨蛋站、南京東路站、松江南京站、中山站、北門站及西門站等共8站,其中南京東路站
商仲調查,預計今、明兩年通車的捷運信義線、松山線,因串連主要精華區大安、信義、中山及松山等區,沿線停靠站周邊的商辦詢問度提升,租金也小幅上漲1成內。永慶資產管理協理黃增福表示,觀察北市商業氣息最濃厚要屬辦公家數最密集的中山區,橫跨南京松江、南京復北兩大傳統辦公商圈,不僅是中小企業登記辦公家數最多,且
捷運信義線預計年底通車,不過業者預期對於7個停靠站周邊房價拉抬有限,主因是該捷運沿線多數是北市燙金地段,房價相對處於區域高檔,房價要再上去相對有限,但7站中便有4站每坪房價90萬元起跳,堪稱最燙金的捷運線。大安森林站最貴根據信義房屋統計,捷運信義線沿線7站今年6~8月的實價登錄資料,其中象山、信義安
高鐵局昨標售桃園、台中、台南等停靠站周邊共8筆土地,除桃園2筆標地流標外,台中、台南等6筆均全數標脫,總標脫金額約8.11億元,其中以台南市歸仁區武東段367地號最為搶手,共計吸引11家業者搶標,最終由港香蘭藥廠以每坪11.57萬元標得,溢價率40%。
高鐵通車初期各站加總的旅客搭乘數量約1500萬人次,去年已經提升至約4500萬人次,搭乘人次增加近2倍,人潮增加,相對地帶動消費能力,因此近年高鐵各站開發案與土地標售成為投資人眼中的潛力股。根據高鐵局透露,今年預計標售土地的停靠站有台中站、台南站,前者標售的57地號商業土地,面積約0.57公頃(換算
高鐵通車至今6年,帶動停靠站區周邊區域發展,其中站區旁規劃有產業專區的桃園、新竹、台中、台南等沿線四站,住宅地價已有一波明顯漲幅,以桃園站漲幅最為驚人,6年漲幅達2.64倍,桃園土地行情今年更是首度超越新竹,成為四站住宅地價最高的區域。桃園站地價 漲近3倍
台北捷運信義線預計年底通車,是繼板南線後第二條東西向捷運線,主線行經信義路,直通北市金融中心信義計畫區,串連文湖線、中和新蘆線等捷運線,生活圈擴大至新北市。房仲建議,通勤族可往淡水、新莊、三重、蘆洲一帶覓屋,房價是北市市區的一半。信義房屋不動產企研室指出,信義線通車最受惠的反而是新北市,未來在信義計
出書教導民眾買房只要提到房市看法,政治大學地政系教授張金鶚向來與「空頭」畫下等號,甚至被稱為「空頭總司令」。但他卻大聲喊冤:「我沒有叫民眾不要買房。」近期還要出書教導民眾買房,並分享自身置產3間房的心得。張金鶚說:「我不是空頭,更不是要大家不要買房,回顧SARS過後,我是第一個站出來喊綠燈,叫民眾可
高鐵搭乘旅客突破2億人次,也為各個停靠站帶進不少商機,周邊大型開發案也頗受業者青睞,今年下半年便有3大招商案順利標脫,粗估吸引投資金額逾280億元。眼見時機正熱,高鐵局與苗栗縣政府明年上半年在新竹、台中、苗栗續推3大招商案,粗估投資金額約200億元。