外媒日前報導,美國最大無線通訊服務供應商「威訊通訊(Verizon)」正在研究出售旗下包含了搜索引擎「雅虎(Yahoo)」和線上服務提供商「美國線上(AOL)」等媒體資產。現最新消息指出,私募基金「阿波羅全球管理公司(Apollo Global Management)」即將收購Verizon的媒體資
LINE於今年3月份爆出日本供應商委託中企進行系統開發時,造成個資外洩,震驚日本政府,今天又傳出日本網路金融巨擘SBI控股也因擔心顧客個資外洩,決定中止與中國平安集團的合資計畫,再度震撼市場。《共同社》今(1)天報導,SBI控股已與中國大型金融機構平安集團解除先前推進的合資計畫。除了金融服務的開發費
夏天玩水游泳季節即將到來,美國泳池業者期盼旺季到來,卻面臨氯價高漲,成本墊高的代價。外媒報導,去年8月,美國主要氯片供應商工廠被燒毀,造成美國面臨有史以來最嚴重的氯短缺,氯價狂飆一倍,一桶50磅的氯價格漲到140美元,後市繼續看漲,泳池業者苦不堪言。
荷蘭半導體封裝設備供應商貝思半導體(BE Semiconductor Industries, BESI)表示,計畫擴大在台灣和美國的營運規模,因其最大客戶台積電和英特爾提高資本支出,以滿足激增的晶片需求,但未詳述細節。BESI也預測,第二季營收將比第一季成長三十%至四十%。BESI執行長布里克曼(R
荷蘭半導體封裝設備供應商貝思半導體(BESI)表示,因其最大客戶台積電及英特爾提高資本支出,以滿足激增的晶片需求,也計畫擴大在台灣和美國的營運規模, BESI也預測,第2季營收將比第1季成長30%至40%。該公司執行長布里克曼(Richard Blickman)表示:「目前,我們的戰略優先事項主要聚
華為5G再度遭檔!《路透社》援引三位知情人士消息稱,義大利電信公司(Telecom Italia)正計劃取消與華為簽署的合約。因義大利電信公司是華為在歐洲的最大客戶之一,一旦失去合約,將讓華為遭受打擊。消息人士透露,義大利電信已向華為發出信函,告知華為取消與雙方所簽署合約的意向書。並稱,義大利電信最
臺灣證券交易所今(29)日公告第7屆公司治理評鑑結果,台灣高鐵今年第四度獲得排名前5%佳績,同時三度蟬聯「市值100億元以上之非金融電子類」上市櫃公司排名前10%。市場人士認為,台灣高鐵日前董事會決議發行無擔保普通公司債,發行上限100億元,而台灣高鐵再獲治理評鑑佳績,有助於發行無擔保普通公司債。
印度的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情升溫,日本汽機車製造商鈴木(Suzuki)表示,公司將從5月1日起暫停印度當地3家工廠的運作,以把製造過程中所需要的氧氣留給患者。根據《共同社》報導,鈴木1位高管表示,3家印度工廠將從5月1日至9日停止運作。由於鈴木規畫提前原定6月的工廠維護計畫
嘉義縣國立東石高中棒球隊,成立22年,曾在黑豹旗全國高中棒球大賽獲得全國第三名佳績,但公立學校球隊運作經費不足,立委蔡易餘先前媒合半導體晶圓大廠聯華電子公司贊助球隊,而聯電董事長洪嘉聰除贊助,更引薦蔡易餘認識印刷電路板(PCB)大廠欣興電子公司,媒合欣興電子與旗下供應商共36間企業捐贈280萬100
外媒報導,指美國最大無線通訊服務供應商「威訊通訊(Verizon)」正在研究出售旗下媒體資產,其中包含了搜索引擎「雅虎(Yahoo)」和線上服務提供商「美國線上(AOL)」等。《華爾街日報》報導,根據消息人士透露,Verizon目前正與包括「阿波羅全球管理公司(Apollo Global Manag
汽車製造門檻高,過去國內廠商在供應鏈雖有參與,但程度不如歐美。如今從油轉電,產業重新洗牌,臺灣將有機會深度搶攻電動車商機,工研院產業科技國際策略發展所副組長石育賢認為,傳產轉型以及資通訊/半導體切入最具潛力。傳統燃油車與純電電動車在構造上的差異為馬達取代引擎、電池取代油箱、減速器取代變速箱等三大特徵
南韓股市在去年武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)爆發時急遽下挫,南韓綜指1個月內蒸發逾20%,監理機構因此祭出「禁空令」限制賣空,此舉雖讓外資撤出但也穩住韓股,並推動散戶大舉入市。不過,「禁空令」下週一(5月3日)即將解禁且幅度更大,南韓散戶恐將淪為待割的韭菜。
Yahoo奇摩今日宣布,將以整合、開放、體驗升級三大策略,翻轉購物生態圈,首波整合Yahoo奇摩超級商城、拍賣兩App,推出一站式購物App體驗;而第三季將再整合Yahoo奇摩購物中心App,讓購物生態圈整合為一,提供更完整的行動購物體驗。同時全新的「Yaoo奇摩App」體驗版登場,「風格選品」頻道
晶圓代工廠聯電 (2303) 今 (28) 日召開線上法說會公布第1季財報,毛利率達26.5%,季增 2.6個百分點、年增7.3個百分點,達近6年的單季新高,稅後盈餘104.28億元,季減9.2%、年增3.72倍,每股稅後盈餘0.85元。展望第2季,聯電指出,市場需求持續超越供應面,將推升晶圓出貨量
蘋果軟板供應商台郡(6269)今日召開法說會,第1季營運表現亮麗,呈現淡季不淡,台郡財務長熊雅士指出,樂觀面對接下來的新手機5G天線產品需求,今年的營運將較去年成長,第2季整體生產產值將較去年同期呈現個位數百分比成長。熊雅士表示,新手機LCP天線產品驅動今年營運成長,台郡經過數年的研發佈局,在202
《時代雜誌》稍早公布2021最具影響力百大企業評比,被譽為台灣「護國神山」的台積電也榜上有名,入選Titans(巨頭)企業榜,該榜以「全球筆電、智慧型手機等客製化晶片的領導供應商」介紹台積電。《時代雜誌》2021最具影響力百大企業評比共分為Pioneers(先驅者)、Leaders(領導者)、Inn
日媒引述消息指出,蘋果AirPods今年計畫減產25%至30%,顯示同行競爭激烈削弱了蘋果AirPods的銷售動能。《日經》報導,蘋果現在預計2021年的AirPods產量落在7500萬至8500萬之間,先前預測產量為1.1億,顯示AirPods的需求正在減弱。自2016年AirPods推出以來,出
行政院副院長沈榮津昨指出,台灣半導體先進製造技術領先全球,五奈米技術領先國際競爭對手,展望三奈米預計明年下半年量產,二奈米加強版及其以下的先進技術投資也會留在台灣,台積電將持續扮演護國神山角色,估計每世代製程投資約達上兆元,政府也將推動半導體設備與材料產業鏈在地化。
賣電動車「本業」還在賠錢儘管車用晶片短缺,電動車巨頭特斯拉靠著出售碳權(regulatory credits)給其他汽車製造商,第一季淨利創下四.三八億美元新高,但相較碳權收入升至五.一八億美元,高於去年第四季的四.○一億美元,特斯拉靠碳權交易賺到的錢,比產銷電動車更多;分析師指出,越來越多傳統車廠
全球掀起晶片荒,繼晶圓代工龍頭廠台積電宣布在南京12吋廠擴增28奈米製程產能後,業界傳出聯電與國內外6家大咖客戶簽約合作投資產能,這是近年晶片產能缺,聯電首度採由客戶支付大筆預付款協助擴產,客戶保證取得產能的雙贏合作策略,預計2023年第2季量產,這也意味著晶圓代工產能將缺到2023年。