擁有「機車王國」之稱的台灣,幾乎是人手一輛機車當做代步工具,而根據交通部的調查,發現有近 9 成的機車騎士汰換舊車後,仍會繼續購買機車,並且其中超過 7 成會選擇燃油車款,關鍵原因在於電動機車的養車費用開支仍舊偏高。
台灣電動車數量逐年增加,為加速推動全國公共充電設施建置,交通部路政司副司長蔡書彬表示,交通部透過前瞻基礎建設計畫已編列9.7億元,預計於2023年至2024年補助地方政府及交通部所屬機關,建置公共充電樁慢充4000槍、快充400槍,慢充每槍最高補助8萬元、快充
今年 12 月 1 日起將有多項交通新制上路,其中多個縣市將擴大新增路口科技執法,加強取締各種交通違規,另外還有台北市 YouBike2.0 新增「滿站增時」功能,以及計次停車格無紙化開單等。
新北市路邊停車族福音,交通局擴大行動支付繳費推廣,將自明年元旦起加碼推出「滿 3 送 5、新用戶再享前 3 個月 6 折」最新優惠,以每個月 30 張 10 元停車單(300 元)計算,利用行動支付繳費,可省 170 元。
開車出門在外,停車位可說是一位難求,千辛萬苦找到路邊停車格,開心停進去,但下場卻是被開單、拖吊,甚至收到天價停車繳費單?各位駕駛可別再用罰單繳學費了!《自由汽車頻道》邀請汽車達人雷尼,傳授停車格學問多,除了一般路邊停車格外,還有哪些特殊停車格需要留意,沒搞懂小心口袋破還欲哭無淚啊!
在大數據、線上支付當道的年代,一支手機可以搞定生活大小事,不論是 iOS 還是 Android 平台,其實都有相當豐富的車用相關 App 可以下載使用,協助駕駛行車生活變得更加便利。《自由汽車頻道》蒐集 4 款開車族必備,省時又省錢車用 App,不論是即時找停車位,或是控管車輛開支,都能一機搞定,開車上路輕鬆省事。
桃園市有 70 餘萬輛汽車,但僅有 2 萬 5000 個公有停車格,市區及部分路段一位難求,卻有車主長期霸占停車格且欠繳停車費,交通局對這類「釘子車」出重手,取締拖吊,共拖吊 196 輛,明年會再加重拖吊強度。
為鼓勵民眾「宅在家」防疫,減少外出移動,新北市交通局表示,週六、日將暫停全市路邊停車格收費,週一到週五仍維持收費。
國內疫情升溫,並且全國都已進入三級警戒,日前宣布罰單與停車費可以延繳後,公路總局隨即表示,包含車輛定檢、駕照換發、駕訓班等 7 項監理業務也都進行展延,直到全國三級以上警戒解除後,6 個月內皆可辦理。
由於雙北疫情升溫,提高到三級警戒,台北市與新北市也公布相關交通措施。
有民眾在公有地下停車場內發現 1 輛積了灰塵的豪華轎車,許多人都注意到這台車許久未開,開始把它的引擎蓋當作留言板,甚至有人寫下「不開送我」向車主喊話。
一名車主在停車場繳費機繳費時,一直看著螢幕發呆,原來是螢幕上顯示停車費高達「10 萬」
台北市長柯文哲支持共享車政策,但 3 大共享車 WeMo、GoShare、iRent 廠商在台北市已有 1 萬 2956 輛共享機車,每年權利金合計僅卻須繳 40 萬元,台北市議員陳政忠今於議會市政總質詢指出,估算 3 家業者光在台北市年營收達 2.4 至 3 億元間,但於機車停車格營業目前都免繳停車費,質疑台北市政府踐踏市產、圖利業者!
考量外送員停車不易、常有違規違規停車送餐現象,台中市交通局挑選中區、南區、西屯區各一處外送員送取餐熱點,設置「機車臨時停車區」,前 30 分鐘不收費滿足臨停需求,每小時 10 元累計收費則可避免機車格久占,明(11 月 1 日)起收費上路。
台北市政府推動共享交通,共享汽車、機車等運具在北市境內相當發達,違規亂象四起,但北市議員潘懷宗今日下午在市議會交通部門質詢指出,去年 9 月到今年 8 月
台灣違停狀況嚴重,有些違停車輛是名貴車種,會讓拖吊業者做起事來感覺怕怕的,深怕一個不小心造成車損,就要賠償一筆不小的金額,有網友在臉書 PO 文表示,違停固然不對,但業者的辦事效率真的太厲害了,貼文還附上拖走千萬超跑的過程,網友看到貼文後直呼「太療癒了」。
由於共享機車大都在市區提供服務,市議員李家興今天在議會質詢時擔心,這些共享機車會占用正常車位。
高雄市一名鄭姓女子疑為省停車費,路邊尚有收費車位,仍將車子併排違停而遭檢舉...
台灣的駕駛對於電動車有什麼樣的看法,透過交通部的調查報告可以了解
騎電動機車的成本是否比騎一般燃油機車便宜,交通部最新的台灣機車調查報告可略知一二。