由於防水效能不足,可能使得 Toyota Prius 後座車門會因此開啟,Toyota 決定召回 13 萬 5305 輛車,台灣方面,和泰汽車也已啟動召回程序。
荷蘭被視為歐洲推動電動車的典範之一,去年就已突破 50 萬座充電樁(含家用),再加上政府高額購車補助,讓當地電動車數量達到約 45 萬輛之多,但由於龐大的用電需求,導致荷蘭主要城市的電網不堪重負,經常出現停電情況,而引發民眾不滿。
台灣賓士近期又有大規模召回活動!同時有兩項召回作業,分別會造成車輛起火與乘客受傷的風險,影響的車款涵蓋了的 C-Class、GLC、E-Class、GLE、S-Class,甚至是 G-Class。
台中市沙鹿區向上路 6 段、台 61 線西濱快速道路設置 3 處區間測速,前年 5 月停用,經通過檢測、資安規範後,今年重啟科技執法至上月底滿 4 個半月,經統計在事故件數、死傷人數上減少 4 成 5,提醒用路人遵守速限行駛,降低事故傷亡風險。
電動車龍頭「特斯拉」(Tesla)遭車主向美國聯邦主管機關申訴「幽靈煞車」案例,過去 3 個月間暴增超過 2 倍,運輸部旗下「國家公路交通安全管理局」(NHTSA)表示,知悉此事,正考慮啟動調查。
過往中國最為人熟知的,就是知名的山寨抄襲風,在汽車產業更是罄竹難書。不過近期卻出現中國車廠,反告法國品牌雷諾(Renault)侵犯商標權的事件。
區間測速在 2021 年間因設備遭質疑資訊安全疑慮而全面停用,新北市警察局開第一槍,新北市 3 路段從 1 月 24 日重啟區間測速,是首個恢復區間測速的縣市。設有 2 處區間測速的台北市警察局交通警察大隊表示,目前尚在資安檢測中,待檢測合格評估重啟,暫定 2 月底重啟執法。
全台共有 45 處區間測速設備,但今年初因設備故障開出烏龍罰單、使用中國製設備有資安疑慮而全面停用。交通部道路交通安全督導委員會執行秘書吳木富今天宣布,已經拍板定案資料傳輸安全檢驗方式,今天將發文給各縣市政府以及警政署和相關執法單位,只要設備經過檢驗合格,就可以恢復執法。
隨著科技進步,許多過去熟悉的事物也逐漸消失,而汽車內的設計同樣也會隨著駕駛習慣與當地風俗進行改變,近日一名網友發文求問,不知道自己愛車儀錶板旁邊的小洞有什麼作用,而老司機一看到卻秒懂稱「時代的眼淚」。
晶片短缺災難持續在汽車產業延燒中,許多汽車上看似不起眼的配備,少了晶片居然都無法使用。外媒也整理出近期缺少車用晶片而無法使用的配備,連相當不起眼的收音機,居然都是受害者之一。
自從自排變速箱越來越聰明後,手排就逐漸式微,如今只有特別強調熱血操駕的性能車款或是貨車上才會較常看到,而 Volkswagen 近日更宣布,旗下車款在 2030 年之後,就會全面停用手排。
防疫降級開放餐飲內用後,基隆市區違停亂象再起,有網民在臉書社群發起「一人一條街」拍照檢舉運動,不過,有人神回應,治標不治本,「有頭髮誰願意當禿子」!建議市府多增建停車場。
中油雙北多處加油站自昨晚到今天出現 98 無鉛汽油停用情況,讓民眾加不到油,網路更傳出因抽油作業,98 無鉛汽油遭回收。中油發言人張瑞宗今天澄清並非是回收油品,而是因為近來超跑等高級車種對油品品質要求增高,中油更頻繁保養清洗油槽,避免冷凝水及雜質等混入油品;因
交通部長林佳龍昨決定,交通部所轄單位建置或受交通部補助建置的測速系統,廠商若兩個月內無法證明產地非中國、切結零組件非中國製者,都須下架;此外,交通部即日起不再補助增設區間測速等。
在 Corolla 搭載 1.5 升三缸引擎後,未來 Corolla 就不再搭載 1.2T 渦輪引擎,此舉是否會影響未來其他搭載 1.2T 引擎的車款,仍有待觀察。
林縣警察局交通隊統計,去年全縣固定式違規照相取締 7 萬 6739 件,比前年多了 2 萬 5205 件,「測速王」是台 61 線西濱快速道路北上台西段
從今年起,通過經濟部標檢局檢定通過的區間測速機器,將正式實施。除了原先停用的路段將再次啟用,今年也將在更多地方啟用區間測速,包括台 9 線北宜公路,更將是全面實施。
台 61 線西濱彰化路段 6 月底恢復機動式測速取締以來,成效驚人,根據彰化縣警局交通隊統計,交通事故件數直接砍半;縣警局交通隊長林世明說,取締只是手段
台 61 線西濱快速道路彰化段因區間測速出現瑕疵被迫撤銷罰單,立委主張修法明定舉發違規之科學儀器需是經檢定合格的法定度量衡設備
確認後續將由標檢局針對新型系統性設備的原理及量測模式,從使用、技術面研議建立國家標準檢定及驗證方式